Práce na Kbelské se budou týkat skoro tří kilometrů mezi Novopackou a Cínoveckou. Provoz bude stažený ze dvou do jednoho jízdního pruhu v každém směru. Při opravě budou zavřeny všechny sjezdy a nájezdy na úseku mezi Novopackou a Cínoveckou ulicí.
Ředitel úseku dopravního inženýrství TSK Michal Peterka uvedl, že ve směru z centra bude možné na Kbelskou najet pouze z Novopacké. Auta přijíždějící z Průmyslové budou muset jet objízdnou trasou přes Novopackou. Na mimoúrovňových křižovatkách s Mladoboleslavskou a Proseckou budou sjezdy i nájezdy na Kbelskou uzavřeny.
Videoanketa: Jakou dopravní stavbu byste si přáli? Severovýchod Prahy | Video: Balšáková Světlana
„Na Cínovecké bude uzavírka z jihu z Liberecké na Kbelskou a zpětné rampy z Cínovecké a Veselské. Podle modelů by to mohlo fungovat v rámci možností nejlépe, jak to lze odladit,“ řekl Peterka.
Opravě bude předcházet rozsáhlá informační kampaň. TSK k ní podle ředitele Filipa Hájka využije veškeré komunikační kanály, tedy média, sociální sítě, radniční periodika pražských městských částí i obcí ve Středočeském kraji a informační plochy pražského magistrátu.
TSK vyjednala s hygienickou stanicí výjimku, aby se mohlo pracovat 24 hodin denně sedm dní v týdnu. Tesař uvedl, že stavebníci budou v noci provádět práce, které nejsou tolik hlučné.
Opravovat se bude vždy jeden celý jízdní pás a doprava bude vedena v opačném pásu.
Předseda opoziční Prahy Sobě a bývalý náměstek pro dopravu Adam Scheinherr kritizoval, že součástí opravy Průmyslové a nyní Kbelské není rozšíření silnic. „Upozorňoval jsem na to předem. Nikdo neposlouchal. Výsledek? Praha zaplatí přes miliardu korun za nekompetentní plánování a řidiče čekají zbytečné kolony,“ uvedl Scheinherr.
Hájek řekl, že oprava Kbelské je v souladu s dalšími investicemi, které město na průmyslovém polookruhu plánuje. Na navýšení kapacit Průmyslové a Kbelské podle něho dojde zřejmě až ve 30. letech. Podmínkou rozšíření Kbelské na tři pruhy v každém směru je podle něho mimo jiné otevření Pražského okruhu. Beránek uvedl, že opravu Kbelské není možné kvůli jejímu špatném stavu odložit.
Kbelská supluje neexistující městský i Pražský okruh na severovýchodě Prahy. Podle zástupců města a TSK je komunikace i kvůli velkému množství kamionové dopravy ve velmi špatném stavu a rekonstrukce je nezbytná.