Trať umožní nasazení trolejbusů mezi Krásné Březno a Dobkovice.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPMÚL) je blízko startu provozu na nové trolejbusové trati. Tento týden otestoval trakční vedení v ulici Výstupní, která spojuje Krásné Březno a Dobětice. Jde o součást zakázky za 44,5 milionu korun, kdy se staví celkem 2,5 km nových tratí. Druhý úsek přinese doplnění trolejové stopy ze zastávky Pod Holoměří s napojením do stávající sítě trakčního vedení v křižovatce ulic Božtěšická – Vinařská.

DPMÚL informoval na svém facebookovém profilu, že tento týden proběhla zkouška sjízdnosti trakčního trolejového vedení. „Zkouška sjízdnosti představuje specializovanou technickou diagnostiku trakčního trolejového vedení. Provádí ji měřicí vůz pohybující se po trati v předepsaných rychlostech a směrech – a to s jediným cílem: potvrdit, že vedení splňuje přesně stanovené parametry polohy, výšky i dynamického chování. Slouží k zajištění bezproblémové interakce mezi sběračem vozidla a trolejí,“ uvedl dopravní podnik. Mluvčí firmy Jana Dvořáková na dotaz, kdy bude na trati zahájen provoz, uvedla, že termín bude včas oznámen.

Zakázku za 44,5 milionu korun získala společnost Chládek a Tintěra, Pardubice. Cílem je náhrada autobusů mezi oběma částmi města trolejbusy. DPMÚL na trasu nasadí parciální osmnáctimetrové trolejbusy.

Dopravní podnik do zakázky zahrnul i menší záměr doplnění trolejové stopy ze zastávky Pod Holoměří (u křižovatky Na Rondelu, směr k nemocnici) s napojením do stávající sítě trakčního vedení v křižovatce ulic Božtěšická – Vinařská. Jde o 350 metrů.

„Propojení Krásného Března a Severní Terasy trolejbusovou trakcí je splněním jednoho ze strategických cílů dopravního podniku v oblasti rozvoje bezemisní dopravy, kde dojde k nasazení parciálních trolejbusů, které budou tyto oblasti spojovat a jejichž nákup byl pro zajištění dopravní obslužnosti v ulici Výstupní stěžejní,“ říká Simona Mohacsi, výkonná ředitelka společnosti DPMÚL. Velkou část nákladů zaplatí evropská dotace.

V Ústí nad Labem je aktuálně necelých 47 kilometrů trolejbusových tratí. Poslední vznikla v roce 2009.

Tagy


Dopravní podnik města Ústí nad Labem

DPMÚL

rozšíření trolejbusových tratí v Ústí nad Labem

7 komentářů