Audi hledá cesty, jak zachránit pětiválec. Hybrid není jedinou možností
Tradiční řadový pětiválec značky Audi, jehož historie sahá až do roku 1976 a který proslavily legendy jako Quattro nebo RS2,…
Audi se nechce vzdát charisma pětiválce. Pojďme se pobavit o tom, co s ním
Jednou z cest, jak by Audi mohlo udržet svůj pětiválec naživu, je jeho instalace do Škody Superb. Tuhle i…
Cupra Formentor dostala brutální výkon. Jede až 300 km/h a vznikne pouze 30 kusů
Brutální výkon 635 koní a maximálka 300 km/h. ABT oslavuje výročí ve velkém stylu a v extrémně limitovaném…
Pětiválec Audi má namále, bez zásadních úprav nesplní Euro 7
Pětiválec Audi s kódovým označením EA855, který v současnosti pohání model RS3, narazil na zeď jménem Euro 7. Nová emisní pravidla,…
Audi ukončí výrobu legendárního pětiválce. Kvůli normě Euro 7
Pětiválec je s Audi spjat podobně, jako řadový šestiválec BMW. V letošním roce oslaví 50 let existence, zároveň…
Audi RS 3 ve vrcholné formě: Půlstoletí pětiválce oslavuje edice Competition Limited
Speciální edice Audi RS 3 oslavuje půlstoletí pětiválce. Nepřidává výkon navíc, ale na podvozku se děly divy. Vznikne…