Na \u010dtvrte\u010dn\u00edm jedn\u00e1n\u00ed Zastupitelstva hl. m. Prahy byl schv\u00e1len nov\u00fd \u00dazemn\u00ed pl\u00e1n hl. m. Prahy (Metropolitn\u00ed pl\u00e1n). Stalo se tak po celodenn\u00ed diskusi s ob\u010dany i starosty m\u011bstsk\u00fdch \u010d\u00e1st\u00ed a po rozprav\u011b mezi samotn\u00fdmi zastupiteli. Fin\u00e1ln\u00ed podoba nov\u00e9ho \u00fazemn\u00edho pl\u00e1nu metropole, s n\u00ed\u017e se ve\u0159ejnost sezn\u00e1mila minul\u00fd rok na podzim, byla u\u017e p\u0159edt\u00edm projedn\u00e1na Radou hl. m. Prahy na mimo\u0159\u00e1dn\u00e9m zased\u00e1n\u00ed ve st\u0159edu 20. kv\u011btna 2026. Pro dal\u0161\u00ed rozvoj hlavn\u00edho m\u011bsta tento zcela z\u00e1sadn\u00ed dokument nabude \u00fa\u010dinnosti 1. z\u00e1\u0159\u00ed 2026.<\/p>\n
\u201eMetropolitn\u00ed pl\u00e1n vn\u00edm\u00e1m p\u0159edev\u0161\u00edm jako slu\u017ebu ve\u0159ejnosti, do kter\u00e9 se spolu se mnou zapojilo v\u00edce ne\u017e 200 odbornic a odborn\u00edk\u016f, kte\u0159\u00ed se tomuto projektu n\u011bkolik let s nasazen\u00edm v\u011bnovali a kter\u00fdm t\u00edmto d\u011bkuji, stejn\u011b tak v\u0161em, kte\u0159\u00ed jej dnes podpo\u0159ili a jsou ochotni spolu s n\u00e1mi Prahu rozv\u00edjet. Dneska lid\u00e9 sleduj\u00ed, jak se intenzivn\u011b stav\u00ed na Sm\u00edchov\u011b, te\u010f d\u00edky Metropolitn\u00edmu pl\u00e1nu uvid\u00ed takto kvalitn\u00ed v\u00fdstavbu i v jin\u00fdch lokalit\u00e1ch, kde vzniknou komplexn\u00ed nov\u00e9 \u010dtvrti s parky, \u0161kolami a \u017eiv\u00fdm parterem,\u201c \u0159\u00edk\u00e1 Petr Hlav\u00e1\u010dek, n\u00e1m\u011bstek prim\u00e1tora hl. m. Prahy pro oblast \u00fazemn\u00edho a strategick\u00e9ho rozvoje.<\/p>\n
\u201eSchv\u00e1len\u00ed nov\u00e9ho \u00dazemn\u00edho pl\u00e1nu hlavn\u00edho m\u011bsta Prahy pova\u017euji za jeden z nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00edch krok\u016f pro budoucnost metropole za posledn\u00ed roky. Praha po dlouh\u00e9 dob\u011b z\u00edsk\u00e1v\u00e1 jasn\u00fd r\u00e1mec pro sv\u016fj dal\u0161\u00ed rozvoj, kter\u00fd umo\u017en\u00ed vznik nov\u00fdch \u010dtvrt\u00ed, dostupn\u011bj\u0161\u00edho bydlen\u00ed i pot\u0159ebn\u00e9 infrastruktury, a z\u00e1rove\u0148 zachov\u00e1 charakter m\u011bsta, kter\u00fd d\u011bl\u00e1 Prahu Prahou. Jsem r\u00e1d, \u017ee se po letech odborn\u00e9 pr\u00e1ce, diskus\u00ed i slo\u017eit\u00fdch jedn\u00e1n\u00ed poda\u0159ilo dosp\u011bt k dohod\u011b nad dokumentem, kter\u00fd ovlivn\u00ed \u017eivot v na\u0161em m\u011bst\u011b na dal\u0161\u00ed desetilet\u00ed,\u201c sd\u011bluje prim\u00e1tor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.<\/p>\n
Metropolitn\u00ed pl\u00e1n umo\u017en\u00ed intenzivn\u011bj\u0161\u00ed rozvoj Prahy. Podle jeho autor\u016f chr\u00e1n\u00ed charakter v\u00edce ne\u017e 700 pra\u017esk\u00fdch lokalit, p\u0159\u00edrodu uvnit\u0159 m\u011bsta i jeho okol\u00ed, historick\u00e9 centrum i 44 typick\u00fdch m\u011bstsk\u00fdch v\u00fdhled\u016f. Jsou v n\u011bm zakotveny v\u00fdznamn\u00e9 dopravn\u00ed investice a projekty. Otev\u00edr\u00e1 plochy brownfield\u016f pro v\u00fdstavbu bytov\u00fdch \u010dtvrt\u00ed, d\u00edky \u010demu\u017e m\u016f\u017ee vzniknout a\u017e 350 tis\u00edc nov\u00fdch byt\u016f. P\u0159in\u00e1\u0161\u00ed tak\u00e9 p\u0159edjednanou dohodu se st\u00e1tem na v\u00fdznamn\u00fdch dopravn\u00edch stavb\u00e1ch a kritick\u00e9 infrastruktu\u0159e, na pam\u00e1tkov\u00e9 ochran\u011b i jasn\u011b nastaven\u00e9 podm\u00ednky pro dohody s developery.<\/p>\n
\u201eBez stanoven\u00ed nov\u00fdch jasn\u00fdch pravidel pro rozvoj kl\u00ed\u010dov\u00fdch dopravn\u00edch staveb nem\u016f\u017ee Praha naplnit budouc\u00ed pot\u0159eby obyvatel ani v oblasti bydlen\u00ed. Nov\u00e9 \u010dtvrti, kter\u00e9 d\u00edky metropolitn\u00edmu pl\u00e1nu vzniknou, maj\u00ed b\u00fdt p\u0159edev\u0161\u00edm p\u0159\u00edjemn\u00fdm domovem pro sv\u00e9 nov\u00e9 obyvatele. Jako podm\u00ednku pro vznik kvalitn\u00edch sousedstv\u00ed vn\u00edm\u00e1m jejich dobr\u00e9 pokryt\u00ed ve\u0159ejnou dopravou podle principu tzv. transit-oriented developmentu. Je tedy pot\u0159eba \u00fazemn\u011b ukotvit nov\u00e9 dopravn\u00ed stavby \u2013 od \u017eelezni\u010dn\u00edch trat\u00ed, tramvajov\u00e9ho okruhu, p\u0159es pokra\u010dov\u00e1n\u00ed v\u00fdstavby Metra D na sever, prodlou\u017een\u00ed linky C do Uh\u0159\u00edn\u011bvsi, \u00e1\u010dka do Zli\u010d\u00edna a\u017e po okru\u017en\u00ed linku E.\u00a0 Samoz\u0159ejm\u011b ale nezapom\u00edn\u00e1me ani na p\u00e1te\u0159n\u00ed silni\u010dn\u00ed infrastrukturu. V\u0161echny tyto po\u017eadavky a n\u00e1roky nov\u00fd Metropolitn\u00ed pl\u00e1n spl\u0148uje a dle pravidel star\u00e9ho \u00fazemn\u00edho pl\u00e1nu bychom tyto nov\u00e9 dopravn\u00ed trasy nemohli postavit,\u201d up\u0159es\u0148uje Jarom\u00edr Ber\u00e1nek, n\u00e1m\u011bstek prim\u00e1tora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.<\/p>\n
\u201ePraha kone\u010dn\u011b po letech z\u00edsk\u00e1v\u00e1 jasn\u00fd r\u00e1mec pro sv\u016fj dal\u0161\u00ed rozvoj, co\u017e je d\u016fle\u017eit\u00e9 i z pohledu strategick\u00e9 infrastruktury. U vodohospod\u00e1\u0159sk\u00fdch staveb nebo kolektorov\u00fdch s\u00edt\u00ed je dlouhodob\u00e1 p\u0159edv\u00eddatelnost z\u00e1sadn\u00ed, proto\u017ee podobn\u00e9 projekty se p\u0159ipravuj\u00ed na mnoho let dop\u0159edu. Pr\u00e1v\u011b nov\u00fd \u00fazemn\u00ed pl\u00e1n d\u00e1v\u00e1 m\u011bstu v\u011bt\u0161\u00ed jistotu v tom, jak sv\u016fj rozvoj koordinovat,\u201c sd\u011bluje n\u00e1m\u011bstek prim\u00e1tora hl. m. Prahy pro oblast infrastruktury Michal Hroza.<\/p>\n
\u201eMetropolitn\u00ed pl\u00e1n ur\u010dit\u011b nen\u00ed dokonal\u00fd. Oce\u0148uji ale, \u017ee odemyk\u00e1 potenci\u00e1l m\u011bstsk\u00fdch brownfield\u016f \u2013 b\u00fdval\u00fdch pr\u016fmyslov\u00fdch oblast\u00ed a ploch, kter\u00e9 d\u00edky sv\u00e9mu um\u00edst\u011bn\u00ed uvnit\u0159 m\u011bsta jsou u\u017e napojen\u00e9 na ve\u0159ejnou dopravu a tak\u00e9 m\u011bstskou infrastrukturu. M\u011bsto se tak rozv\u00edj\u00ed v souladu se z\u00e1sadou, \u017ee se bytov\u00e1 v\u00fdstavba m\u00e1 citliv\u011b soust\u0159edit tam, kde to d\u00e1v\u00e1 smysl, m\u00edsto rozr\u016fst\u00e1n\u00ed m\u011bsta do \u0161\u00ed\u0159ky,\u201c vysv\u011btluje radn\u00ed pro majetek, transparentnost a legislativu Adam Z\u00e1bransk\u00fd.\u00a0<\/p>\n
Dokumentace, kterou hlavn\u00ed m\u011bsto zve\u0159ejnilo 19. kv\u011btna 2026, obsahuje vypo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00ed p\u0159ipom\u00ednek, kter\u00e9 p\u0159i\u0161ly v r\u00e1mci projedn\u00e1v\u00e1n\u00ed v\u202fletech 2018, 2022 a na podzim roku 2025. V\u202froce 2018 se jednalo o p\u0159ibli\u017en\u011b 45 tis\u00edc p\u0159ipom\u00ednek, ve druh\u00e9m kole v\u202froce 2022 dorazilo p\u0159es 18 tis\u00edc p\u0159ipom\u00ednek a v\u202fopakovan\u00e9m ve\u0159ejn\u00e9m projedn\u00e1n\u00ed v roce 2025 na podzim dorazilo okolo 13 tis\u00edc p\u0159ipom\u00ednek. V p\u0159\u00edpad\u011b p\u0159ipom\u00ednek 57 m\u011bstsk\u00fdch \u010d\u00e1st\u00ed se u konkr\u00e9tn\u00edch m\u00edstn\u00edch po\u017eadavk\u016f poda\u0159ilo v 70 % p\u0159\u00edpad\u016f vyhov\u011bt. Zm\u011bny, kter\u00e9 z lo\u0148sk\u00e9ho kola ve\u0159ejn\u00e9ho projedn\u00e1n\u00ed vyplynuly, u\u017e nebyly podstatn\u00e9 natolik, aby bylo nezbytn\u00e9 dal\u0161\u00ed kolo projedn\u00e1n\u00ed. Zastupitel\u00e9 tak dnes hlasovali o pl\u00e1nu v podob\u011b, se kterou se sezn\u00e1mila ve\u0159ejnost u\u017e loni na podzim.<\/p>\n
\u201ePraha pot\u0159ebuje jasn\u00e1 a p\u0159edv\u00eddateln\u00e1 pravidla pro sv\u016fj rozvoj, proto jsem dnes hlasoval pro schv\u00e1len\u00ed nov\u00e9ho \u00fazemn\u00edho pl\u00e1nu. Z\u00edsk\u00e1v\u00e1me t\u00edm dokument, d\u00edky kter\u00e9mu nebude p\u0159i pl\u00e1nov\u00e1n\u00ed panovat chaos a budeme se moci d\u00e1l v\u011bnovat v\u011bcem, kter\u00e9 m\u011bsto skute\u010dn\u011b tr\u00e1p\u00ed,\u201c uv\u00e1d\u00ed zastupitel hl. m. Prahy a p\u0159edseda zastupitelsk\u00e9ho klubu SPOLU pro Prahu Tom\u00e1\u0161 Portl\u00edk a dod\u00e1v\u00e1: \u201eK samotn\u00e9mu pl\u00e1nu m\u00e1m dlouhodob\u011b v\u00fdhrady, kter\u00e9 opakuji u\u017e od roku 2014, a budu d\u011blat v\u0161e pro jeho dal\u0161\u00ed zlep\u0161ov\u00e1n\u00ed. S\u00e1m bych si dok\u00e1zal p\u0159edstavit ambici\u00f3zn\u011bj\u0161\u00ed p\u0159\u00edstup nap\u0159\u00edklad u n\u011bkter\u00fdch v\u00fd\u0161kov\u00fdch staveb, proto\u017ee Praha m\u00e1 b\u00fdt pestr\u00e9 m\u011bsto. Dne\u0161n\u00ed schv\u00e1len\u00ed ale pova\u017euji za spr\u00e1vn\u00e9 a zodpov\u011bdn\u00e9 rozhodnut\u00ed.\u201c<\/p>\n
\u201eV \u00fazemn\u00edm pl\u00e1nu je t\u0159eba naj\u00edt pr\u00e1v\u011b jedno kompromisn\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed, proto jsme jako \u00fa\u0159ad museli nevyhov\u011bt na jedn\u00e9 stran\u011b n\u011bkolika tis\u00edc\u016fm p\u0159ipom\u00ednek vlastn\u00edk\u016f pozemk\u016f a developer\u016f, kte\u0159\u00ed cht\u011bli zhodnotit sv\u00e9 pozemky nad r\u00e1mec toho, co jim je dnes umo\u017en\u011bno, a na stran\u011b druh\u00e9 jsme museli nevyhov\u011bt n\u011bkolika tis\u00edc\u016fm p\u0159ipom\u00ednek ob\u010dan\u016f, kte\u0159\u00ed naopak v rozporu s t\u011bmito legitimn\u00edmi n\u00e1roky vlastn\u00edk\u016f po\u017eadovali sn\u00ed\u017een\u00ed st\u00e1vaj\u00edc\u00ed hodnoty pozemk\u016f,\u201c \u0159\u00edk\u00e1 \u0159editel odboru \u00fazemn\u00edho rozvoje Magistr\u00e1tu hl. m. Prahy Filip Foglar a dod\u00e1v\u00e1: \u201eZ hlediska celkov\u00fdch statistik: Ve ve\u0159ejn\u00e9m projedn\u00e1n\u00ed jsme vyhov\u011bli 53 procent\u016fm v\u0161ech p\u0159ipom\u00ednek, 9 procent\u016fm jsme vyhov\u011bt kv\u016fli z\u00e1konu nesm\u011bli, to se t\u00fdk\u00e1 nap\u0159\u00edklad po\u017eadavk\u016f v rozporu s nad\u0159azenou dokumentac\u00ed nebo s po\u017eadavky ministerstev \u010di podan\u00fdch po z\u00e1konn\u00e9m term\u00ednu. Vyhov\u011bn\u00ed po\u017eadavk\u016fm m\u011bstsk\u00fdch \u010d\u00e1st\u00ed dos\u00e1hlo na z\u00e1klad\u011b konzultac\u00ed dokonce 64 procent. V r\u00e1mci posledn\u00ed f\u00e1ze p\u0159ipom\u00ednkov\u00e1n\u00ed a projedn\u00e1v\u00e1n\u00ed na konci roku 2025 jsme vyhov\u011bli nebo byli v souladu s 21 procenty v\u0161ech p\u0159ipom\u00ednek, z\u00e1kon n\u00e1m neumo\u017enil vyhov\u011bt ve 38 procentech p\u0159\u00edpad\u016f.\u201c<\/p>\n
Metropolitn\u00ed pl\u00e1n Praha p\u0159ipravuje od roku 2013. Zadavatelem je Zastupitelstvo hl. m. Prahy, po\u0159izovatelem je odbor \u00fazemn\u00edho rozvoje Magistr\u00e1tu hl. m. Prahy a zpracov\u00e1v\u00e1 jej Institut pl\u00e1nov\u00e1n\u00ed a rozvoje hl. m. Prahy. Jedn\u00e1 se o kl\u00ed\u010dov\u00fd a z\u00e1vazn\u00fd dokument, kter\u00fd ovlivn\u00ed podobu metropole na n\u011bkolik desetilet\u00ed. Dosavadn\u00ed \u00fazemn\u00ed pl\u00e1n p\u0159estane platit v\u202froce 2028, pokud by dnes pra\u017e\u0161t\u00ed zastupitel\u00e9 dokument neschv\u00e1lili, hrozila by stavebn\u00ed blok\u00e1da Prahy.\u00a0Po kompletaci spisu a vyv\u011b\u0161en\u00ed ve\u0159ejn\u00e9 vyhl\u00e1\u0161ky nabude nov\u00fd \u00dazemn\u00ed pl\u00e1n hl. m. Prahy \u00fa\u010dinnosti k\u00a01. z\u00e1\u0159\u00ed 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na \u010dtvrte\u010dn\u00edm jedn\u00e1n\u00ed Zastupitelstva hl. m. Prahy byl schv\u00e1len nov\u00fd \u00dazemn\u00ed pl\u00e1n hl. m. Prahy (Metropolitn\u00ed pl\u00e1n). Stalo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92180,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[30],"tags":[98,99],"class_list":["post-100300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-praha","tag-prague","tag-praha"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@cz\/116653747532379478","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}