\n Je\u0161t\u011b p\u00e1r minut p\u0159ed odjezdem dopravce Leo Express netu\u0161il, \u017ee nebude m\u00edt k dispozici jednu jednotku Flirt. \n <\/p>\n
P\u0159esn\u011b p\u0159ed m\u011bs\u00edcem uvedl Leo Express do pravideln\u00e9ho provozu na \u010desk\u00fdch a slovensk\u00fdch kolej\u00edch ojet\u00e9 soupravy Talgo. Dopravce mus\u00ed kv\u016fli z\u00e1vad\u00e1m \u0159e\u0161it v\u00fdpadky spoj\u016f nebo operativn\u011b m\u011bnit nasazov\u00e1n\u00ed vozidel. Jeden z dlouhodob\u00fdch spolupracovn\u00edk\u016f serveru Zdopravy.cz, kter\u00fd si tentokr\u00e1t p\u0159\u00e1l z\u016fstat v anonymit\u011b, popisuje v report\u00e1\u017en\u00edm textu, jak prob\u00edh\u00e1 zd\u00e1nliv\u011b ban\u00e1ln\u00ed j\u00edzda mezi Prahou a jihem Moravy.<\/p>\n
Hned na za\u010d\u00e1tku roku jsem si jako b\u011b\u017en\u00fd u\u017eivatel \u017eeleznice koupil j\u00edzdenku na nov\u011b nab\u00edzen\u00e9 spojen\u00ed z Prahy na jih Moravy spole\u010dnosti Leo Express. Cena byla v\u00fdborn\u00e1 a o probl\u00e9mech se soupravami Talgo nikdo nic netu\u0161il.<\/p>\n
P\u0159ed p\u00e1r t\u00fddny jsem m\u00edrn\u011b znejist\u011bl, jestli v\u016fbec dojedu do c\u00edle, tak jsem si pro jistotu koupil i j\u00edzdenky na Slov\u00e1ck\u00fd expres. Posledn\u00ed t\u00fdden jsem denn\u011b sledoval j\u00edzdu LE1219, jestli jede a zda je re\u00e1ln\u00e9, abych na jihu Moravy stihl p\u0159estoupit na posledn\u00ed vlak jedouc\u00ed do c\u00edle m\u00e9 cesty.<\/p>\n
Proto\u017ee\u00a0 v p\u00e1tek\u00a0 r\u00e1no nic nenasv\u011bd\u010dovalo, \u017ee by mohly b\u00fdt n\u011bjak\u00e9 komplikace, vr\u00e1til jsem j\u00edzdenku \u010cD (a jak jsem pak zjistil, b\u011bhem p\u016fl hodiny si m\u00e9 m\u00edsto ve vlaku koupil n\u011bkdo jin\u00fd). Tak\u017ee jsem byl odk\u00e1z\u00e1n na spoj LE, p\u0159\u00edpadn\u011b pak na st\u00e1n\u00ed ve zcela vyprodan\u00e9m Slov\u00e1ck\u00e9m expresu.<\/p>\n
Prvn\u00ed probl\u00e9m jsem zaznamenal necel\u00e9 2 hodiny p\u0159ed odjezdem, kdy mi p\u0159i\u0161la zpr\u00e1va, \u017ee m\u00edsto Talga pojedou 2 jednotky Flirt a \u017ee si m\u00e1m sednout, kam uzn\u00e1m za vhodn\u00e9 (dle pokyn\u016f mi byla p\u0159id\u011blena zadn\u00ed jednotka) s t\u00edm, \u017ee v P\u0159erov\u011b m\u00e1m p\u0159estoupit do Talga. Zkontroloval jsem, \u017ee spoj LE 1258 z Pre\u0161ova jede v\u010das, tak\u017ee bylo jasn\u00e9, \u017ee p\u0159\u00edpadn\u00e9 \u010dek\u00e1n\u00ed na jednotku nejsp\u00ed\u0161 nenastane.<\/p>\n
P\u0159i m\u00e9m p\u0159\u00edchodu na hlavn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed v Praze jsem \u0161el na n\u00e1stupi\u0161t\u011b \u010d\u00edslo 3, kam m\u011bl spoj od Pre\u0161ova p\u0159ijet. \u010cekal jsem, \u017ee tam bude st\u00e1t pr\u00e1zdn\u00e1 jednotka (nachystan\u00e1 na cestu), p\u0159ed kterou p\u0159ijede Flirt od Pre\u0161ova. M\u00edrn\u011b jsem znejist\u011bl, kdy\u017e tam p\u0159ijel LE 1258 a nic jin\u00e9ho se ned\u011blo. Asi ve 14.10, tedy 13 minut p\u0159ed pravideln\u00fdm odjezdem LE 1259 sm\u011br Bratislava, se tato jednotka rozjela sm\u011br Libe\u0148. Proto\u017ee jela na n\u00e1v\u011bst \u201ePosun dovolen\u201c, usoudil jsem, \u017ee pojede na jin\u00e9 n\u00e1stupi\u0161t\u011b, kde u\u017e stoj\u00ed druh\u00fd Flirt. Ale nikde jsem ho nevid\u011bl a ani n\u00e1stupi\u0161t\u011b nebylo nikde vyps\u00e1no.<\/p>\n
Jedna, nebo dv\u011b jednotky?<\/p>\n
Asi za 3 minuty se objevilo \u010d\u00edslo n\u00e1stupi\u0161t\u011b 1B. Trochu m\u011b to zarazilo, \u017ee se tam maj\u00ed vej\u00edt 2 jednotky. Ale t\u0159eba jsem se spletl.<\/p>\n
Kdy\u017e jsem p\u0159i\u0161el na n\u00e1stupi\u0161t\u011b 1B, st\u00e1lo tam dost lid\u00ed. Za p\u00e1r minut p\u0159ijela ona jednotka od severu. Lid\u00e9 st\u00e1li u n\u00ed, n\u00e1stup nebyl dovolen. \u201eZ provozn\u00edch d\u016fvod\u016f bude V\u00e1\u0161 spoj LE1219 veden ve dvojit\u00e9 trakci jednotek Flirt, ale pojede pouze jedna jednotka Flirt,\u201c p\u0159i\u0161lo mi do e-mailu dal\u0161\u00ed ozn\u00e1men\u00ed. Nab\u00eddli kompenzaci 150 kredit\u016f za komplikace.<\/p>\n
To opravdu d\u0159\u00edve ne\u017e 5 minut p\u0159ed odjezdem dopravce nev\u011bd\u011bl, \u017ee nebude m\u00edt k dispozici 2 jednotky, ale jen jednu? V \u010dase pravideln\u00e9ho odjezdu se objevilo zpo\u017ed\u011bn\u00ed 5 minut a za dal\u0161\u00ed 2 minuty za\u010dal n\u00e1stup do vlaku.<\/p>\n
Vlakov\u00fd doprovod chv\u00edlemi kontroloval j\u00edzdenky hned p\u0159i n\u00e1stupu, ale po chv\u00edli to vzdal \u2013 n\u011bkte\u0159\u00ed cestuj\u00edc\u00ed hodn\u011b nad\u00e1vali, \u017ee st\u00e1t nebudou. Kdy\u017e se lid\u00e9 ptali na d\u016fvody komplikac\u00ed, dostali odpov\u011b\u010f: \u201eKdy\u017e koupili 35 let star\u00fd \u0161rot, tak a\u0165 se nediv\u00ed, \u017ee to nejezd\u00ed\u201c Zvl\u00e1\u0161tn\u00ed, \u010dekal bych, \u017ee doprovod vlaku bude v\u00edce loaj\u00e1ln\u00ed ke sv\u00e9mu chlebod\u00e1rci, ale na druhou stranu ch\u00e1pu jeho frustraci a oce\u0148uji up\u0159\u00edmnost m\u00edsto vzletn\u00fdch PR proklamac\u00ed. A taky \u0159\u00edkal, \u017ee m\u016f\u017eeme b\u00fdt r\u00e1di za \u0161v\u00fdcarskou kvalitu, \u017ee takto m\u00e1me jistotu, \u017ee se dostaneme alespo\u0148 do P\u0159erova.<\/p>\n
Stoj\u00edc\u00ed i sed\u00edc\u00ed na zemi<\/p>\n
Z Prahy hlavn\u00edho n\u00e1dra\u017e\u00ed jsme odjeli se 7 minutami zpo\u017ed\u011bn\u00ed,\u00a0 nakonec st\u00e1lo jen p\u00e1r cestuj\u00edc\u00edch. Dal\u0161\u00ed lid\u00e9 p\u0159istoupili v Libni (\u010d\u00e1st si je\u0161t\u011b sedla), v\u0161ichni cestuj\u00edc\u00ed z Kol\u00edna u\u017e st\u00e1li.<\/p>\n
Po odjezdu z Pardubic u\u017e sed\u011bli lid\u00e9 i na zemi. Person\u00e1l prod\u00e1val ob\u010derstven\u00ed a spole\u010dn\u011b s cestuj\u00edc\u00edmi vtipkoval o dan\u00e9 situaci<\/p>\n
Pohledem do aplikace jsem zjistil, \u017ee na n\u00e1\u0161 spoj u\u017e nen\u00ed mo\u017en\u00e9 koupit j\u00edzdenku. Co\u017e o to, na trasu do P\u0159erova to logiku d\u00e1valo, ale pro\u010d nebylo mo\u017en\u00e9 kupovat od P\u0159erova d\u00e1l, kdy\u017e tam bude Talgo, m\u011b zarazilo. V \u00dast\u00ed nad Orlic\u00ed, kam jsme p\u0159ijeli s minutov\u00fdm zpo\u017ed\u011bn\u00edm, jsem pohledem do Grappu zjistil, \u017ee protijedouc\u00ed LE 1216, do jeho\u017e soupravy (z\u0159ejm\u011b) budeme p\u0159estupovat,\u00a0 p\u0159ed chv\u00edl\u00ed odjel z Hul\u00edna a za p\u00e1r minut tedy bude v P\u0159erov\u011b.<\/p>\n
Trochu je mi l\u00edto cestuj\u00edc\u00edch, kte\u0159\u00ed v P\u0159erov\u011b budou \u010dekat hodinu na na\u0161i soupravu, a p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edm, pro\u010d se \u201ev\u00fdm\u011bna\u201c neprovede v Olomouci, kde by Talgo m\u011blo na obrat cca 20 minut a lid\u00e9 jedouc\u00ed na Prahu by u\u0161et\u0159ili v\u00edce ne\u017e p\u016fl hodiny \u010dasu.<\/p>\n
Informa\u010dn\u00ed syst\u00e9m po\u0159\u00e1d ukazoval, \u017ee za chv\u00edli p\u0159ijedeme do Prahy, co\u017e je logick\u00e9, Bratislava ve Flirtu prost\u011b b\u00fdt nem\u016f\u017ee.<\/p>\n
Kr\u00e1tce po odjezdu z \u010cesk\u00e9 T\u0159ebov\u00e9 jsem pohledem do aplikace M\u016fj vlak zjistil, \u017ee v P\u0159erov\u011b je u Talga do Prahy uvedeno, \u017ee odjede v 16.08 z n\u00e1stupi\u0161t\u011b 3. Ani zm\u00ednka o tom, \u017ee by tam m\u011bl skon\u010dit. \u017de by n\u011bjak\u00e1 zm\u011bna? Nebo pro n\u00e1s tam bude p\u0159ipravena jin\u00e1 souprava? Uvid\u00edme.<\/p>\n
Po p\u00e1r minut\u00e1ch bylo jasno \u2013 LE 1216 odjel sm\u011br Praha, tak\u017ee je ot\u00e1zkou, co n\u00e1s poveze z P\u0159erova d\u00e1l na jih. Nech\u00e1m se p\u0159ekvapit, p\u0159inejhor\u0161\u00edm d\u00e1l pojedu vlakem n\u00e1rodn\u00edho dopravce, abych stihl p\u0159\u00edpoj. Po odjezdu ze Z\u00e1b\u0159ehu bylo jasn\u00e9, \u017ee nebude p\u0159estup ani v Olomouci, nebo\u0165 protijedouc\u00ed spoj u\u017e projel \u0160t\u011bp\u00e1novem.<\/p>\n
Po odjezdu z Olomouce jsem zkontroloval situaci v P\u0159erov\u011b, konkr\u00e9tn\u011b zda jsou u\u017e vyps\u00e1na n\u00e1stupi\u0161t\u011b. I na\u0161eho spoje nebylo nic uvedeno, z \u010deho\u017e jsem usoudil, \u017ee Talgo tam prost\u011b nen\u00ed. P\u0159izn\u00e1m se, \u017ee jsem byl ale o pozn\u00e1n\u00ed klidn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e v Praze, rychl\u00edk Moravan mou dal\u0161\u00ed cestu jist\u00ed. Ale t\u0159eba to nebude nutn\u00e9. V\u0161ak uvid\u00edm.<\/p>\n
Po pr\u016fjezdu Brodkem u\u017e bylo m\u00edrn\u011b jasno \u2013 p\u0159ijedeme na n\u00e1stupi\u0161t\u011b \u010d\u00edslo 3, kolej 8. Ale odkud budeme odj\u00ed\u017ed\u011bt, to jsem z aplikace Na vlak nevy\u010detl. Zd\u00e1 se tedy, \u017ee dal\u0161\u00ed cesta zat\u00edm nen\u00ed \u00fapln\u011b jist\u00e1. B\u011bhem p\u00e1r minut se ale v aplikaci objevilo 3\/10, tak\u017ee snad je dal\u0161\u00ed cesta zachr\u00e1n\u011bna.<\/p>\n
N\u00e1sledn\u011b se uk\u00e1zalo, \u017ee budeme p\u0159estupovat do soupravy od LE 1266, kter\u00e1 p\u0159ijede od Ostravy p\u00e1r minut po na\u0161em p\u0159\u00edjezdu. A taky \u017ee p\u016fvodn\u00ed optimistick\u00fd odhad zpo\u017ed\u011bn\u00ed 5 minut byl opravdu nere\u00e1ln\u00fd, tak\u017ee na v\u00fdm\u011bnu frekvence mezi 2 vlaky p\u0159idali dal\u0161\u00edch 10 minut.<\/p>\n
Za zm\u00ednku stoj\u00ed je\u0161t\u011b skute\u010dnost, \u017ee p\u0159ed P\u0159erovem se ozvalo hl\u00e1\u0161en\u00ed, \u017ee m\u00e1me vystoupit a db\u00e1t pokyn\u016f person\u00e1lu, ale o tom, \u017ee n\u00e1sledn\u00fd vlak pojede ze stejn\u00e9ho n\u00e1stupi\u0161t\u011b, nebyla v hl\u00e1\u0161en\u00ed ani zm\u00ednka.<\/p>\n
Nenastupujte do vlaku<\/p>\n
Kdy\u017e p\u0159ijela souprava od Ostravy, na Flirtu na Prahu po\u0159\u00e1d sv\u00edtil n\u00e1pis \u201eNenastupuje do vlaku\u201c, co\u017e zjevn\u011b dopravce nevychytal. Na\u0161t\u011bst\u00ed to cestuj\u00edc\u00ed od n\u00e1stupu neodradilo.<\/p>\n
Na m\u00e9m spoji sm\u011br Bratislava m\u011b zaujalo, \u017ee jak na voze 7, tak na voze 8, nebyly funk\u010dn\u00ed dve\u0159e sm\u011brem k n\u00e1stupi\u0161t\u011b. V souprav\u011b jsem zjistil, \u017ee ve voze 8, kam jsem m\u011bl j\u00edzdenku, jsou nepou\u017eiteln\u00e9 i dve\u0159e sm\u011brem do koleji\u0161t\u011b. Inu, opravdu \u0161rot, jak to nazval person\u00e1l dopravce v Praze.<\/p>\n
Odjezd z P\u0159erova byl ve fin\u00e1le o 18 minut opo\u017ed\u011bn, tak jsem p\u0159em\u00fd\u0161lel, zda riskovat dal\u0161\u00ed cestu a\u017e do Hodon\u00edna, kde jsem m\u011bl p\u0159estoupit na vlak sm\u011br Myjava, nebo p\u0159estoupit u\u017e ve Star\u00e9m M\u011bst\u011b a do Vesel\u00ed nad Moravou jet s \u010cesk\u00fdmi drahami. Byl by to sice p\u0159estup nav\u00edc, ale ve fin\u00e1le bych u\u0161et\u0159il jedno p\u00e1smo IDS JMK. Na druhou stranu, co kdy\u017e ve Star\u00e9m M\u011bst\u011b bude sp\u011b\u0161n\u00fd vlak na Brno \u010dekat na aktu\u00e1ln\u011b 19 minut zpo\u017ed\u011bn\u00fd Slov\u00e1ck\u00fd expres a ve Vesel\u00ed dojde k rozv\u00e1z\u00e1n\u00ed p\u0159\u00edpoje? I kdy\u017e tuto mo\u017enost jako p\u0159\u00edli\u0161 pravd\u011bpodobnou nevid\u00edm, jeden nikdy nev\u00ed.<\/p>\n
Nakonec jsem se rozhodl risknout p\u0159estup v Hodon\u00edn\u011b, kam jsme p\u0159ijeli se zpo\u017ed\u011bn\u00edm 12 minut a na p\u0159estup jsem m\u011bl kr\u00e1sn\u00fdch 14 minut.<\/p>\n
Z\u00e1v\u011brem mus\u00edm konstatovat, \u017ee v t\u00e9 b\u00edd\u011b, do kter\u00e9 se LE dostal, se vlastn\u011b s probl\u00e9my popasoval celkem dob\u0159e. Kdybych nebyl \u0161otou\u0161, asi bych v\u016fbec nesledoval zpo\u017ed\u011bn\u00ed a naivn\u011b \u010dekal, \u017ee p\u0159ijedu podle j\u00edzdn\u00edho \u0159\u00e1du, co\u017e se mi na\u0161t\u011bst\u00ed v tomto p\u0159\u00edpad\u011b povedlo.<\/p>\n
U\u017e te\u010f m\u016f\u017eu \u0159\u00edct, \u017ee jsem opravdu zv\u011bdav\u00fd na pr\u016fb\u011bh sv\u00e9 ned\u011bln\u00ed cesty zp\u011bt.<\/p>\n
Tagy<\/p>\n
\n LEO Express <\/a>
\n
\n Na vlastn\u00ed k\u016f\u017ei <\/a><\/p>\n