\n Nejt\u011b\u017e\u0161\u00ed bylo pro historick\u00fd autobus sehnat pneumatiky. <\/p>\n
Autobus \u0160koda 706 RO a tramvaj Tatra T3 jsou nov\u011b sou\u010d\u00e1st\u00ed sb\u00edrek historick\u00fdch vozidel Dopravn\u00edho podniku Ostrava. Po dne\u0161n\u00ed prezentaci novin\u00e1\u0159\u016fm p\u0159edstav\u00ed DPO vozidla po dlouholet\u00e9 renovaci ji\u017e v sobotu ve\u0159ejnosti.<\/p>\n
Za\u0159azen\u00edm autobusu \u0160koda 706 RO z\u00edskal DPO do sv\u00e9 sb\u00edrky ucelenou \u0159adu z\u00e1kladn\u00edch pov\u00e1le\u010dn\u00fdch typ\u016f autobus\u016f. V\u016fz byl zrenovov\u00e1n do podoby kolem roku 1962, tedy zhruba do poloviny sv\u00e9ho provozn\u00edho nasazen\u00ed. Toto obdob\u00ed odborn\u00edci zvolili na z\u00e1klad\u011b dochovan\u00e9 fotografick\u00e9 dokumentace. Renovace za\u010dala v roce 2022 a vy\u0161la na necel\u00fdch 6 milion\u016f korun. Historik DPO Ji\u0159\u00ed Boh\u00e1\u010dek \u0159ekl \u010cTK, \u017ee v Ostrav\u011b bylo v letech 1947 a\u017e 1970 v provozu 62 t\u011bchto voz\u016f.<\/p>\n
Premi\u00e9ra na muzejn\u00ed noci<\/p>\n
Na renovaci autobusu podle n\u011bj bylo n\u00e1ro\u010dn\u00e9 v\u0161echno, proto\u017ee \u017e\u00e1dn\u00fd p\u016fvodn\u00ed d\u00edl u\u017e se dnes ned\u00e1 sehnat. Obnova se poda\u0159ila i d\u00edky tomu, \u017ee spole\u010dnost Iveco zajistila kopie origin\u00e1ln\u00ed v\u00fdkresov\u00e9 dokumentace z archivu b\u00fdval\u00e9 Karosy Vysok\u00e9 M\u00fdto.<\/p>\n
\u201eMnoho v\u011bc\u00ed se vyr\u00e1b\u011blo, n\u011bco se pou\u017eilo, renovovalo slo\u017eit\u011b a takov\u00e1 zaj\u00edmavost \u2013 nejv\u011bt\u0161\u00ed probl\u00e9m byly nakonec pneumatiky, proto\u017ee maj\u00ed rozm\u011br 12 na 22 a ty u\u017e se mnoho des\u00edtek let nevyr\u00e1b\u011bj\u00ed. Nakonec se sehnaly uskladn\u011bn\u00e9 nepou\u017eit\u00e9 pneumatiky, do kter\u00fdch ten v\u016fz m\u00e1me obut\u00fd,\u201c \u0159ekl Boh\u00e1\u010dek. P\u0159edpokl\u00e1d\u00e1, \u017ee pneumatiky vydr\u017e\u00ed mnoho let, proto\u017ee autobus se bude jen p\u0159\u00edle\u017eitostn\u011b vystavovat.<\/p>\n
Tramvaj Tatra T3 je nyn\u00ed v autentick\u00e9 podob\u011b z roku 1970. Cestuj\u00edc\u00ed v n\u00ed tak najdou i p\u016fvodn\u00ed pokladnu pr\u016fvod\u010d\u00edho, kter\u00e1 se v ostravsk\u00e9m provozu pou\u017e\u00edvala p\u0159ed zaveden\u00edm mechanick\u00e9ho odbavov\u00e1n\u00ed. Vozidlo se renovovalo p\u0159eru\u0161ovan\u011b od roku 2018 a obnova vy\u0161la na t\u00e9m\u011b\u0159
13\u00a0milion\u016f korun.<\/p>\n
K p\u0159edstaven\u00ed vozidel dojde v sobotu 6. 6. 2026 na Ostravsk\u00e9 muzejn\u00ed noci v are\u00e1lu D\u00edlen DPO v Martinov\u011b.<\/p>\n
Na renovaci vozidel p\u0159isp\u011blo m\u011bsto v sou\u010dtu v\u00edce ne\u017e deseti miliony korun. Vozidla by m\u011bla b\u00fdt sou\u010d\u00e1st\u00ed takzvan\u00e9ho Sv\u011bta dopravy. Modern\u00ed\u00a0 multimedi\u00e1ln\u00ed expozice m\u00e1 vzniknout v budov\u011b n\u00e1dra\u017e\u00ed Ostrava-V\u00edtkovice.<\/p>\n
Ostrava pl\u00e1nuje interaktivn\u00ed muzeum MHD Sv\u011bt dopravy, vyjde na miliardu<\/a><\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n dopravn\u00ed podnik ostrava <\/a>
\n
\n DPO <\/a>
\n
\n historick\u00e1 vozidla MHD <\/a>
\n
\n \u0160koda 706 RO <\/a>
\n
\n T3 <\/a>
\n
\n Tatra T3 <\/a><\/p>\n