\n Stavba za t\u00e9m\u011b\u0159 9,8 miliardy korun se prodra\u017e\u00ed o n\u011bkolik stovek milion\u016f korun. <\/p>\n
Stavba \u00faseku Pra\u017esk\u00e9ho okruhu mezi B\u011bchovicemi a d\u00e1lnic\u00ed D1 se prot\u00e1hne o n\u011bkolik m\u011bs\u00edc\u016f kv\u016fli ne\u010dekan\u00fdm probl\u00e9m\u016fm s geologick\u00fdmi podm\u00ednkami. Nov\u00fd term\u00edn zprovozn\u011bn\u00ed je ve druh\u00e9 polovin\u011b roku 2028, p\u016fvodn\u011b \u0158editelstv\u00ed silnic a d\u00e1lnic (\u0158SD) po\u010d\u00edtalo s dokon\u010den\u00edm na konci roku 2027. Stavba za t\u00e9m\u011b\u0159 9,8 miliardy korun bez DPH se podle n\u011bj z\u00e1rove\u0148 prodra\u017e\u00ed o n\u011bkolik stovek milion\u016f korun. B\u011bhem kontroln\u00edho dne o tom informoval \u0159editel z\u00e1vodu Praha \u0158SD Tom\u00e1\u0161 Gross.<\/p>\n
Stejn\u011b tak \u0158SD u\u017e p\u0159ed n\u011bkolika t\u00fddny upravilo term\u00edn dokon\u010den\u00ed u navazuj\u00edc\u00ed \u010dty\u0159pruhov\u00e9 v\u00fdpadovky na Kol\u00edn I\/12, kter\u00e1 bude tvo\u0159it obchvat B\u011bchovic a \u00daval.\u00a0Stavba p\u0159\u00edmo navazuje na stavbu Pra\u017esk\u00e9ho okruhu, ob\u011b akce propoj\u00ed ob\u0159\u00ed mimo\u00farov\u0148ov\u00e1 k\u0159i\u017eovatka Dube\u010d. Stavby m\u011bly b\u00fdt dokon\u010deny sou\u010dasn\u011b v prosinci 2027, i u I\/12 nyn\u00ed let\u00e1k \u0158SD uv\u00e1d\u00ed rok 2028.<\/p>\n
Komplikace na dostavb\u011b Pra\u017esk\u00e9ho okruhu od D1. \u0158e\u0161\u00ed se stabilita val\u016f, hroz\u00ed zpo\u017ed\u011bn\u00ed<\/a><\/p>\n Podle Grosse se p\u0159i prac\u00edch na stavb\u011b uk\u00e1zalo, \u017ee vlastnosti zemn\u00edho materi\u00e1lu neodpov\u00eddaj\u00ed p\u0159edpoklad\u016fm vych\u00e1zej\u00edc\u00edm z p\u016fvodn\u00edho pr\u016fzkumu. Bylo proto nutn\u00e9 projekt upravit, aby bylo mo\u017en\u00e9 vyu\u017e\u00edt vyt\u011b\u017een\u00fd materi\u00e1l p\u0159i stavb\u011b \u00faseku, omezit nutnost n\u00e1kupu nov\u00e9ho materi\u00e1lu a odvozu vyt\u011b\u017een\u00e9 zeminy na skl\u00e1dky. V sou\u010dasnosti \u0158SD jedn\u00e1 o cen\u011b se zhotovitelem, kter\u00fdm je sdru\u017een\u00ed firem Eurovia CZ, Stavby most\u016f, Porr a Porr Bau.<\/p>\n Stavba tohoto \u00faseku, kter\u00fd je ozna\u010den jako 511, za\u010dala v prosinci 2024. Na stavb\u011b jsou u\u017e z\u010d\u00e1sti dokon\u010deny p\u0159elo\u017eky in\u017een\u00fdrsk\u00fdch s\u00edt\u00ed v\u010detn\u011b vysokotlak\u00e9ho plynovodu. Pokra\u010duje v\u00fdstavba most\u016f a zakl\u00e1d\u00e1n\u00ed hlouben\u00fdch tunel\u016f, kter\u00e9 budou v \u00faseku dva. Stavba zahrnuje 19 most\u016f, \u010dty\u0159i mimo\u00farov\u0148ov\u00e9 k\u0159i\u017eovatky, dv\u011b l\u00e1vky pro p\u011b\u0161\u00ed a cyklisty. Sou\u010d\u00e1st\u00ed budou tak\u00e9 p\u0159\u00edrodn\u00ed valy a 16 protihlukov\u00fdch st\u011bn o celkov\u00e9 d\u00e9lce 7,8 kilometru.<\/p>\n Po dokon\u010den\u00ed nov\u00fd \u00fasek, kter\u00fd m\u011b\u0159\u00ed 12,6 kilometru, propoj\u00ed u\u017e funguj\u00edc\u00ed \u010d\u00e1sti okruhu a p\u0159evezme v\u011bt\u0161inu tranzitn\u00ed dopravy, kter\u00e1 nyn\u00ed zat\u011b\u017euje \u0160t\u011brboholskou radi\u00e1lu a Ji\u017en\u00ed spojku. Z p\u0159ibli\u017en\u011b 83 kilometr\u016f pl\u00e1novan\u00e9ho Pra\u017esk\u00e9ho okruhu je nyn\u00ed v provozu zhruba polovina. Dokon\u010den\u00ed zb\u00fdvaj\u00edc\u00edch t\u0159\u00ed severn\u00edch \u00fasek\u016f mezi Ruzyn\u00ed a Satalicemi p\u0159edpokl\u00e1d\u00e1 \u0158SD v roce 2031.<\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n D0 511 B\u011bchovice – D1 <\/a>
\n
\n I\/12 B\u011bchovice – \u00davaly <\/a>
\n
\n \u0158SD \u010cR <\/a><\/p>\n