\n V sout\u011b\u017ei na p\u011btilet\u00fd provoz jsou jen dva dopravci. <\/p>\n
Po ztr\u00e1t\u011b provozu osobn\u00edch vlak\u016f z Plzn\u011b do Doma\u017elic od leto\u0161n\u00edho prosince a Z\u00e1padn\u00edch expres\u016f od prosince 2028 mohou \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy p\u0159ij\u00edt je\u0161t\u011b letos o dal\u0161\u00ed v\u00fdkon na z\u00e1pad\u011b \u010cech. V sout\u011b\u017ei na p\u0159echodnou smlouvu pro provoz Bavorsk\u00fdch expres\u016f z Prahy do Mnichova nab\u00eddly vy\u0161\u0161\u00ed cenu ne\u017e Leo Express.<\/p>\n
Vypl\u00fdv\u00e1 to z informac\u00ed den\u00edku Zdopravy.cz od zdroj\u016f z obou dopravc\u016f, d\u00edky kter\u00fdm se poda\u0159ilo rozkl\u00ed\u010dovat, kter\u00e1 nab\u00eddka je \u010d\u00ed. Podle \u00fadaj\u016f na profilu zadavatele nab\u00eddl jeden z uchaze\u010d\u016f cenu 757 milion\u016f korun, druh\u00fd 427 milion\u016f korun.<\/p>\n
Ni\u017e\u0161\u00ed cena je od Leo Express, vy\u0161\u0161\u00ed od \u010cesk\u00fdch drah. Ofici\u00e1ln\u011b dopravci ani ministerstvo necht\u011bj\u00ed sout\u011b\u017e komentovat. \u201eDokud nebudou ve\u0159ejn\u011b ozn\u00e1meny v\u00fdsledky sout\u011b\u017ee, nem\u016f\u017eeme se v t\u00e9to v\u011bci bohu\u017eel medi\u00e1ln\u011b vyjad\u0159ovat,\u201c \u0159ekl mluv\u010d\u00ed Leo Express Emil Sedla\u0159\u00edk. Do sout\u011b\u017ee p\u0159i\u0161ly dv\u011b nab\u00eddky.<\/p>\n
V p\u0159epo\u010dtu na vlakov\u00fd kilometr je levn\u011bj\u0161\u00ed nab\u00eddka za zhruba 85 korun, dra\u017e\u0161\u00ed za zhruba 151 korun. Aktu\u00e1ln\u011b st\u00e1t za provoz plat\u00ed 118 korun za kilometr, nejde ale o zcela relevantn\u00ed \u00fadaj: linka je dosud sou\u010d\u00e1st\u00ed Ex6, tedy v\u010detn\u011b spojen\u00ed Praha \u2013 Plze\u0148 \u2013 Cheb.<\/p>\n
Hodnocen\u00ed u\u017e m\u011bs\u00edc<\/p>\n
V sout\u011b\u017ei je jedin\u00fdm krit\u00e9riem cena. Tento t\u00fdden uplyne u\u017e m\u011bs\u00edc od pod\u00e1n\u00ed nab\u00eddek, hodnot\u00edc\u00ed komise ale nab\u00eddky st\u00e1le zkoum\u00e1.<\/p>\n
\u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy maj\u00ed na provozu p\u0159eshrani\u010dn\u00ed linky d\u00e1l spolupracovat s Die L\u00e4nderbahn. N\u011bmeck\u00fd dopravce m\u00e1 na bavorsk\u00e9 stran\u011b smlouvu do prosince 2028. Pro Leo Express se nab\u00edz\u00ed dv\u011b mo\u017enosti: dohodnout se s Die L\u00e4nderbahn nebo provozovat vlaky na komer\u010dn\u00ed riziko po Bavorsku. Pokud z\u00edsk\u00e1 p\u0159id\u011blenou kapacitou. Jednou z variant je i rozd\u011blen\u00ed cel\u00e9 linky Praha \u2013 Mnichov ve Furth im Wald jako pohrani\u010dn\u00ed stanici.\u00a0 Smlouva to umo\u017e\u0148uje. V\u00edt\u011bz sout\u011b\u017ee z\u00edsk\u00e1 p\u011btilet\u00fd kontrakt do prosince 2031, vyjet m\u00e1 u\u017e letos v prosinci.<\/p>\n
Pokud by \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy neusp\u011bly, znamenalo by to vyklizen\u00ed v\u0161ech d\u00e1lkov\u00fdch vlak\u016f z Prahy na Plze\u0148. U\u017e d\u0159\u00edve p\u0159i\u0161ly o v\u00edt\u011bzstv\u00ed v sout\u011b\u017ei na provoz rychl\u00edk\u016f R16 a linky Ex6 z Prahy do Klatov a Chebu. Leo Express d\u0159\u00edve ozn\u00e1mil pl\u00e1ny jezdit mezi Prahou a Plzn\u00ed na komer\u010dn\u00ed riziko. V\u00fdznam \u010cesk\u00fdch drah v Plzni letos v prosinci klesne bez ohledu na v\u00fdsledek sout\u011b\u017ee na Bavorsk\u00e9 expresy.<\/p>\n
Provoz linky z Plzn\u011b do Doma\u017elic pro Plze\u0148sk\u00fd kraj p\u0159evezme po \u010cesk\u00fdch drah\u00e1ch Arriva vlaky, kter\u00e1 u\u017e d\u0159\u00edve z\u00edskala \u010d\u00e1st provozu v kraji na lince P1 z Hora\u017e\u010fovic do Plzn\u011b.<\/p>\n
Podeps\u00e1no. Arriva m\u00e1 smlouvu na provoz vlak\u016f z Plzn\u011b do Doma\u017elic, nahrad\u00ed \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy<\/a><\/p>\n \u010cesk\u00e9 a bavorsk\u00e9 ministerstvo dopravy p\u016fvodn\u011b pl\u00e1novalo nasazen\u00ed nov\u00fdch vlak\u016f mezi Prahou a Mnichovem, nab\u00eddky v sout\u011b\u017ei ale v\u00fdrazn\u011b p\u0159es\u00e1hly odhadovanou cenu. Proto se nakonec dohodlo vyps\u00e1n\u00ed p\u0159echodn\u00e9 sout\u011b\u017ee na p\u011bt let do prosince 2031. Pro spln\u011bn\u00ed podm\u00ednek sout\u011b\u017ee sta\u010d\u00ed nasadit vozidla st\u00e1vaj\u00edc\u00edch parametr\u016f na t\u00e9to lince. Novou sout\u011b\u017e na provoz na 15 let od roku 2031 vypsaly ob\u011b strany p\u0159ed n\u011bkolika t\u00fddny.<\/p>\n Druh\u00fd pokus o v\u00fdb\u011br dopravce mezi Prahou a Mnichovem. Podm\u00ednkou jsou nov\u00e9 vozy a hybridn\u00ed lokomotiva<\/a><\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n Bavorsk\u00fd expres <\/a>
\n
\n \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy <\/a>
\n
\n Ex36 <\/a>
\n
\n LEO Express <\/a><\/p>\n