\n Prvn\u00ed nov\u00e1 n\u00e1stupi\u0161t\u011b se na Sm\u00edchov\u011b otev\u0159ou u\u017e letos v \u0159\u00edjnu. <\/p>\n
Na sou\u010dasn\u00e9m nejv\u011bt\u0161\u00edm pra\u017esk\u00e9m (nejen) \u017eelezni\u010dn\u00edm staveni\u0161ti se po p\u016fl roce op\u011bt konal kontroln\u00ed den, tentokr\u00e1t za \u00fa\u010dasti nov\u00e9ho ministra Ivana Bend\u00e1rika a nov\u00e9ho \u0161\u00e9fa Spr\u00e1vy \u017eeleznic Tom\u00e1\u0161e T\u00f3tha.<\/p>\n
Rozs\u00e1hl\u00e1 p\u0159estavba n\u00e1dra\u017e\u00ed na pra\u017esk\u00e9m Sm\u00edchov\u011b vyjde na 5,1 miliardy korun. \u010cty\u0159mi miliardami se na n\u00ed pod\u00edl\u00ed fondy EU. Rozsahem se s n\u00ed m\u016f\u017ee v \u010cesku srovn\u00e1vat jen p\u0159estavba uzlu v \u010cesk\u00e9 T\u0159ebov\u00e9.<\/p>\n
\u201eOv\u011b\u0159uji, zda tu nedoch\u00e1z\u00ed k mrh\u00e1n\u00ed ve\u0159ejn\u00fdch prost\u0159edk\u016f,\u201c uvedl ke sv\u00e9 n\u00e1v\u0161t\u011bv\u011b ministr. Z\u00e1rove\u0148 se podle sv\u00fdch slov na stavb\u011b, jej\u00ed\u017e sou\u010d\u00e1st\u00ed je mimo jin\u00e9 ob\u0159\u00ed betonov\u00e1 l\u00e1vka mezi Sm\u00edchovem a Radlicemi, p\u0159esv\u011bd\u010dil, \u017ee nehroz\u00ed opakov\u00e1n\u00ed trag\u00e9die ze srbsk\u00e9ho Nov\u00e9ho Sadu, kde se \u010d\u00ednskou firmou vybudovan\u00e1 st\u0159echa n\u00e1stupi\u0161\u0165 z\u0159\u00edtila<\/a>.<\/p>\n \u201eTady vid\u00edm robusnost konstrukce na prvn\u00ed pohled,\u201c zhodnotil pro Zdopravy.cz Bedn\u00e1rik.<\/p>\n Jak ukazuje fotogalerie na konci \u010dl\u00e1nku, od minul\u00e9ho kontroln\u00edho dne loni v srpnu pr\u00e1ce v\u00fdrazn\u011b pokro\u010dily. Je to vid\u011bt zejm\u00e9na na dokon\u010dov\u00e1n\u00ed nov\u00fdch n\u00e1stupi\u0161\u0165 \u010d\u00edslo 3 a 4, kter\u00e1 se otev\u0159ou ve zku\u0161ebn\u00edm provozu u\u017e letos 19. \u0159\u00edjna, spolu s \u010d\u00e1stmi podchod\u016f. Slou\u017eit budou vlak\u016fm m\u00ed\u0159\u00edc\u00edm p\u0159es Pra\u017esk\u00fd semmering na Zli\u010d\u00edn.<\/p>\n Nav\u00e1\u017ee na to uzav\u0159en\u00ed a demolice n\u00e1stupi\u0161t\u011b 1 a \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b i 2.<\/p>\n Spr\u00e1vce stavby za S\u017d Patrik Karadi uvedl, \u017ee u\u017e na p\u0159elomu roku se spustil provoz na polovin\u011b nov\u00e9ho t\u0159\u00edkolejn\u00e9ho \u017eelezni\u010dn\u00edho p\u0159emost\u011bn\u00ed N\u00e1dra\u017en\u00ed ulice. Druh\u00e1 \u010d\u00e1st nyn\u00ed proch\u00e1z\u00ed demolic\u00ed a nov\u00e1 konstrukce se tam bude pokl\u00e1dat v l\u00e9t\u011b.<\/p>\n Sou\u010d\u00e1st\u00ed p\u0159estavby jsou i dal\u0161\u00ed dva mosty sm\u011brem na V\u00fdto\u0148. U nich v\u0161ak bude zt\u0159\u00edkolejn\u011bn\u00ed a dal\u0161\u00ed rekonstrukce z\u00e1viset na pokra\u010dov\u00e1n\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed Vy\u0161ehradsk\u00e9ho mostu, kde jsou pl\u00e1ny na jeho rekonstrukci zat\u00edm nejasn\u00e9. \u201eV\u0161echny mo\u017enosti jsou nyn\u00ed otev\u0159en\u00e9,\u201c \u0159ekl k tomu ministr Bedn\u00e1rik.<\/p>\n \u201eNa\u0161e stavba zahrnuje cel\u00e9 \u00fazem\u00ed od Dvoreck\u00e9ho po V\u00fdto\u0148sk\u00fd most. M\u011bn\u00edme kolejov\u00fd svr\u0161ek i spodek, zabezpe\u010dovac\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed, n\u00e1stupi\u0161t\u011b, podchody,\u201c vyjmenoval Karadi. Nov\u011b bude cel\u00fd komplex bezbari\u00e9rov\u00fd.<\/p>\n Na z\u00e1padn\u00ed stran\u011b n\u00e1dra\u017e\u00ed vznikne po cel\u00e9 d\u00e9lce v\u00fdpravn\u00ed budovy nov\u00fd parkovac\u00ed d\u016fm. L\u00e1vka ho napoj\u00ed na sm\u00edchovskou stranu a developersk\u00fd projekt Sm\u00edchov City South.<\/p>\n Praha se chyst\u00e1 zaplatit Spr\u00e1v\u011b \u017eeleznic a\u017e 1,1 miliardy za z\u00e1klady nov\u00e9ho sm\u00edchovsk\u00e9ho termin\u00e1lu<\/a><\/p>\n Na staveni\u0161ti stoj\u00ed u\u017e i \u010dty\u0159i ob\u0159\u00ed \u010dern\u00e9 ocelov\u00e9 sloupy z celkem 40, kter\u00e9 budou podp\u00edrat autobusov\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed nad kolejemi. Jde o investici hlavn\u00edho m\u011bsta, S\u017d sloupy a dva mosty buduje v p\u0159edstihu za pen\u00edze Prahy, aby se pot\u00e9 ji\u017e nemuselo do koleji\u0161t\u011b zasahovat.<\/p>\n Stejn\u011b tak se buduje provizorn\u00ed zast\u0159e\u0161en\u00ed budouc\u00edch podchod\u016f, pozd\u011bji cel\u00fd prostor uzav\u0159e zm\u00edn\u011bn\u00fd termin\u00e1l.<\/p>\n Obrazem: M\u011bla se odtud \u0159\u00eddit \u017eeleznice v dob\u011b ohro\u017een\u00ed. Te\u010f unik\u00e1tn\u00ed kryt zni\u010d\u00ed bagry<\/a><\/p>\n Dokon\u010den\u00ed stavby se pl\u00e1nuje na konec roku 2028. V t\u00e9 dob\u011b u\u017e bude prob\u00edhat i rekonstrukce v\u00fdpravn\u00ed budovy n\u00e1dra\u017e\u00ed, kter\u00e1 se bude sout\u011b\u017eit zvl\u00e1\u0161\u0165. Jej\u00ed ji\u017en\u00ed \u010d\u00e1st \u010dek\u00e1 zbour\u00e1n\u00ed<\/a>, hlavn\u00ed budova dostane zes\u00edlen\u00ed stropn\u00ed konstrukce, proto\u017ee na n\u00ed bude autobusov\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed. Budova m\u00e1 b\u00fdt opravena v roce 2030.<\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n dopravn\u00ed termin\u00e1l Sm\u00edchov <\/a>
\n
\n Ivan Bedn\u00e1rik <\/a>
\n
\n Praha-Sm\u00edchov <\/a>
\n
\n Sm\u00edchov <\/a>
\n
\n Sm\u00edchov City <\/a>
\n
\n Sm\u00edchovsk\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed <\/a>
\n
\n Spr\u00e1va \u017eeleznic <\/a>
\n
\n Tom\u00e1\u0161 T\u00f3th <\/a><\/p>\n