\n Komer\u010dn\u00ed prezentace Aktual.: 30.07.2026 07:05
\n Vyd\u00e1no: 30.07.2026, 07:05
\n<\/p>\n
Praha – Pra\u017eskou integrovanou dopravu (PID) loni v metropoli vyu\u017eilo zhruba 1,13 miliardy lid\u00ed, meziro\u010dn\u011b o asi 26,2 milionu v\u00edce. Nejvyu\u017e\u00edvan\u011bj\u0161\u00ed bylo metro a tramvaje. Vypl\u00fdv\u00e1 to z dopravn\u00ed ro\u010denky Technick\u00e9 spr\u00e1vy komunikac\u00ed (TSK) pro lo\u0148sk\u00fd rok. Celkem loni vozy pra\u017esk\u00e9 MHD v\u010detn\u011b \u017eeleznice po metropoli najezdily 212,1 milionu kilometr\u016f, oproti p\u0159edchoz\u00edmu roku o 1,5 milionu v\u00edce. Celkov\u00e9 n\u00e1klady na provoz ve\u0159ejn\u00e9 dopravy byly 27,7 miliardy korun, co\u017e byl meziro\u010dn\u00ed n\u00e1r\u016fst o 900 milion\u016f korun. Registrovan\u00fdch motorov\u00fdch vozidel v Praze loni p\u0159ibylo o 35.880 na zhruba 1,36 milionu. V pr\u016fm\u011brn\u00fd pracovn\u00ed den \u0159idi\u010di po hlavn\u00edm m\u011bst\u011b najezdili zhruba 23,3 milionu kilometr\u016f, meziro\u010dn\u011b o asi 47.000 kilometr\u016f v\u00edce.<\/p>\n
V PID loni jezdilo 404 linek ve\u0159ejn\u00e9 dopravy, z toho 229 jen na \u00fazem\u00ed metropole a 175 p\u0159\u00edm\u011bstsk\u00fdch. V Praze jezdily t\u0159i linky metra, 36 linek tramvaj\u00ed a 183 linek autobus\u016f a trolejbus\u016f. Do PID bylo zapojeno rovn\u011b\u017e 40 vlak\u016f, p\u011bt p\u0159\u00edvoz\u016f a lanovka na Pet\u0159\u00edn, kter\u00e1 je v\u0161ak od p\u0159edlo\u0148sk\u00e9ho z\u00e1\u0159\u00ed odstavena kv\u016fli rekonstrukci.<\/p>\n
Z celkov\u00e9ho po\u010dtu p\u0159epraven\u00fdch cestuj\u00edc\u00edch jich asi 369,7 milionu pou\u017eilo metro, 368,2 milionu tramvaje, 283,9 milionu autobusy a trolejbusy MHD, 51,7 milionu p\u0159\u00edm\u011bstsk\u00e9 autobusy, 57,1 milionu \u017eeleznici a 621.480 se svezlo p\u0159\u00edvozy. N\u00e1klady na provoz dotovala z 81,9 procenta Praha, z 1,4 procenta st\u00e1t a 16,7 procenta, tedy asi 4,8 miliardy korun, plynulo z tr\u017eeb za j\u00edzdn\u00e9.<\/p>\n
Autobusy loni v metropoli najezdily 86,4 milionu kilometr\u016f, meziro\u010dn\u011b o 900.000 v\u00edce. U metra po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f klesl o 700.000 na 59,5 milionu. Tramvaje ujely celkem 60,1 milionu kilometr\u016f, o 500.000 v\u00edce ne\u017e o rok p\u0159ed t\u00edm. Nejm\u00e9n\u011b najezdily v Praze vlaky, a to 6,2 milionu kilometr\u016f, co\u017e byl meziro\u010dn\u011b n\u00e1r\u016fst o 800.000.<\/p>\n
Nejvyu\u017e\u00edvan\u011bj\u0161\u00ed linkou metra byla trasa C, kde dopravn\u00ed podnik v pr\u016fm\u011bru vypravil v pracovn\u00ed den 669 souprav. Na lince B jich bylo 598 a na lince A 520. Vlaky metra v pr\u016fm\u011brn\u00fd pracovn\u00ed den p\u0159epravily 1,29 milionu cestuj\u00edc\u00edch. V p\u0159\u00edpad\u011b tramvaj\u00ed podnik ve standardn\u00ed den vypravil asi 7000 spoj\u016f v\u010detn\u011b 200 no\u010dn\u00edch a v pr\u016fm\u011bru p\u0159epravily 1,27 milionu cestuj\u00edc\u00edch. U autobus\u016f a trolejbus\u016f \u010dinil pr\u016fm\u011brn\u00fd po\u010det spoj\u016f v pracovn\u00ed den 27.581, z toho 20.266 tvo\u0159ily standardn\u00ed autobusy MHD, 779 trolejbusy a 6536 p\u0159\u00edm\u011bstsk\u00e9 linky. Celkem p\u0159epravily v pr\u016fm\u011bru 1,26 milionu lid\u00ed.<\/p>\n
U ve\u0159ejn\u00e9 dopravy okolo hlavn\u00edho m\u011bsta, kter\u00e1 spad\u00e1 do PID, se zv\u00fd\u0161il po\u010det obc\u00ed, kam spoje PID zaj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed, a sice z p\u0159edlo\u0148sk\u00fdch 1383 na lo\u0148sk\u00fdch 1397. V PID bylo zahrnuto 592 \u017eelezni\u010dn\u00edch zast\u00e1vek a jezdilo 495 p\u0159\u00edm\u011bstsk\u00fdch a region\u00e1ln\u00edch autobusov\u00fdch linek PID.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
V\u00fdvoj dopravn\u00edch v\u00fdkon\u016f na \u00fazem\u00ed Prahy (v milionech km)Rok201720182019202020212022202320242025Metro58,159,260,956,756,858,958,860,259,5Tramvaje57,957,758,554,454,15858,159,660,1Autobusy79,682,182,578,479,383,683,985,686,4Vlaky5,25,45,75,75,65,55,55,36,1Celkem200,8204,4207,6195,2195,8206206,3210,6212,1<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Vozidel registrovan\u00fdch v Praze loni p\u0159ibylo o 35.880 na 1,36 milionu<\/p>\n
V Praze loni p\u0159ibylo registrovan\u00fdch motorov\u00fdch vozidel o 35.880 na zhruba 1,36 milionu. Asi 1,1 milionu z nich tvo\u0159ily k za\u010d\u00e1tku leto\u0161n\u00edho roku osobn\u00ed automobily, 145.183 n\u00e1kladn\u00ed vozy, 110.791 motocykly a zbytek autobusy, pracovn\u00ed stroje, traktory a dal\u0161\u00ed vozidla. Vypl\u00fdv\u00e1 to z dopravn\u00ed ro\u010denky Technick\u00e9 spr\u00e1vy komunikac\u00ed (TSK) za rok 2025. V pr\u016fm\u011brn\u00fd pracovn\u00ed den \u0159idi\u010di po hlavn\u00edm m\u011bst\u011b najezdili zhruba 23,3 milionu kilometr\u016f, meziro\u010dn\u011b o asi 47.000 kilometr\u016f v\u00edce.<\/p>\n
Po\u010det automobil\u016f v metropoli se podle ro\u010denky zvy\u0161uje ka\u017edoro\u010dn\u011b, rychlej\u0161\u00ed byl n\u00e1r\u016fst do roku 1999 a pot\u00e9 od roku 2012 do roku 2019. Na 1000 obyvatel metropole loni p\u0159ipadalo 949 vozidel. Osobn\u00edch automobil\u016f v metropoli meziro\u010dn\u011b p\u0159ibylo 31.289, tedy asi t\u0159i procenta.<\/p>\n
\u010c\u00edslo z centr\u00e1ln\u00edho registru vozidel nemus\u00ed podle ro\u010denky nutn\u011b odr\u00e1\u017eet po\u010det aut, kter\u00e9 v Praze re\u00e1ln\u011b jezd\u00ed, proto\u017ee roste po\u010det t\u011bch registrovan\u00fdch na firmy. „Tento fakt m\u016f\u017ee vytv\u00e1\u0159et zkreslen\u00fd obraz o skute\u010dn\u00e9m po\u010dtu vozidel, kter\u00e1 operuj\u00ed na \u00fazem\u00ed Prahy,“ stoj\u00ed v dokumentu. Kv\u016fli anonymit\u011b datab\u00e1ze to v\u0161ak podle autor\u016f ro\u010denky nejde s jistotou potvrdit.<\/p>\n
V\u011bt\u0161inu vozidel podle dokumentu st\u00e1le poh\u00e1n\u00ed spalovac\u00ed motor, pod\u00edl t\u011bch na alternativn\u00ed paliva se loni zv\u00fd\u0161il o v\u00edce ne\u017e procentn\u00ed bod na 3,8 procenta, z toho elektromobily tvo\u0159ily asi 1,6 procenta. Pr\u016fm\u011brn\u00e9 st\u00e1\u0159\u00ed voz\u016f bylo 14,6 roku, u osobn\u00edch aut to bylo 12,9 roku.<\/p>\n
Do centr\u00e1ln\u00ed \u010d\u00e1sti m\u011bsta loni za pracovn\u00ed den pr\u016fm\u011brn\u011b vjelo 237.000 vozidel, z toho 227.000 osobn\u00edch automobil\u016f. Meziro\u010dn\u011b to bylo o 13.000, respektive 11.000 m\u00e9n\u011b. Naopak po\u010det aut, kter\u00e1 m\u00ed\u0159ila z okol\u00ed metropole do jej\u00edch vn\u011bj\u0161\u00edch \u010d\u00e1st\u00ed, vzrostl o 0,3 procenta na 359.000 automobil\u016f, z toho 316.000 bylo osobn\u00edch.<\/p>\n
Nejvyt\u00ed\u017een\u011bj\u0161\u00ed komunikac\u00ed byl loni stejn\u011b jako v minul\u00fdch letech Barrandovsk\u00fd most, p\u0159es kter\u00fd v pracovn\u00ed den projelo v pr\u016fm\u011bru 143.000 aut. Po Ji\u017en\u00ed spojce v \u00faseku 5. kv\u011btna \u2013 V\u00edde\u0148sk\u00e1 to bylo 129.000, v \u00faseku Chodovsk\u00e1 \u2013 V Korytech 128.000 a mezi ulicemi Pr\u016fb\u011b\u017en\u00e1 a V Korytech 123.000 vozidel. D\u00e1le pat\u0159\u00ed mezi nejvyt\u00ed\u017een\u011bj\u0161\u00ed silnice Strakonick\u00e1 s pr\u016fm\u011brn\u00fdm po\u010dtem 125.000 vozidel.<\/p>\n
Nejvyt\u00ed\u017een\u011bj\u0161\u00edm tunelem byl Dejvick\u00fd s pr\u016fm\u011brn\u00fdm provozem 99.000 vozidel denn\u011b. Nejru\u0161n\u011bj\u0161\u00ed mimo\u00farov\u0148ovou k\u0159i\u017eovatkou pak bylo k\u0159\u00ed\u017een\u00ed magistr\u00e1ly a Ji\u017en\u00ed spojky s 212.000 auty denn\u011b, u standardn\u00edch \u00farov\u0148ov\u00fdch k\u0159i\u017eovatek byla na prvn\u00edm m\u00edst\u011b \u010cernokosteleck\u00e1 \u2013 Pr\u016fmyslov\u00e1, p\u0159es kterou projelo denn\u011b 69.000 voz\u016f. Pr\u016fm\u011brn\u00e1 obsazenost osobn\u00edch aut byla 1,33 osoby na vozidlo, pro srovn\u00e1n\u00ed v roce 1990 to bylo 1,71 a v roce 2000 pak 1,44 osoby na v\u016fz.<\/p>\n
V Praze je celkem 4104 kilometr\u016f komunikac\u00ed. Rozd\u011blen\u00ed celkov\u00e9 p\u0159epravy bylo loni 37 procent v hromadn\u00e9 doprav\u011b, 25 procent v automobilov\u00e9 a dv\u011b procenta v jejich kombinaci. Jedno procento p\u0159ipadlo na cyklisty a 35 procent na p\u011b\u0161\u00ed. Na pra\u017esk\u00fdch silnic\u00edch bylo loni evidov\u00e1no 11.038 nehod, z toho 15 smrteln\u00fdch, 168 t\u011b\u017ek\u00fdch a 2231 lehk\u00fdch.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Po\u010det aut v Praze:RokPo\u010det motorov\u00fdch vozidelPo\u010det osobn\u00edch aut196193.10644.8911990428.769336.0372000746.832620.6632015941.145740.74520161,002.645795.17820171,058.949844.61320181,104.392882.71720191,140.482911.84420201,160.982925.71620211,217.344970.75520221,258.1441,003.72820231,302.0891,038.94820241,326.2551,056.91220251,362.1351,088.135<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Nejvyt\u00ed\u017een\u011bj\u0161\u00ed komunikace:\u00dasekPo\u010det aut za denBarrandovsk\u00fd most143.000Ji\u017en\u00ed spojka v \u00faseku 5. kv\u011btna \u2013 V\u00edde\u0148sk\u00e1129.000Ji\u017en\u00ed spojka v \u00faseku Chodovsk\u00e1 \u2013 V Korytech128.000Strakonick\u00e1 v \u00faseku Barrandovsk\u00fd most \u2013 Dob\u0159\u00ed\u0161sk\u00e1125.000Ji\u017en\u00ed spojka v \u00faseku Pr\u016fb\u011b\u017en\u00e1 \u2013 V Korytech123.000<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Najet\u00e9 kilometry za pr\u016fm\u011brn\u00fd pracovn\u00ed den:RokMno\u017estv\u00ed kilometr\u016f (v milionech km)201723,043201823,006201923,356202021,482202122,956202222,813202323,168202423,281202523,328<\/p>\n
Zdroj:TSK<\/p>\n