Koncem \u010dervence se stala v\u011bc, kterou by si p\u0159ed p\u00e1r lety nikdo nedovolil napsat ani do sci-fi sc\u00e9n\u00e1\u0159e: Spojen\u00e9 st\u00e1ty zak\u00e1zaly dovoz \u010d\u00ednsk\u00fdch humanoidn\u00edch robot\u016f. Ne cla, ne kv\u00f3ty, ale plo\u0161n\u00fd z\u00e1kaz z\u00a0rozhodnut\u00ed FCC, zd\u016fvodn\u011bn\u00fd n\u00e1rodn\u00ed bezpe\u010dnost\u00ed. Bezpe\u010dnostn\u00ed v\u00fdzkumn\u00edci p\u0159edt\u00edm na\u0161li v\u00a0robotech Unitree backdoor a\u00a0zdokumentovali, \u017ee n\u011bkter\u00e9 modely pos\u00edlaj\u00ed data na \u010d\u00ednsk\u00e9 servery bez v\u011bdom\u00ed majitele.<\/p>\n
V\u011bt\u0161ina evropsk\u00fdch m\u00e9di\u00ed to odbyla jednou zpr\u00e1vou v\u00a0ekonomick\u00e9 rubrice. A\u00a0p\u0159itom je to mo\u017en\u00e1 nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed pr\u016fmyslov\u00e1 zpr\u00e1va roku. Ne kv\u016fli tomu z\u00e1kazu samotn\u00e9mu, ale kv\u016fli tomu, co \u0159\u00edk\u00e1 mezi \u0159\u00e1dky: dv\u011b nejv\u011bt\u0161\u00ed ekonomiky sv\u011bta se pr\u00e1v\u011b rozhodly, \u017ee humanoidn\u00ed roboti jsou strategick\u00e1 technologie. Tak strategick\u00e1, \u017ee kv\u016fli n\u00ed stoj\u00ed za to rozpoutat dal\u0161\u00ed frontu obchodn\u00ed v\u00e1lky.<\/p>\n
Evropa k\u00a0tomu zat\u00edm ne\u0159ekla nic.<\/p>\n
D\u00e9j\u00e0 vu z\u00a0roku 1900<\/p>\n
Pracuju v\u00a0pr\u016fmyslov\u00e9 robotice a\u00a0posledn\u00ed roky se v\u011bnuju v\u00fdvoji humanoid\u016f, tak\u017ee p\u0159izn\u00e1v\u00e1m p\u0159edem: nejsem nestrann\u00fd pozorovatel. Ale pr\u00e1v\u011b proto, \u017ee tu technologii vid\u00edm zevnit\u0159, s\u00a0jej\u00edmi slabinami, slep\u00fdmi uli\u010dkami i\u00a0skute\u010dn\u00fdmi pokroky, m\u011b \u010d\u00edm d\u00e1l v\u00edc pron\u00e1sleduje jedna historick\u00e1 paralela.<\/p>\n
Kolem roku 1900\u00a0byl automobil hra\u010dka. Drah\u00e1, nespolehliv\u00e1, hlu\u010dn\u00e1 v\u011bc pro nad\u0161ence a\u00a0bohat\u00e9 podiv\u00edny. Kon\u011b byly levn\u011bj\u0161\u00ed, ov\u011b\u0159en\u00e9 a\u00a0v\u0161ude. Seri\u00f3zn\u00ed lid\u00e9 psali seri\u00f3zn\u00ed anal\u00fdzy o\u00a0tom, pro\u010d se auta nikdy masov\u011b neprosad\u00ed. Silnice na n\u011b nejsou stav\u011bn\u00e9, benz\u00edn nen\u00ed kde koupit, a\u00a0kdo by to proboha opravoval.<\/p>\n
O dvacet let pozd\u011bji jezdil z\u00a0Fordovy linky Model T ka\u017ed\u00fdch p\u00e1r minut a\u00a0automobilov\u00fd pr\u016fmysl se stal p\u00e1te\u0159\u00ed ekonomik, kter\u00e9 ho zvl\u00e1dly. Ne t\u011bch, kter\u00e9 vyr\u00e1b\u011bly nejlep\u0161\u00ed ko\u010d\u00e1ry.<\/p>\n
Ta paralela nen\u00ed o\u00a0technice. Je o\u00a0tempu a\u00a0o tom, kdo u\u00a0toho byl. Automobilov\u00fd n\u00e1b\u011bh nebyl \u017e\u00e1dn\u00fd velk\u00fd t\u0159esk. Bylo to dvacet let postupn\u00e9ho zlep\u0161ov\u00e1n\u00ed, pad\u00e1n\u00ed cen a\u00a0hled\u00e1n\u00ed use cas\u016f, b\u011bhem kter\u00fdch se rozhodlo, kter\u00e9 zem\u011b budou p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed stolet\u00ed auta vyr\u00e1b\u011bt a\u00a0kter\u00e9 je budou kupovat. Kdo pozici nevybudoval v\u00a0t\u00e9 prvn\u00ed dek\u00e1d\u011b, doh\u00e1n\u011bl ji pak p\u016fl stolet\u00ed. N\u011bkdo ji nedohnal nikdy.<\/p>\n
A p\u0159esn\u011b v\u00a0t\u00e9hle f\u00e1zi je dnes humanoidn\u00ed robotika. Ne ve f\u00e1zi hra\u010dky, ta skon\u010dila zhruba p\u0159edloni. Ve f\u00e1zi Modelu T to je\u0161t\u011b nen\u00ed. Jsme n\u011bkde v\u00a0roce 1908.<\/p>\n
Kde to doopravdy je (bez marketingov\u00fdch vide\u00ed)<\/p>\n
\u010c\u00edsla za rok 2025\u00a0a\u00a0prvn\u00ed p\u016flku 2026\u00a0stoj\u00ed za chv\u00edli pozornosti, proto\u017ee se v\u00a0nich d\u00e1 odd\u011blit realita od hype.<\/p>\n
Loni se celosv\u011btov\u011b dodalo \u0159\u00e1dov\u011b 18\u00a0tis\u00edc humanoidn\u00edch robot\u016f, meziro\u010dn\u011b p\u011btin\u00e1sobek. Pro leto\u0161ek se odhady pohybuj\u00ed mezi 25\u00a0a\u00a040\u00a0tis\u00edci kusy. To je v\u00a0absolutn\u00edch \u010d\u00edslech po\u0159\u00e1d sm\u011b\u0161n\u011b m\u00e1lo; klasick\u00fdch pr\u016fmyslov\u00fdch robot\u016f se ro\u010dn\u011b instaluje p\u0159es p\u016fl milionu. Jen\u017ee u\u00a0exponenci\u00e1l nikdy nerozhoduje absolutn\u00ed \u010d\u00edslo, rozhoduje derivace.<\/p>\n
A hlavn\u011b: p\u0159estaly to b\u00fdt jen demo videa. Figure m\u00e1 za sebou u\u00a0BMW ve Spartanburgu p\u0159es t\u0159icet tis\u00edc vyroben\u00fdch voz\u016f, na kter\u00fdch se jejich robot pod\u00edlel, a\u00a0devades\u00e1t tis\u00edc zpracovan\u00fdch plechov\u00fdch d\u00edl\u016f. Digit od Agility Robotics p\u0159em\u00edstil v\u00a0logistice GXO p\u0159es sto tis\u00edc p\u0159epravek. N\u00e1jemn\u00ed model, robot jako slu\u017eba, \u017e\u00e1dn\u00e1 laborato\u0159. Unitree loni prodalo p\u0159es p\u011bt tis\u00edc kus\u016f a\u00a0jeho z\u00e1kladn\u00ed model stoj\u00ed 16\u00a0tis\u00edc dolar\u016f. \u0160estn\u00e1ct tis\u00edc. To je cena ojet\u00e9 Octavie.<\/p>\n
Z\u00e1rove\u0148 plat\u00ed, \u017ee velk\u00e1 \u010d\u00e1st toho, co v\u00edd\u00e1te na LinkedInu, je po\u0159\u00e1d divadlo: teleoperace, nast\u0159\u00edhan\u00e9 z\u00e1b\u011bry, pe\u010dliv\u011b p\u0159ipraven\u00e9 sc\u00e9ny. Tesla Optimus, medi\u00e1ln\u011b nejviditeln\u011bj\u0161\u00ed projekt oboru, podle vlastn\u00edch slov Elona Muska zat\u00edm nasazuje roboty hlavn\u011b kv\u016fli sb\u011bru tr\u00e9novac\u00edch dat, ne kv\u016fli produktivn\u00ed pr\u00e1ci. Realita je zkr\u00e1tka d\u00e1l, ne\u017e tvrd\u00ed skeptici, a\u00a0bl\u00ed\u017e, ne\u017e tvrd\u00ed prodejci. O\u00a0tom, jak ty dv\u011b v\u011bci rozli\u0161ovat, tu je\u0161t\u011b nap\u00ed\u0161u samostatn\u00fd text.<\/p>\n
Banky mezit\u00edm p\u0159episuj\u00ed progn\u00f3zy: Goldman Sachs zvedl sv\u016fj odhad trhu \u0161estin\u00e1sobn\u011b, Morgan Stanley mluv\u00ed o\u00a0p\u011bti bilionech dolar\u016f do roku 2050.\u00a0Tahle \u010d\u00edsla berte s\u00a0velkou rezervou, progn\u00f3zy analytik\u016f jsou \u017e\u00e1nr s\u00e1m o\u00a0sob\u011b a\u00a0taky si o\u00a0nich n\u011bco pov\u00edme. Ale v\u0161imn\u011bte si jedn\u00e9 v\u011bci: u\u017e se neh\u00e1d\u00e1me, jestli ten trh vznikne. H\u00e1d\u00e1me se o\u00a0\u0159\u00e1d.<\/p>\n
Pro\u010d zrovna fabriky a\u00a0pro\u010d zrovna te\u010f<\/p>\n
N\u00e1mitka, kterou sl\u00fdch\u00e1m nej\u010dast\u011bji, zn\u00ed: pro\u010d humanoid? Pro\u010d stav\u011bt drahou napodobeninu \u010dlov\u011bka, kdy\u017e jedno\u00fa\u010delov\u00fd automat ud\u011bl\u00e1 konkr\u00e9tn\u00ed \u00fakon rychleji a\u00a0levn\u011bji?<\/p>\n
Odpov\u011b\u010f je stejn\u00e1 jako u\u00a0automobilu versus \u017eeleznice. Vlak je na sv\u00e9 trase efektivn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e auto. Jen\u017ee sv\u011bt nen\u00ed jedna trasa. Evropsk\u00fd pr\u016fmysl, a\u00a0ten \u010desk\u00fd dvojn\u00e1sob, stoj\u00ed na v\u00fdrob\u011b, kter\u00e1 se ned\u00e1 zautomatizovat jedno\u00fa\u010delov\u011b: st\u0159edn\u00ed s\u00e9rie, \u010dast\u00e9 zm\u011bny, pracovi\u0161t\u011b postaven\u00e1 des\u00edtky let pro lidi. P\u0159estav\u011bt takovou fabriku na plnou automatizaci znamen\u00e1 zbourat ji a\u00a0postavit znovu. Humanoid je s\u00e1zka na to, \u017ee levn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e p\u0159estav\u011bt sv\u011bt pro stroje bude postavit stroj pro n\u00e1\u0161 sv\u011bt.<\/p>\n
K tomu p\u0159i\u010dt\u011bte demografii, o\u00a0kter\u00e9 v\u00ed ka\u017ed\u00fd, kdo v\u00a0\u010cesku zkusil nabrat lidi na t\u0159\u00edsm\u011bnn\u00fd provoz. Nejde o\u00a0to, \u017ee by roboti brali pr\u00e1ci. Jde o\u00a0pozice, na kter\u00e9 se roky neda\u0159\u00ed naj\u00edt v\u016fbec nikoho. A\u017e humanoidi zlevn\u00ed a\u00a0zespolehliv\u011bj\u00ed natolik, \u017ee pokryj\u00ed neobsazenou no\u010dn\u00ed sm\u011bnu u\u00a0lisu, nebude to ot\u00e1zka inova\u010dn\u00ed odvahy. Bude to prost\u00e1 provozn\u00ed matematika.<\/p>\n
Nev\u00edm, jestli to bude za t\u0159i roky, nebo za osm. Nikdo to nev\u00ed a\u00a0nev\u011b\u0159te nikomu, kdo tvrd\u00ed opak. Ale sm\u011br je z\u0159ejm\u00fd a\u00a0n\u00e1b\u011bh, stejn\u011b jako u\u00a0aut, nebude \u010dekat, a\u017e si Evropa ud\u011bl\u00e1 n\u00e1zor.<\/p>\n
Dva bloky se rozhodly. T\u0159et\u00ed ml\u010d\u00ed<\/p>\n
A t\u00edm se vrac\u00edm k\u00a0tomu \u010dervencov\u00e9mu z\u00e1kazu.<\/p>\n
Spojen\u00e9 st\u00e1ty se rozhodly: humanoidi jsou strategick\u00e1 infrastruktura a\u00a0nesm\u00ed st\u00e1t na \u010d\u00ednsk\u00e9 technologii. \u010c\u00edna se rozhodla u\u017e d\u00e1vno: humanoidn\u00ed robotika je st\u00e1tn\u00ed priorita, \u010d\u00edn\u0161t\u00ed v\u00fdrobci dnes p\u0159edstavuj\u00ed zhruba dev\u011bt desetin sv\u011btov\u00e9ho objemu a\u00a0tla\u010d\u00ed ceny do \u00farovn\u00ed, na kter\u00e9 Z\u00e1pad zat\u00edm neum\u00ed odpov\u011bd\u011bt.<\/p>\n
A Evropa? Evropa p\u0159itom m\u00e1 co nab\u00eddnout. V\u00edc, ne\u017e si sama mysl\u00ed. N\u011bmeck\u00e1 NEURA Robotics letos v\u00a0\u010dervnu uzav\u0159ela investi\u010dn\u00ed kolo a\u017e 1,4\u00a0miliardy dolar\u016f a\u00a0sb\u00edr\u00e1 rezervace na sv\u00e9ho humanoida; kolem n\u00ed roste ekosyst\u00e9m dal\u0161\u00edch firem, \u00fastav\u016f a\u00a0univerzitn\u00edch t\u00fdm\u016f od Mnichova po Prahu. Evropa m\u00e1 taky to, co nem\u00e1 nikdo jin\u00fd: nejhust\u0161\u00ed pr\u016fmyslovou z\u00e1kladnu na sv\u011bt\u011b jako p\u0159irozen\u00e9 testovac\u00ed prost\u0159ed\u00ed. \u010cesko je nejpr\u016fmyslov\u011bj\u0161\u00ed ekonomika EU. Pokud n\u011bkde d\u00e1v\u00e1 nasazen\u00ed humanoid\u016f smysl jako prvn\u00ed, je to p\u0159esn\u011b tady.<\/p>\n
Co Evropa nem\u00e1, je rozhodnut\u00ed. \u017d\u00e1dnou strategii, \u017e\u00e1dn\u00fd r\u00e1mec, \u017e\u00e1dnou odpov\u011b\u010f na ot\u00e1zku, kterou si Washington i\u00a0Peking u\u017e zodpov\u011bd\u011bly: je jedno, \u010d\u00ed roboti budou st\u00e1t v\u00a0na\u0161ich fabrik\u00e1ch?<\/p>\n
Ono se toti\u017e nerozhoduje jen o\u00a0tom, kdo ty stroje vyrob\u00ed a\u00a0kdo na nich vyd\u011bl\u00e1. Humanoid ve v\u00fdrob\u011b je mobiln\u00ed po\u010d\u00edta\u010d s\u00a0kamerami a\u00a0mikrofony, kter\u00fd se voln\u011b pohybuje po hale, vid\u00ed layout linky, sly\u0161\u00ed, co se \u0159\u00edk\u00e1, a\u00a0u\u010d\u00ed se procesy, kter\u00e9 firma budovala dvacet let. Ot\u00e1zky, kam ta data te\u010dou, kdo m\u016f\u017ee robota na d\u00e1lku aktualizovat nebo vypnout a\u00a0podle \u010d\u00edch pravidel se to v\u0161echno \u0159\u00edd\u00ed, nejsou paranoia. Jsou to p\u0159esn\u011b ty ot\u00e1zky, kv\u016fli kter\u00fdm FCC ten z\u00e1kaz vydala. Jen si je zat\u00edm klade Amerika za americk\u00e9 fabriky. Za ty evropsk\u00e9 si je neklade nikdo. Zb\u00fdvaj\u00ed tedy na jejich majitele.<\/p>\n
Pro\u010d tenhle blog<\/p>\n
Tenhle text je prvn\u00ed z\u00a0\u0159ady. Chci tu ka\u017ed\u00fd t\u00fdden ps\u00e1t o\u00a0humanoidn\u00ed robotice pro lidi, kte\u0159\u00ed rozhoduj\u00ed o\u00a0evropsk\u00e9 v\u00fdrob\u011b. Bez hype, bez stra\u0161en\u00ed a\u00a0bez prod\u00e1v\u00e1n\u00ed. O\u00a0tom, co roboti skute\u010dn\u011b um\u00ed a\u00a0co je marketing. Co znamen\u00e1 AI Act a\u00a0nov\u00e9 na\u0159\u00edzen\u00ed o\u00a0strojn\u00edch za\u0159\u00edzen\u00edch, kter\u00e9 za\u010dne platit od ledna. Jak v\u016fbec po\u010d\u00edtat n\u00e1vratnost, jak napsat popt\u00e1vku na pilot a\u00a0na co se pt\u00e1t dodavatele, ne\u017e ho pust\u00edte do haly.<\/p>\n
Jak jsem napsal v\u00fd\u0161e: v\u00a0oboru pracuju, humanoidy vyv\u00edj\u00edme, a\u00a0kde to bude u\u017eite\u010dn\u00e9, uk\u00e1\u017eu i\u00a0vlastn\u00ed data a\u00a0vlastn\u00ed slep\u00e9 uli\u010dky. Nebudu tu ale nic prod\u00e1vat; na to jsou obchodn\u00ed sch\u016fzky, ne blog. Argumenty si ov\u011b\u0159te, \u010d\u00edsla si p\u0159epo\u010d\u00edtejte a\u00a0kde se budu m\u00fdlit, napi\u0161te mi to do koment\u00e1\u0159\u016f. P\u0159esn\u011b kv\u016fli tomu tenhle blog vznik\u00e1.<\/p>\n
Na z\u00e1v\u011br ot\u00e1zka, kterou pokl\u00e1d\u00e1m ka\u017ed\u00e9mu \u0159editeli v\u00fdroby, s\u00a0n\u00edm\u017e se potk\u00e1m, a\u00a0na kterou zat\u00edm skoro nikdo nem\u011bl p\u0159ipravenou odpov\u011b\u010f:<\/p>\n
A\u017e za p\u00e1r let budete podepisovat n\u00e1kup prvn\u00ed flotily humanoid\u016f, podle \u010deho vyberete dodavatele? A\u00a0bude v\u016fbec na v\u00fdb\u011br, nebo za v\u00e1s mezit\u00edm rozhodne n\u011bkdo jin\u00fd?<\/p>\n
Napi\u0161te mi to do koment\u00e1\u0159\u016f. Zaj\u00edm\u00e1 m\u011b, jak o\u00a0tom p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Koncem \u010dervence se stala v\u011bc, kterou by si p\u0159ed p\u00e1r lety nikdo nedovolil napsat ani do sci-fi sc\u00e9n\u00e1\u0159e:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170058,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[5729,109,108,106,1126,592,1062,2236],"class_list":["post-170057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-evropa","tag-automatizace","tag-europa","tag-europe","tag-evropa","tag-humanoidni-roboti","tag-prumysl","tag-robot","tag-robotizace"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@cz\/117046566210410305","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}