\n Tra\u0165 m\u00e1 v\u00e9st z Hrad\u010dansk\u00e9 p\u0159\u00edmo na V\u00edt\u011bzn\u00e9 n\u00e1m\u011bst\u00ed. <\/p>\n
Spr\u00e1va \u017eeleznic uzav\u0159ela u\u017e t\u0159et\u00ed dodatek ke smlouv\u011b na projek\u010dn\u00ed pr\u00e1ce modernizace \u017eeleznice na Kladno a na leti\u0161t\u011b v \u00faseku V\u00fdstavi\u0161t\u011b \u2013 Dejvice. Ten bude nov\u011b kompletn\u011b v tunelu, v\u010detn\u011b samotn\u00e9 stanice Dejvice, kter\u00e1 bude sd\u00edlet horn\u00ed vestibul se stanic\u00ed metra Hrad\u010dansk\u00e1.<\/p>\n
Dodatek navy\u0161uj\u00edc\u00ed cenu o 2,8 milionu korun m\u00e1 p\u0159ekvapiv\u00fd d\u016fvod. Magistr\u00e1t a m\u011bstsk\u00e1 \u010d\u00e1st Praha 6 se toti\u017e rozhodly vlo\u017eit do \u00fazem\u00ed nad budouc\u00ed podzemn\u00ed stanic\u00ed prostorov\u00e9 rezervy pro novou tramvajovou tra\u0165. Ta se m\u00e1 st\u00e1t alternativou k sou\u010dasn\u00e9 tramvajov\u00e9 trati v \u00faseku Hrad\u010dansk\u00e1 \u2013 Dejvick\u00e1 \u2013 V\u00edt\u011bzn\u00e9 n\u00e1m\u011bst\u00ed, kter\u00e1 vede p\u0159es Pra\u0161n\u00fd most. Nov\u00e1 tra\u0165 by v\u0161ak vedla z Hrad\u010dansk\u00e9 na \u201eKula\u0165\u00e1k\u201c p\u0159\u00edmo, a to Dejvickou ulic\u00ed, kter\u00e1 se m\u00e1 v budoucnu prom\u011bnit v korzo.<\/p>\n
Praha-Dejvice pod zem\u00ed s p\u0159\u00edm\u00fdm p\u0159estupem na metro. S\u017d poprv\u00e9 uk\u00e1zala podobu nov\u00e9 stanice<\/a><\/p>\n \u201eTo zp\u016fsobilo nezbytnost p\u0159epracov\u00e1n\u00ed st\u00e1vaj\u00edc\u00edho konceptu cel\u00e9 z\u00e1padn\u00ed strany \u017eelezni\u010dn\u00ed stanice, navazuj\u00edc\u00edch objekt\u016f a parteru,\u201c uv\u00e1d\u00ed se v dodatku k projektantsk\u00e9 smlouv\u011b. Zv\u00fd\u0161en\u00e9 n\u00e1klady se t\u00fdkaj\u00ed nutn\u00e9 aktualizace architektonick\u00e9 studie stanice Praha-Dejvice.<\/p>\n Dejvick\u00e9 by se tramvaj hodila<\/p>\n Ideu nov\u00e9 tramvajov\u00e9 trati vedouc\u00ed budouc\u00ed hlavn\u00ed dejvickou t\u0159\u00eddou potvrdil pro Zdopravy.cz radn\u00ed pro dopravu Prahy 6 Ond\u0159ej Mat\u011bj Hrube\u0161, podle kter\u00e9ho se tyto \u00favahy objevily b\u011bhem participac\u00ed s ve\u0159ejnost\u00ed v projektu Korzo Dejvick\u00e1. \u201eT\u00e9 ulici by se tramvaj podle m\u011b hodila. Nyn\u00ed v\u0161ak pouze po\u017eadujeme, aby veden\u00ed tramvaje Dejvickou nebylo do budoucna znemo\u017en\u011bno,\u201c uvedl Hrube\u0161.<\/p>\n Podle n\u011bj by tra\u0165 nab\u00eddla nov\u00e9 p\u0159\u00edm\u011bj\u0161\u00ed propojen\u00ed a alternativu trati p\u0159es k\u0159i\u017eovatku Pra\u0161n\u00fd most, kter\u00e1 je p\u0159et\u00ed\u017een\u00e1. V p\u0159\u00edpad\u011b komplikac\u00ed \u010di v\u00fdluk by nav\u00edc poskytla vhodnou odklonovou trasu.<\/p>\n Nov\u00fd siln\u00fd impulz<\/p>\n Podle z\u00e1stupce \u0159editele Institutu pl\u00e1nov\u00e1n\u00ed a rozvoje (IPR) Marka Zd\u011bradi\u010dky nen\u00ed mo\u017enost veden\u00ed tramvaj\u00ed Dejvickou ulic\u00ed nov\u00fdm n\u00e1padem. \u201eJe to t\u00e9ma, kter\u00e9 se st\u0159\u00eddav\u011b objevuje a zase miz\u00ed. Nicm\u00e9n\u011b nyn\u00ed dostalo siln\u00fd impuls s ohledem na zpracov\u00e1n\u00ed dvou v\u00fdznamn\u00fdch aktivit \u2013 Korzo Dejvick\u00e1 a \u00dazemn\u00ed studie Hrad\u010dansk\u00e1,\u201c uvedl pro Zdopravy.cz Zd\u011bradi\u010dka.<\/p>\n IPR tak nyn\u00ed nechal u Metroprojektu zpracovat podrobn\u011bj\u0161\u00ed technick\u00fd pr\u016fkaz, kter\u00fd by odpov\u011bd\u011bl na ot\u00e1zku, jestli je to technicky mo\u017en\u00e9 a slu\u010diteln\u00e9 s p\u0159esunutou zahloubenou stanic\u00ed. Prov\u011b\u0159ovalo se podle n\u011bj tak\u00e9 to, zda je v\u00fd\u0161kov\u00fd rozd\u00edl mezi ulicemi Milady Hor\u00e1kov\u00e9 a V\u00e1clavkova rozumn\u011b \u0159e\u0161iteln\u00fd.<\/p>\n \u201eBylo zpracov\u00e1no n\u011bkolik variant \u0159e\u0161en\u00ed, aby jednak mohla tramvaj zvl\u00e1dnout sklesat, ale z\u00e1rove\u0148 aby tato nov\u00e1 urbanistick\u00e1 stopa protahuj\u00edc\u00ed osu ulice Dejvick\u00e9 na t\u0159\u00eddu Milady Hor\u00e1kov\u00e9 m\u011bla p\u0159ijatelnou podobu kvalitn\u00edho ve\u0159ejn\u00e9ho prostoru mezi nov\u00fdmi bloky,\u201c dodal urbanista.<\/p>\n Zd\u016fraznil, \u017ee nov\u00e9 propojen\u00ed se t\u00fdk\u00e1 pouze tramvaj\u00ed a nen\u00ed provediteln\u00e9 pro silni\u010dn\u00ed dopravu.<\/p>\n \u201eT\u00edm, \u017ee na to budou okoln\u00ed stavby p\u0159ipraveny, neznemo\u017e\u0148ujme n\u011bkdy v budoucnu rozhodnut\u00ed o p\u0159\u00edpadn\u00e9 v\u00fdstavb\u011b tramvaje. Toto rozhodnut\u00ed zat\u00edm nepadlo,\u201c uzav\u0159el Zd\u011bradi\u010dka.<\/p>\n V ned\u00e1vno schv\u00e1len\u00e9m Metropolitn\u00edm pl\u00e1nu tramvaj vymezena nen\u00ed. Jeho regulativy v\u0161ak umo\u017e\u0148uj\u00ed za ur\u010dit\u00fdch podm\u00ednek realizovat i tramvajov\u00e9 trat\u011b nad r\u00e1mec t\u011bch, kter\u00e9 jsou v n\u011bm zakresleny.<\/p>\n Do podzem\u00ed v roce 2032<\/p>\n Letos v dubnu vypsala Spr\u00e1va \u017eeleznic u zm\u00edn\u011bn\u00e9 tunelov\u00e9 \u010d\u00e1sti \u00faseku Praha-V\u00fdstavi\u0161t\u011b \u2013 Praha Dejvice sout\u011b\u017e na zpracov\u00e1n\u00ed prov\u00e1d\u011bc\u00ed projektov\u00e9 dokumentace. P\u0159edpokl\u00e1dan\u00e1 hodnota zak\u00e1zky je 75 143 559 korun. Sou\u010d\u00e1st\u00ed zak\u00e1zky je tak\u00e9 v\u00fdkon dozoru projektanta.<\/p>\n S\u017d hled\u00e1 projektanta na \u017eelezni\u010dn\u00ed tunel pod Stromovkou. Tra\u0165 se zdvoukolejn\u00ed a elektrifikuje<\/a><\/p>\n Zah\u00e1jen\u00ed stavebn\u00edch prac\u00ed se p\u0159edpokl\u00e1d\u00e1 v roce 2028, hotovo m\u00e1 b\u00fdt podle aktu\u00e1ln\u00edho harmonogramu v roce 2032. Je\u0161t\u011b loni p\u0159itom S\u017d uv\u00e1d\u011bla term\u00edn zprovozn\u011bn\u00ed cel\u00e9 modernizovan\u00e9 trat\u011b na Kladno s odbo\u010dkou na leti\u0161t\u011b v roce 2030.<\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n Dejvice <\/a>
\n
\n Hrad\u010dansk\u00e1 <\/a>
\n
\n IPR Praha <\/a>
\n
\n Metroprojekt Praha <\/a>
\n
\n n\u00e1dra\u017e\u00ed Praha-Dejvice <\/a>
\n
\n Praha 6 <\/a>
\n
\n Praha-Dejvice <\/a>
\n
\n Spr\u00e1va \u017eeleznic <\/a><\/p>\n