\n Loty\u0161sk\u00fd dopravce omezuje s\u00ed\u0165 i flotilu a sh\u00e1n\u00ed pen\u00edze. <\/p>\n
Leteck\u00e1 spole\u010dnost airBaltic nepo\u010d\u00edt\u00e1 v p\u0159\u00ed\u0161t\u00edm letn\u00edm letov\u00e9m \u0159\u00e1du s p\u0159\u00edm\u00fdm spojen\u00edm Vilniusu a Prahy. Linka vypadla z pl\u00e1nu dopravce pro l\u00e9to 2027, kter\u00fd po\u010d\u00edt\u00e1 s v\u00fdrazn\u011b \u00fasporn\u011bj\u0161\u00edm provozem.<\/p>\n
Z Vilniusu bude airBaltic p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed l\u00e9to l\u00e9tat p\u0159\u00edmo u\u017e jen do osmi destinac\u00ed. Praha mezi nimi nen\u00ed. Proti leto\u0161n\u00edmu l\u00e9tu zmiz\u00ed z nab\u00eddky tak\u00e9 p\u0159\u00edm\u00e9 lety do Berl\u00edna, Heraklionu, Malagy, Nice, Curychu a na Mallorcu.<\/p>\n
V\u00fdrazn\u00e9 \u0161krty se t\u00fdkaj\u00ed cel\u00e9 s\u00edt\u011b. Z Tallinnu nab\u00eddne airBaltic p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed l\u00e9to 13 p\u0159\u00edm\u00fdch destinac\u00ed, letos jich bylo 25.<\/p>\n
Dopravce chce podle nov\u00e9ho obchodn\u00edho pl\u00e1nu soust\u0159edit kapacitu p\u0159edev\u0161\u00edm na nejsiln\u011bj\u0161\u00ed trhy a v\u00edce vyu\u017e\u00edvat svou hlavn\u00ed z\u00e1kladnu v Rize. I tam ale dojde ke zm\u011bn\u00e1m. Na za\u010d\u00e1tku letn\u00ed sezony nab\u00eddne airBaltic 57 destinac\u00ed, dv\u011b z nich v\u0161ak pouze v dubnu. Po v\u011bt\u0161inu sezony tak bude z loty\u0161sk\u00e9 metropole l\u00e9tat do 55 destinac\u00ed, t\u00e9m\u011b\u0159 o p\u011btinu m\u00e9n\u011b ne\u017e letos. Na vybran\u00fdch nej\u017e\u00e1dan\u011bj\u0161\u00edch link\u00e1ch naopak po\u010det let\u016f zv\u00fd\u0161\u00ed.<\/p>\n
Spojen\u00ed Prahy s Vilniusem airBaltic zah\u00e1jil loni, letos na trase l\u00e9t\u00e1 dvakr\u00e1t t\u00fddn\u011b Airbusem A220-300. P\u0159\u00edm\u00e1 linka mezi ob\u011bma m\u011bsty ale nezanikne. Od 5. z\u00e1\u0159\u00ed na ni vstoup\u00ed Wizz Air, kter\u00fd ji bude provozovat t\u0159ikr\u00e1t t\u00fddn\u011b.<\/p>\n
\u0160krty p\u0159ich\u00e1zej\u00ed v dob\u011b, kdy airBaltic \u0159e\u0161\u00ed v\u00e1\u017en\u00e9 finan\u010dn\u00ed probl\u00e9my. Nov\u00fd pl\u00e1n po\u010d\u00edt\u00e1 tak\u00e9 se zmen\u0161en\u00edm flotily. Do konce leto\u0161n\u00edho roku m\u00e1 po\u010det Airbus\u016f A220-300 klesnout ze sou\u010dasn\u00fdch 54 p\u0159ibli\u017en\u011b na 36. Je\u0161t\u011b d\u0159\u00edve p\u0159itom spole\u010dnost pl\u00e1novala rychlou expanzi a\u017e ke stovce letadel.<\/p>\n
airBaltic skon\u010dil loni ve ztr\u00e1t\u011b 44,3 milionu eur, tedy zhruba 1,1 miliardy korun. Za prvn\u00ed \u010dtvrtlet\u00ed leto\u0161n\u00edho roku prod\u011blal dal\u0161\u00edch 70,1 milionu eur (1,7 miliardy korun). Spole\u010dnost sou\u010dasn\u011b zat\u011b\u017euje vysok\u00fd dluh.<\/p>\n
Dr\u017eitel\u00e9 dluhopis\u016f souhlasili s t\u00edm, \u017ee airBaltic nebude \u010d\u00e1st \u00farok\u016f vypl\u00e1cet v hotovosti, ale p\u0159ip\u00ed\u0161e je k dluhu. Ratingov\u00e1 agentura S&P tuto zm\u011bnu vyhodnotila jako nucenou restrukturalizaci a do\u010dasn\u011b sn\u00ed\u017eila rating spole\u010dnosti. N\u00e1sledn\u011b jej sice zv\u00fd\u0161ila, nad\u00e1le v\u0161ak aktu\u00e1ln\u00ed \u00farove\u0148 znamen\u00e1 velmi vysok\u00e9 \u00fav\u011brov\u00e9 riziko.<\/p>\n
Pom\u00e1h\u00e1 tak\u00e9 loty\u0161sk\u00fd st\u00e1t, kter\u00fd vlastn\u00ed p\u0159es 88 procent spole\u010dnosti. Na ja\u0159e airBalticu poskytl kr\u00e1tkodobou p\u016fj\u010dku 30 milion\u016f eur (zhruba 730 milion\u016f korun). Dopravce \u010d\u00e1st splatil, u zb\u00fdvaj\u00edc\u00edch 18 milion\u016f eur vl\u00e1da posunula term\u00edn splatnosti do 30. prosince.<\/p>\n
Aerolinka nyn\u00ed hled\u00e1 p\u0159eklenovac\u00ed financov\u00e1n\u00ed ve v\u00fd\u0161i 225 milion\u016f eur, tedy p\u0159ibli\u017en\u011b 5,5 miliardy korun. N\u00e1sledovat m\u00e1 rozs\u00e1hlej\u0161\u00ed rekapitalizace. Loty\u0161sk\u00e1 vl\u00e1da v srpnu ozna\u010dila finan\u010dn\u00ed situaci spole\u010dnosti za velmi v\u00e1\u017enou.<\/p>\n
Tagy<\/p>\n
\n airBaltic <\/a>
\n
\n leti\u0161t\u011b praha <\/a>
\n
\n Litva <\/a>
\n
\n prg <\/a>
\n
\n Vilnius <\/a><\/p>\n