\n Hotovo m\u00e1 b\u00fdt za dva roky. <\/p>\n
Jablonec nad Nisou dnes slavnostn\u011b zah\u00e1jil jednu z nejv\u011bt\u0161\u00edch investic v historii. Po deseti letech p\u0159\u00edprav za\u010dal s budov\u00e1n\u00edm nov\u00e9ho termin\u00e1lu ve\u0159ejn\u00e9 dopravy (TVOD). Ten propoj\u00ed autobusovou dopravu s budouc\u00ed tramvajovou trat\u00ed, \u017eeleznic\u00e1 a p\u011b\u0161\u00edmi trasami a sou\u010dasn\u011b prom\u011bn\u00ed ve\u0159ejn\u00fd prostor u Lu\u017eick\u00e9 Nisy.<\/p>\n
Zak\u00e1zku za 394,1 milionu korun bez DPH z\u00edskala spole\u010dnost Eurovia CZ, zhruba \u010dtvrtinu zaplat\u00ed evropsk\u00e1 dotace. Zbytek bude m\u011bsto financovat z vlastn\u00edch zdroj\u016f a bankovn\u00edho \u00fav\u011bru. Hotovo m\u00e1 b\u00fdt v z\u00e1\u0159\u00ed 2028.<\/p>\n
\u201eRealizace TVOD z\u00e1sadn\u011b zlep\u0161\u00ed p\u0159estupn\u00ed vazby mezi jednotliv\u00fdmi druhy dopravy, z\u00e1rove\u0148 zkultivuje a vyu\u017eije cel\u00fd zanedban\u00fd m\u011bstsk\u00fd blok kolem b\u00fdval\u00e9 tr\u017enice, \u201c \u0159\u00edk\u00e1 jabloneck\u00fd n\u00e1m\u011bstek pro rozvoj a digitalizaci Jakub Chuchl\u00edk.<\/p>\n
Eurovia CZ bude na zak\u00e1zce spolupracovat se spole\u010dnost\u00ed CL-EVANS, ob\u011b firmy pat\u0159\u00ed do skupiny Vinci Construction. \u201ePo dobu v\u00fdstavby bude nutn\u00e9 po\u010d\u00edtat s\u00a0ur\u010dit\u00fdmi dopravn\u00edmi omezen\u00edmi, kter\u00e1 mohou do\u010dasn\u011b p\u016fsobit komplikace. Ud\u011bl\u00e1me v\u0161ak v\u0161echno pro to, abychom jejich dopady na ve\u0159ejnost co nejv\u00edce zm\u00edrnili. Odm\u011bnou za\u00a0trp\u011blivost bude nov\u00fd, modern\u00ed a pln\u011b funk\u010dn\u00ed termin\u00e1l,\u201c \u0159ekl Michal Vojt\u00ed\u0161ek, \u0159editel z\u00e1vodu Liberec Eurovia CZ.<\/p>\n
Z\u00e1m\u011br vybudovat nov\u00fd termin\u00e1l schv\u00e1lilo m\u011bsto v roce 2016. Jako vhodnou lokalitu vybralo \u00fazem\u00ed b\u00fdval\u00e9 tr\u017enice v Lipansk\u00e9 ulici. C\u00edlem bylo vytvo\u0159it m\u00edsto, kter\u00e9 propoj\u00ed m\u011bstskou a\u00a0mezim\u011bstskou autobusovou dopravu s tramvajovou a \u017eelezni\u010dn\u00ed. V roce 2017 m\u011bsto vyhl\u00e1silo otev\u0159enou architektonickou sout\u011b\u017e.<\/p>\n
V\u00edt\u011bzn\u00fd n\u00e1vrh p\u0159ipravil ateli\u00e9r DOMYJINAK, pozd\u011bji projekt p\u0159evzala kancel\u00e1\u0159 DMNK. V z\u00e1\u0159\u00ed 2018 m\u011bsto uzav\u0159elo s v\u00edt\u011bzn\u00fdm ateli\u00e9rem smlouvu na kompletn\u00ed projektovou spolupr\u00e1ci, od dopracov\u00e1n\u00ed sout\u011b\u017en\u00edho n\u00e1vrhu a\u017e po prov\u00e1d\u011bc\u00ed dokumentaci.<\/p>\n
P\u016fvodn\u00ed projekt po\u010d\u00edtal s termin\u00e1lem, n\u00e1stupi\u0161ti, prodlou\u017een\u00edm tramvajov\u00e9 trati a podzemn\u00edm parkov\u00e1n\u00edm. V cen\u00e1ch roku 2018 dosahovaly p\u0159edb\u011b\u017en\u00e9 n\u00e1klady na termin\u00e1l a podzemn\u00ed parkovi\u0161t\u011b p\u0159ibli\u017en\u011b 260 milion\u016f korun v\u010detn\u011b DPH.<\/p>\n
Zm\u011bna projektu kv\u016fli vysok\u00fdm n\u00e1klad\u016fm<\/p>\n
R\u016fst cen ve stavebnictv\u00ed v\u0161ak v dal\u0161\u00edch letech v\u00fdrazn\u011b zm\u011bnil ekonomiku projektu. V b\u0159eznu 2021 aktualizovan\u00fd rozpo\u010det p\u0159es\u00e1hl 489 milion\u016f korun v\u010detn\u011b DPH. Zastupitelstvo proto za\u010dalo hledat jeho novou podobu a v listopadu t\u00e9ho\u017e roku schv\u00e1lilo optimalizaci projektu. Ta zru\u0161ila podzemn\u00ed parkov\u00e1n\u00ed, s\u00a0jeho\u017e budouc\u00edm \u0159e\u0161en\u00edm po\u010d\u00edt\u00e1 v samostatn\u00e9m parkovac\u00edm dom\u011b v ulici 5. kv\u011btna.<\/p>\n
P\u0159esun parkov\u00e1n\u00ed umo\u017enil architekt\u016fm zm\u011bnit prostorov\u00e9 uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00ed n\u00e1stupi\u0161\u0165 a v\u00fdrazn\u011bji otev\u0159\u00edt termin\u00e1l sm\u011brem k Lu\u017eick\u00e9 Nise. P\u016fvodn\u00ed n\u00e1vrh \u0159eku v prostoru n\u00e1stupi\u0161\u0165 p\u0159ekr\u00fdval a na lev\u00e9m b\u0159ehu po\u010d\u00edtal s reten\u010dn\u00ed n\u00e1dr\u017e\u00ed. Optimalizovan\u00e1 podoba naopak p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed n\u00e1plavku na prav\u00e9m b\u0159ehu, line\u00e1rn\u00ed park na lev\u00e9m, pobytov\u00e9 schodi\u0161t\u011b a lep\u0161\u00ed p\u0159\u00edstup k \u0159ece. Lu\u017eick\u00e1 Nisa z\u016fstane v cel\u00e9m \u0159e\u0161en\u00e9m \u00fazem\u00ed otev\u0159en\u00e1.<\/p>\n
\u201eOptimalizac\u00ed jsme z\u00edskali nejen finan\u010dn\u011b realisti\u010dt\u011bj\u0161\u00ed projekt, ale tak\u00e9 v\u00fdrazn\u011b kvalitn\u011bj\u0161\u00ed m\u011bstsk\u00fd prostor. Termin\u00e1l nebude st\u00e1t z\u00e1dy k \u0159ece. Naopak ji zapoj\u00ed do \u017eivota m\u011bsta a vytvo\u0159\u00ed nov\u00e9 m\u00edsto pro pobyt i p\u011b\u0161\u00ed pohyb,\u201c dopl\u0148uje Jakub Chuchl\u00edk.<\/p>\n
Z projektu zmizela st\u0159e\u0161n\u00ed kav\u00e1rna a architekti upravili zast\u0159e\u0161en\u00ed n\u00e1stupi\u0161\u0165, provozn\u00ed z\u00e1zem\u00ed i dopravn\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed. Na tom krajin\u00e1\u0159sk\u00e9m spolupracoval specializovan\u00fd ateli\u00e9r, kter\u00fd navrhl ve\u0159ejn\u00e1 prostranstv\u00ed, park a \u00fapravy pod\u00e9l Lu\u017eick\u00e9 Nisy. Ateli\u00e9r DMNK doplnil projekt interi\u00e9ru a naviga\u010dn\u00edho syst\u00e9mu.
Dokumentaci pro proveden\u00ed stavby, soupis prac\u00ed a autorsk\u00fd dozor n\u00e1sledn\u011b zpracovala spole\u010dnost AED project.<\/p>\n
Prosklen\u00fd hranol s let\u00edc\u00ed st\u0159echou<\/p>\n
Dominantou bude prosklen\u00fd hranol s v\u00fdraznou \u201elet\u00edc\u00ed\u201c st\u0159echou. \u010c\u00e1st st\u0159echy pokryje zele\u0148 a jej\u00ed spodn\u00ed strana z\u00edsk\u00e1 odraziv\u00fd povrch. Otev\u0159en\u00e1 odbavovac\u00ed hala nab\u00eddne dostatek denn\u00edho sv\u011btla, integrovan\u00e9 osv\u011btlen\u00ed, informa\u010dn\u00ed displeje a mobili\u00e1\u0159. Autobusov\u00e1 n\u00e1stupi\u0161t\u011b zast\u0159e\u0161\u00ed samostatn\u00e9 ocelov\u00e9 konstrukce s integrovan\u00fdmi fotovoltaick\u00fdmi panely.<\/p>\n
Projekt roz\u0161\u00ed\u0159\u00ed p\u011b\u0161\u00ed z\u00f3nu od Doln\u00edho n\u00e1m\u011bst\u00ed a vytvo\u0159\u00ed nov\u00e9 ve\u0159ejn\u00e9 prostory v okol\u00ed termin\u00e1lu. Sou\u010d\u00e1st\u00ed bude tak\u00e9 n\u00e1plavka a schodi\u0161t\u011b k Lu\u017eick\u00e9 Nise, line\u00e1rn\u00ed park na lev\u00e9m b\u0159ehu, bezbari\u00e9rov\u00e9 p\u011b\u0161\u00ed vazby, cyklostojany a syst\u00e9m K+R v ulici 5. kv\u011btna.<\/p>\n
Autobusov\u00e1 doprava bude vyu\u017e\u00edvat ulice 5.\u00a0kv\u011btna, Kamennou a Lipanskou. Na\u00a0termin\u00e1l m\u00e1 nav\u00e1zat tak\u00e9 prodlou\u017een\u00ed tramvajov\u00e9 trati z\u00a0dosavadn\u00ed kone\u010dn\u00e9 u\u00a0Tyr\u0161ova parku ulicemi Budovatel\u016f, Soukenn\u00e1 p\u0159es Doln\u00ed n\u00e1m\u011bst\u00ed sm\u011brem ke\u00a0Kamenn\u00e9 ulici a d\u00e1le k ulici 5. kv\u011btna. Tramvajov\u00e9 prodlou\u017een\u00ed je v\u0161ak samostatn\u00fd navazuj\u00edc\u00ed projekt Dopravn\u00edho podniku m\u011bst Liberce a Jablonce nad Nisou. Ten ale nab\u00edr\u00e1 zpo\u017ed\u011bn\u00ed a nen\u00ed jasn\u00e9, kdy dojde k jeho dokon\u010den\u00ed.<\/p>\n
Tagy<\/p>\n
\n Eurovia CZ <\/a>
\n
\n Jablonec nad Nisou <\/a>
\n
\n termin\u00e1l ve\u0159ejn\u00e9 dopravy v Jablonci nad Nisou <\/a><\/p>\n