\n Provoz podpo\u0159\u00ed oba kraje i Jind\u0159ich\u016fv Hradec. <\/p>\n
Jind\u0159ichohradeck\u00e1 \u00fazkokolejka zah\u00e1j\u00ed pravideln\u00fd turistick\u00fd provoz 3. dubna. Krom\u011b svezen\u00ed na dvou historick\u00fdch trat\u00edch z Jind\u0159ichova Hradce do Nov\u00e9 Byst\u0159ice a Obratan\u011b nab\u00edz\u00ed tak\u00e9 ubytov\u00e1n\u00ed v \u017eelezni\u010dn\u00edch stanic\u00edch ve St\u0159\u00ed\u017eovic\u00edch, Kun\u017eaku, Albe\u0159i a Nov\u00e9 Byst\u0159ici. Provozovatel Gepard Express, kter\u00fd m\u00e1 od ledna povolen\u00ed od Dr\u00e1\u017en\u00edho \u00fa\u0159adu k provozu na v\u0161ech 79 kilometrech, dokon\u010duje obnovu trat\u00ed. Pom\u00e1haj\u00ed dobrovoln\u00edci i ve\u0159ejn\u00e1 sb\u00edrka, \u0159ekl dnes \u010cTK majitel spole\u010dnosti Gepard Express Albert Fik\u00e1\u010dek. Pravideln\u00fd provoz byl zastaven na podzim 2022 kv\u016fli insolvenci p\u0159edchoz\u00edho majitele.<\/p>\n
\u201eMy d\u011bl\u00e1me v\u0161echno pro to, abychom stihli pr\u00e1ce v\u010das a mohli jsme vyrazit podle pl\u00e1nu. U\u017e se d\u00e1 objednat i ubytov\u00e1n\u00ed. Lokomotivy jsou t\u011bsn\u011b p\u0159ed dokon\u010den\u00edm a te\u010f m\u011bn\u00edme posledn\u00edch 1200 pra\u017ec\u016f a t\u011b\u0161\u00edme se, a\u017e budeme moct vyrazit v pln\u00e9 par\u00e1d\u011b,\u201c uvedl Fik\u00e1\u010dek. Prvn\u00ed rok znovuobnoven\u00e9ho provozu po\u010d\u00edt\u00e1 se t\u0159emi p\u00e1ry vlak\u016f ka\u017ed\u00fd den od posledn\u00edho t\u00fddne v kv\u011btnu do z\u00e1\u0159\u00ed, mimo hlavn\u00ed sezonu od Velikonoc a v \u0159\u00edjnu jen o v\u00edkendech. V dal\u0161\u00edch letech se svezou denn\u011b turist\u00e9 p\u011bti p\u00e1ry spoj\u016f na obou trat\u00edch.<\/p>\n
\u00dazkokolejn\u00e9 trat\u011b vedou z jihu \u010cech tak\u00e9 na Vyso\u010dinu a oba kraje po\u010d\u00edtaj\u00ed s p\u0159\u00edsp\u011bvkem na provoz od 10. dubna. M\u011bsto Jind\u0159ich\u016fv Hradec proto na velikono\u010dn\u00ed j\u00edzdy p\u0159isp\u011blo 90 000 korunami. \u201eAby se dalo 3. dubna vyjet na ob\u011b trat\u011b, tak tuto \u010dinnost podpo\u0159\u00edme,\u201c \u0159ekl dnes starosta Michal Koz\u00e1r (ANO). Jiho\u010desk\u00fd kraj chce zachovat turistick\u00fd provoz na jind\u0159ichohradeck\u00e9 \u00fazkokolejce minim\u00e1ln\u011b do roku 2031. Kraj ro\u010dn\u011b za sezonn\u00ed dopravn\u00ed obslu\u017enost uhrad\u00ed provozovateli 12 milion\u016f korun.<\/p>\n
Turistick\u00fd provoz je komplikac\u00ed p\u0159i zam\u011bstn\u00e1v\u00e1n\u00ed lid\u00ed, kte\u0159\u00ed nehledaj\u00ed jen sezonn\u00ed pr\u00e1ci, ale pot\u0159ebuj\u00ed b\u00fdt zam\u011bstn\u00e1ni celoro\u010dn\u011b. \u201eNicm\u00e9n\u011b strojvedouc\u00ed i vlakvedouc\u00ed, kte\u0159\u00ed k n\u00e1m nastupuj\u00ed na pln\u00fd \u00favazek, po\u010d\u00edtaj\u00ed s t\u00edm, \u017ee p\u0159es zimu budou d\u011blat pr\u00e1ci na \u00fadr\u017eb\u011b jak na trati, tak na d\u00edln\u011b na vozech,\u201c popsal Fik\u00e1\u010dek.<\/p>\n
Dal\u0161\u00ed nad\u011bje pro \u00fazkokolejku. Jiho\u010de\u0161t\u00ed zastupitel\u00e9 souhlas\u00ed s provozem a\u017e do roku 2031<\/a><\/p>\n Provozovatel se sna\u017e\u00ed z\u00edskat pen\u00edze na opravu podb\u00edje\u010dky, kter\u00e1 m\u00e1 usnadnit pr\u00e1ce, ve ve\u0159ejn\u00e9 sb\u00edrce na platform\u011b Donio. Dosud se poda\u0159ilo vybrat p\u0159es 1,7 milionu korun. P\u0159isp\u011blo p\u0159es 900 d\u00e1rc\u016f, v\u00edce ne\u017e polovina si vybrala pra\u017eec se sv\u00fdm jm\u00e9nem. Sb\u00edrka byla vyhl\u00e1\u0161ena 7. ledna a potrv\u00e1 t\u0159i m\u011bs\u00edce. \u201eChceme v\u0161em moc pod\u011bkovat. Tak\u00e9 jsme moc vd\u011b\u010dn\u00ed dobrovoln\u00edk\u016fm, kte\u0159\u00ed chod\u00ed pom\u00e1hat s obnovou trat\u00ed,\u201c uvedl Fik\u00e1\u010dek. Ve v\u0161edn\u00ed dny pracuj\u00ed na \u00fazkokolejn\u00e9 dr\u00e1ze zam\u011bstnanci, o v\u00edkendech nastupuj\u00ed nad\u0161enci, kte\u0159\u00ed se domlouvaj\u00ed p\u0159es facebookovou skupinu Byla jednou jedna \u00fazk\u00e1 dr\u00e1ha.<\/p>\n Gepard Express \u00fazkokolejku vlastn\u00ed od z\u00e1\u0159\u00ed 2025. V roce 2024 vydal Dr\u00e1\u017en\u00ed \u00fa\u0159ad povolen\u00ed k provozu na trat\u00edch Nov\u00e1 Byst\u0159ice \u2013 H\u016frky a Jind\u0159ich\u016fv Hradec \u2013 Kamenice nad Lipou. Od leto\u0161n\u00edho ledna sm\u00ed jezdit na v\u0161ech trat\u00edch.<\/p>\n Soud vyhl\u00e1sil konkurz na zadlu\u017een\u00e9 Jind\u0159ichohradeck\u00e9 m\u00edstn\u00ed dr\u00e1hy (JHMD) na konci b\u0159ezna 2025. Podnik je v \u00fapadku od podzimu 2022 a dlu\u017eil skoro 350 milion\u016f K\u010d. V\u011b\u0159itelsk\u00fd v\u00fdbor JHMD a n\u00e1sledn\u011b i soud souhlasily loni v l\u00e9t\u011b s prodejem spole\u010dnosti firm\u011b Gepard Express za 83 milion\u016f korun. Gepard Express si na n\u00e1kup p\u016fj\u010dil 20 milion\u016f korun od m\u011bsta Jind\u0159ich\u016fv Hradec a v prosinci radnici pen\u00edze vr\u00e1til.<\/p>\n \u00dazkokolejka vede z Jind\u0159ichova Hradce do Obratan\u011b a do Nov\u00e9 Byst\u0159ice. Provoz na novobyst\u0159ick\u00e9 trati za\u010dal 1. listopadu 1897.<\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n Gepard Express <\/a>
\n
\n JHMD <\/a>
\n
\n Jind\u0159ichohradeck\u00e9 m\u00edstn\u00ed dr\u00e1hy <\/a>
\n
\n jind\u0159ichohradeck\u00e9 \u00fazkokolejky <\/a><\/p>\n