\n Jednotky zvl\u00e1dnou maxim\u00e1ln\u00ed rychlost 200 km\/h. \u0158e\u0161\u00ed se financov\u00e1n\u00ed. <\/p>\n
\u010cesk\u00fd v\u00fdrobce kolejov\u00fdch vozidel \u0160koda Transportation usp\u011bl spolu se \u017dOS Trnava v sout\u011b\u017ei slovensk\u00e9ho n\u00e1rodn\u00edho dopravce \u017delezni\u010dn\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 Slovensko na dod\u00e1vku a\u017e 15 elektrick\u00fdch jednotek pro maxim\u00e1ln\u00ed rychlost 200 km\/h.<\/p>\n
V\u00edt\u011bzstv\u00ed firem vypl\u00fdv\u00e1 z Informace o v\u00fdsledku vyhodnocen\u00ed nab\u00eddek<\/a>. Jako prvn\u00ed na n\u011bj upozornila \u010cTK. Stejn\u00fd dokument sou\u010dasn\u011b ukazuje, \u017ee \u0160koda byla se \u017dOS Trnava v tendru jedin\u00fdm uchaze\u010dem.<\/p>\n Slovensk\u00fd st\u00e1tn\u00ed dopravce m\u016f\u017ee nyn\u00ed koupit osm jednotek, na dal\u0161\u00edch sedm by m\u011bl opci. Zak\u00e1zku vypsal p\u0159ed rokem, jej\u00ed hodnotu tehdy odhadl v\u010detn\u011b servisn\u00ed smlouvy a n\u00e1hradn\u00edch d\u00edl\u016f na 645 milion\u016f eur (16,5 miliardy korun). Jde o nejv\u011bt\u0161\u00ed tendr v historii ZSSK.<\/p>\n Definitivn\u00ed podpis smlouvy ale zat\u00edm jist\u00fd nen\u00ed. Po ukon\u010den\u00ed vyhodnocen\u00ed maj\u00ed n\u00e1sledovat dal\u0161\u00ed kroky v\u010detn\u011b posouzen\u00ed ze strany \u00datvaru hodnoty za pen\u00edze a jedn\u00e1n\u00ed o fin\u00e1ln\u00edch podm\u00ednk\u00e1ch zak\u00e1zky v\u010detn\u011b ceny.<\/p>\n Uzav\u0159en\u00e1 smlouva m\u00e1 z\u00e1rove\u0148 obsahovat odkl\u00e1dac\u00ed podm\u00ednku, kter\u00e1 jej\u00ed \u00fa\u010dinnost nav\u00e1\u017ee na zaji\u0161t\u011bn\u00ed financov\u00e1n\u00ed. Jde o b\u011b\u017en\u00fd postup u projekt\u016f tohoto rozsahu. ZSSK po\u010d\u00edt\u00e1 s t\u00edm, \u017ee realizace by se op\u00edrala p\u0159edev\u0161\u00edm o prost\u0159edky z fond\u016f Evropsk\u00e9 unie, kone\u010dn\u00e9 rozhodnut\u00ed tak bude z\u00e1viset na v\u00fdsledku dal\u0161\u00edch jedn\u00e1n\u00ed o financov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n P\u0159i vyps\u00e1n\u00ed tendru ozna\u010dil dopravce pl\u00e1n na po\u0159\u00edzen\u00ed elektrick\u00fdch d\u00e1lkov\u00fdch jednotek za p\u0159elomov\u00fd moment. Vlaky s kapacitou 550 m\u00edst na sezen\u00ed maj\u00ed v provozu nahradit klasick\u00e9 soupravy ta\u017een\u00e9 lokomotivou. Nasazeny budou na spojen\u00ed z Ko\u0161ic p\u0159es \u017dilinu a Bratislavu do V\u00eddn\u011b.<\/p>\n Jak den\u00edk Zdopravy.cz d\u0159\u00edve informoval na z\u00e1klad\u011b informac\u00ed z vypsan\u00e9ho tendru, ZSSK popt\u00e1vala v celkov\u00e9 kapacit\u011b 550 m\u00edst k sezen\u00ed minim\u00e1ln\u011b 75 m\u00edst v prvn\u00ed t\u0159\u00edd\u011b. Podm\u00ednkou byl bistro v\u016fz nebo prostory pro p\u0159epravu cestuj\u00edc\u00edch s d\u011btmi, voz\u00ed\u010dk\u00e1\u0159\u016f a j\u00edzdn\u00edch kol. Jednotky maj\u00ed b\u00fdt v\u00edcesyst\u00e9mov\u00e9, schv\u00e1len\u00e9 pro provoz na Slovensku a Rakousku s mo\u017enost\u00ed schv\u00e1len\u00ed v \u010cesku a Ma\u010farsku. Podm\u00ednkou je vybaven\u00ed ETCS. Sou\u010d\u00e1st\u00ed kontraktu bude desetilet\u00e1 smlouva na \u00fadr\u017ebu.<\/p>\n (aktualizov\u00e1no ve 12:55)<\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n \u0161koda <\/a>
\n
\n \u0160koda Group <\/a>
\n
\n \u0160koda Transportation <\/a>
\n
\n slovensko <\/a>
\n
\n \u017delezni\u010dn\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 Slovensko <\/a>
\n
\n \u017dOS Trnava <\/a>
\n
\n ZSSK <\/a><\/p>\n