\n V\u00fdkupem projde u AAA Auto jen t\u0159etina vozidel. <\/p>\n
Auto, kter\u00e9mu chyb\u00ed kus palubn\u00ed desky nebo v\u00fdpl\u0148 dve\u0159\u00ed. Automobil, z n\u011bho\u017e je po nastartov\u00e1n\u00ed poj\u00edzdn\u00e1 plynov\u00e1 komora, proto\u017ee \u010dern\u00fd d\u00fdm ze sp\u00e1len\u00e9 nafty jde rovnou do kabiny. Dal\u0161\u00ed, kter\u00e9mu z v\u00fdfuku chl\u00edst\u00e1 voda a olej. Jin\u00e9, kter\u00e9 v Kanad\u011b odepsali po v\u00e1\u017en\u00e9 hav\u00e1rii do \u0161rotu. Anebo kousek, kter\u00fd byl b\u011bhem dvou let dvakr\u00e1t \u00fa\u010delov\u011b p\u0159eps\u00e1n, aby nevy\u0161lo najevo, \u017ee jeho majitel je v\u00a0insolvenci, nebo jin\u00fd s\u00a0hned
dvakr\u00e1t sto\u010den\u00fdm tachometrem.<\/p>\n
To nejsou apr\u00edlov\u00e9 vtipy, ale realita, s n\u00ed\u017e se denn\u011b setk\u00e1vaj\u00ed v\u00fdkup\u010d\u00ed nejv\u011bt\u0161\u00ed st\u0159edoevropsk\u00e9 s\u00edt\u011b prodejc\u016f ojet\u00fdch voz\u016f AAA AUTO. Podobn\u00fdch smutn\u00fdch p\u0159\u00edb\u011bh\u016f zaznamen\u00e1vaj\u00ed v \u201e\u00c1\u010dk\u00e1ch\u201c desetitis\u00edce \u2013 ro\u010dn\u011b na v\u00fdkupn\u00ed pobo\u010dky doraz\u00ed p\u0159ibli\u017en\u011b 240 tis\u00edc aut. Z nich ov\u0161em vykoup\u00ed pouze 80 tis\u00edc, tedy t\u0159etinu. A nemus\u00ed j\u00edt poka\u017ed\u00e9 o podvod. \u201eTuning sice nen\u00ed trestn\u00fd \u010din, ale za n\u011bkter\u00e9 kousky bych nad\u011bloval p\u00e1r let v\u011bzen\u00ed natvrdo. To, kdy\u017e se potk\u00e1 rez tuning, kreativn\u00ed pr\u00e1ce s lep\u00edc\u00ed p\u00e1skou a absence vkusu p\u0159i nalepov\u00e1n\u00ed dopl\u0148k\u016f t\u0159eba s motorem, kter\u00fd plave v oleji natolik, \u017ee konzervuje i p\u0159edn\u00ed n\u00e1pravu. P\u0159esn\u011b takov\u00fd VW Golf jsme ned\u00e1vno nevykoupili v\u00a0Jihlav\u011b,\u201c \u0159\u00edk\u00e1 v\u00fdkup\u010d\u00ed tamn\u00ed pobo\u010dky AAA AUTO Ji\u0159\u00ed Bobrovsk\u00fd.<\/p>\n
Podle Petra Van\u011b\u010dka, gener\u00e1ln\u00edho \u0159editele skupiny AURES Holdings, kter\u00e1 s\u00edt\u011b autocenter AAA AUTO a Mototechna provozuje, ov\u0161em v\u011bt\u0161ina p\u0159\u00edpad\u016f jak\u00fdkoli humorn\u00fd n\u00e1dech postr\u00e1d\u00e1. \u201eJe opravdu neuv\u011b\u0159iteln\u00e9, co se n\u00e1m n\u011bkdy sna\u017e\u00ed lid\u00e9 nab\u00eddnout. V\u00a0naprost\u00e9 v\u011bt\u0161in\u011b p\u0159\u00edpad\u016f to
neb\u00fdvaj\u00ed b\u011b\u017en\u00ed motorist\u00e9, ale pokoutn\u00ed obchodn\u00edci, kte\u0159\u00ed se takto sna\u017e\u00ed \u017eivit. Proto tak\u00e9 s\u00edtem na\u0161eho v\u00fdkupu neprojde p\u0159es 60 procent nab\u00edzen\u00fdch aut. Nejsmutn\u011bj\u0161\u00ed je fakt, \u017ee nevykoupen\u00e1 auta pak kon\u010d\u00edvaj\u00ed v\u00a0b\u011b\u017en\u00e9 inzerci jako pasti na naivn\u00ed kupce.\u201c<\/p>\n
Na v\u00fdkupn\u00ed pobo\u010dky AAA AUTO b\u011b\u017en\u011b p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed auta, kter\u00e1 poji\u0161\u0165ovny odepsaly coby tot\u00e1ln\u00ed hav\u00e1rie s takovou \u0161kodou, kterou se nevyplat\u00ed opravovat. Na trhu je ov\u0161em dost \u0161ikul\u016f, kte\u0159\u00ed auto dok\u00e1\u017eou \u201ezbastlit\u201c tak, \u017ee na prvn\u00ed pohled vypad\u00e1 hezky a nedot\u010den\u011b. \u201eOdborn\u00edk to samoz\u0159ejm\u011b pozn\u00e1, tak\u017ee takov\u00e9 vozy bez milosti odm\u00edt\u00e1me. I kdy\u017e auto m\u016f\u017ee vypadat na prvn\u00ed pohled norm\u00e1ln\u011b, jeho bezpe\u010dnostn\u00ed parametry jako torzn\u00ed tuhost karoserie, asisten\u010dn\u00ed syst\u00e9my a \u0159\u00eddic\u00ed jednotky b\u00fdvaj\u00ed nenapraviteln\u011b po\u0161kozen\u00e9. To se pak fat\u00e1ln\u011b projev\u00ed p\u0159i p\u0159\u00edpadn\u00e9
nehod\u011b. Takov\u00fdm autem opravdu jezdit nechcete,\u201c varuje Petr Van\u011b\u010dek.<\/p>\n
Typick\u00fdm p\u0159\u00edpadem \u201ebazarnick\u00e9 pasti\u201c byl p\u0159ed p\u00e1r dny dev\u011bt let star\u00fd Hyundai i30 s motorem 1.6 CRDi 81 kW a n\u00e1jezdem 150 tis\u00edc kilometr\u016f, na prvn\u00ed pohled hezk\u00fd reprezentant typick\u00e9 \u010desk\u00e9 ojetiny, fajn par\u0165\u00e1k do rodiny. \u201eVe skute\u010dnosti toto auto v roce 2025 odepsala poji\u0161\u0165ovna
jako tot\u00e1ln\u00ed \u0161kodu, nav\u00edc p\u0159edt\u00edm m\u011blo dal\u0161\u00ed t\u0159i men\u0161\u00ed opravy. Na motoru nav\u00edc prot\u00e9kaly vst\u0159iky, na volnob\u011bh se t\u0159\u00e1sl a na ka\u017ed\u00e9 n\u00e1prav\u011b byly jin\u00e9 pneumatiky \u2013 vp\u0159edu letn\u00ed, vzadu zimn\u00ed. To bylo v b\u0159eznu je\u0161t\u011b neleg\u00e1ln\u00ed, a nedoporu\u010dujeme to ani v l\u00e9t\u011b. Vychytral\u00fd pra\u017esk\u00fd k\u0161efta\u0159 poslal
s autem na v\u00fdkup svou man\u017eelku, a to co nejd\u00e1l od Prahy. Dojela na na\u0161i pobo\u010dku do \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic, kde samoz\u0159ejm\u011b neusp\u011bla,\u201c popisuje konkr\u00e9tn\u00ed p\u0159\u00edpad \u0161\u00e9f \u00c1\u010dek.<\/p>\n
Dal\u0161\u00edm podobn\u00fdm p\u0159\u00edpadem byla \u0160koda Octavia II. generace ve verzi RS z roku 2007, s v\u00fdkonn\u00fdm benzinem 2.0 TFSI (147 kW), n\u00e1jezdem pouh\u00fdch 167 523 kilometr\u016f, v kr\u00e1sn\u00e9m modr\u00e9m laku. Kdo by ji necht\u011bl? T\u0159eba v\u00fdkup\u010d\u00ed na pobo\u010dce AAA AUTO v Chomutov\u011b, kde zjistili, \u017ee motor m\u00e1 najeto kvalifikovan\u00fdm odhadem 280 tis\u00edc kilometr\u016f a je t\u011bsn\u011b p\u0159ed smrt\u00ed, a to a\u017e tak, \u017ee z v\u00fdfuku \u201el\u00edt\u00e1\u201c olej. M\u011blo i dal\u0161\u00ed skryt\u00e9 vady, t\u0159eba silnou korozi, zkr\u00e1tka bylo \u201ezral\u00e9 na magnet\u201c \u2013 ten, co auta pou\u0161t\u00ed do lisu na vrakovi\u0161ti. \u201eZ\u00e1kazn\u00edkem byl p\u0159itom seri\u00f3zn\u00ed \u0161edes\u00e1tilet\u00fd p\u00e1n, kter\u00fd si cht\u011bl loni v l\u00e9t\u011b ud\u011blat radost rychlej\u0161\u00edm autem. Koupil ho na inzer\u00e1t od \u010dlov\u011bka, kter\u00fd ho dovezl z N\u011bmecka. Technice nerozum\u00ed, a \u017ee je n\u011bco \u0161patn\u011b, poznal a\u017e za p\u00e1r m\u011bs\u00edc\u016f, prodejce u\u017e ale nedohnal. Od n\u00e1s cht\u011bl dostat alespo\u0148 80 tis\u00edc korun, aby se mu n\u011bco vr\u00e1tilo z p\u016fvodn\u011b investovan\u00fdch 170. Bohu\u017eel jsme ho museli odm\u00edtnout,\u201c \u0159\u00edk\u00e1 Petr Van\u011b\u010dek.<\/p>\n
To v\u0161ak je\u0161t\u011b nen\u00ed konec p\u0159\u00edb\u011bhu. Je\u0161t\u011b t\u00e9ho\u017e dne ve\u010der se auto objevilo v jednom z chomutovsk\u00fdch bazar\u016f \u2013 a tak\u00e9 na inzertn\u00edm port\u00e1lu \u2013 s popisem \u201emotor i karoserie ve v\u00fdborn\u00e9m stavu\u201c a s cenovkou 120 tis\u00edc korun. Prodejce se identifikoval jako te\u010dka\u2026 Auto v nab\u00eddce st\u00e1le \u010dek\u00e1, vid\u011blo ho u\u017e 1220 lid\u00ed \u2013 z\u00e1jem je tedy hodn\u011b velk\u00fd. Stejn\u011b jako bude velk\u00e9 n\u00e1sledn\u00e9 zklam\u00e1n\u00ed ne\u0161\u0165astn\u00e9ho kupce.<\/p>\n
A co podle Petra Van\u011b\u010dka v takov\u00fdch p\u0159\u00edpadech na sto hon\u016f k\u0159i\u010d\u00ed \u201ejsem podez\u0159el\u00e1 nab\u00eddka\u201c? \u201eNejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00edm sign\u00e1lem je cena. Pokud je tak v\u00fdhodn\u00e1, \u017ee se j\u00ed ned\u00e1 odolat, je jasn\u00e9, \u017ee p\u016fjde o n\u011bjakou nekalost. Pro\u010d by n\u011bkdo prod\u00e1val v\u00fdrazn\u011b pod cenou, kdy\u017e by mohl dostat v\u00edc?\u201c dod\u00e1v\u00e1 Petr Van\u011b\u010dek.<\/p>\n
N\u011bkter\u00e1 probl\u00e9mov\u00e1 auta se na inzer\u00e1t skute\u010dn\u011b prodaj\u00ed. N\u00e1sledn\u011b se je ne\u0161\u0165astn\u00ed z\u00e1kazn\u00edci sna\u017e\u00ed reklamovat, v\u011bt\u0161inou ne\u00fasp\u011b\u0161n\u011b, tihle podvodn\u00edci v tom um\u011bj\u00ed chodit. P\u0159\u00edpadn\u00e9 soudn\u00ed spory jsou drah\u00e9 a zdlouhav\u00e9. P\u0159itom sta\u010d\u00ed pom\u011brn\u011b m\u00e1lo: vyb\u00edrat u velk\u00fdch, l\u00e9ty prov\u011b\u0159en\u00fdch obchodn\u00edk\u016f, kte\u0159\u00ed se takov\u00fdmto pastem um\u00ed vyhnout. \u201eOpravdovou z\u00e1ruku dostanete jenom v renomovan\u00e9m autocentru, kter\u00e9 m\u00e1 robustn\u00ed z\u00e1ruky, profesion\u00e1ln\u00ed reklama\u010dn\u00ed odd\u011blen\u00ed, p\u0159i koupi nab\u00edz\u00ed poji\u0161t\u011bn\u00ed technick\u00e9ho stavu i pr\u00e1vn\u00ed z\u00e1ruky,\u201c uzav\u00edr\u00e1 Petr Van\u011b\u010dek.<\/p>\n
Tagy<\/p>\n