![\"Video](\"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776031150_897_retina.jpg\")
<\/p>\nV sobotu m\u011bla sout\u011b\u017e stejn\u00fd model jako v p\u00e1tek. \u010cty\u0159i zkou\u0161ky dopoledne a \u010dty\u0159i odpoledne, tentokr\u00e1t v\u00fdchodn\u011b od centra sout\u011b\u017ee v Rijece s pneuservisn\u00ed z\u00f3nou v Karlovaci. Celkem bylo na programu 115,96 kilometr\u016f.<\/p>\n
Solberg neprozradil tajemstv\u00ed<\/p>\n
Do sout\u011b\u017ee se v sobotu vr\u00e1tila trojice jezdc\u016f, kte\u0159\u00ed v p\u00e1te\u010dn\u00edch zkou\u0161k\u00e1ch havarovali – \u0160v\u00e9d Oliver Solberg, Vel\u0161an Elfyn Evans (oba Toyota GR Yaris Rally1), a tak\u00e9 irsk\u00fd jezdec Jon Armstrong (Ford Puma Rally1). V\u0161echny \u010dty\u0159i dopoledn\u00ed zkou\u0161ky vyhr\u00e1l pr\u00e1v\u011b Solberg. \u201cSamoz\u0159ejm\u011b jsem zklaman\u00fd z toho, co se stalo v p\u00e1tek, ale z dopoledn\u00edho pr\u016fb\u011bhu soboty m\u00e1m dobr\u00fd pocit, p\u0159esto\u017ee mi na startu des\u00e1t\u00e9 zkou\u0161ky zhasl motor. Ud\u011blal jsem n\u011bco z pneumatikami, ale je to tajemstv\u00ed. M\u011bkk\u00e9 gumy ur\u010dit\u011b funguj\u00ed a j\u00e1 budu jezdit a u\u010dit se,\u201d \u0159ekl v poledn\u00edm servisu Solberg.\u00a0<\/p>\n
Na druh\u00e9 m\u00edsto se za Pajariho probjoval jeho t\u00fdmov\u00fd kolega Takamoto Katsuta, ale p\u0159ed polednem ztratil 44 sekund. \u201cJe to v po\u0159\u00e1dku. Necht\u011bl jsem p\u0159\u00edli\u0161 riskovat, na trati bylo p\u0159\u00edli\u0161 mnoho ne\u010distot. Mus\u00edm opravdu p\u0159iv\u00e9zt auto zp\u011bt. Celkov\u00fd pocit je dobr\u00fd, i kdy\u017e situace nen\u00ed snadn\u00e1. Pokud je \u0161ance, ur\u010dit\u011b chci j\u00edt na ni,\u201d prohl\u00e1sil t\u0159iat\u0159icetilet\u00fd Katsuta a hned na za\u010d\u00e1tku odpoledn\u00ed sekce vyhr\u00e1l erzetu.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
\n\t\t\t\tChorvatsk\u00e1 rallye 2026 \u2022 FIA World Rally Championship\n\t\t\t<\/p>\n
Na \u010dtrn\u00e1ct\u00e9 zkou\u0161ce p\u0159i\u0161la po p\u00e1tku dal\u0161\u00ed pohroma pro tov\u00e1rn\u00ed t\u00fdm Toyota. Na 3,6 kilometru rychlostn\u00ed zkou\u0161ky dlouh\u00e9 22,48 kilometr\u016f m\u011bl defekt Pajari. \u201cV\u016fbec nech\u00e1pu co se stalo, kdy\u017e jsem nic netrefil,\u201d \u0159ekl pozd\u011bji. Vedouc\u00ed jezdec zastavil, aby vym\u011bnil pneumatiku a ztratil 2:08,5 minuty. Defekt m\u011bl tak\u00e9 Katsuta a st\u00e1lo ho to 1:28,5 minuty. \u201cMal\u00fd cut, kter\u00fd jsme m\u011bli v rozpisu, tam byl k\u00e1men nebo n\u011bco. Potom jsme nemohli zastavit, proto\u017ee jsme museli pou\u017e\u00edt vnit\u0159ek zat\u00e1\u010dky, aby auto zastavilo. Sami taky?\u201d zaklel japonsk\u00fd jezdec v c\u00edli erzety.<\/p>\n
Defekty m\u011bli tak\u00e9 Hayden Paddon (Hyundai i20 N Rally1) a Jon Armstrong (Ford Puma Rally1), kter\u00fd vym\u011bnil p\u0159edn\u00ed prav\u00e9 kolo a nav\u00edc dva kilometry p\u0159ed c\u00edlem sjel z silnice a vyjel do svahu. Auto v\u0161ak dan\u00e9 incidenty ke \u0161t\u011bst\u00ed irsk\u00e9ho pilota p\u0159e\u017eilo. Probl\u00e9m\u016fm s pneumatikami se na RZ14 nevyhnulo ani n\u011bkolik p\u0159edn\u00edch jezdc\u016f kategorie WRC2. Dal\u0161\u00edm, kdo m\u011bl z kategorie Rally1 defekt, byl irsk\u00fd pilot Josh McErlean (Ford Puma Rally1), kter\u00fd dostal druh\u00fd defekt, ale dojel a\u017e do c\u00edle zkou\u0161kly. M\u011bl tak\u00e9 probl\u00e9m s elektrikou, kter\u00fd byla d\u016fsledkem d\u0159\u00edv\u011bj\u0161\u00edho po\u017e\u00e1ru kabel\u00e1\u017ee, kv\u016fli kter\u00e9mu nemohl nastartovat auto bez roztla\u010den\u00ed.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Kdy\u017e nevydr\u017e\u00ed pneumatiky<\/p>\n
Prvn\u00ed m\u00edsto tak po probl\u00e9mech tov\u00e1rn\u00edch speci\u00e1l\u016f Toyota \u201czd\u011bdil\u201d Neuville, kter\u00fd v c\u00edli RZ14 prohl\u00e1sil: \u201cTo byla par\u00e1da. Tahle erzeta je pekeln\u00e1. U\u017e\u00edv\u00e1m si to a dob\u0159e jsem to zajel. Zd\u00e1 se, \u017ee te\u010f vedeme. Je to je\u0161t\u011b dlouh\u00e1 cesta, mus\u00edme jet bezpe\u010dn\u011b.\u201d To u\u017e byl ze hry jeho t\u00fdmov\u00fd kolega Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1), kter\u00fd se na RZ11 vyh\u00fdbal v prav\u00e9 zat\u00e1\u010dce anticutov\u00e9mu stojanu. V\u016fz se mu sm\u00fdkl, o sloup elektrick\u00e9ho veden\u00ed v\u00e1\u017en\u011b po\u0161kodil levou zadn\u00ed \u010d\u00e1st vozu a musel odstoupit.<\/p>\n
Po slo\u017eit\u00e9 RZ14 m\u011bl vedouc\u00ed Neuville k dobru na druh\u00e9ho Katsutu 1:15,9 a t\u0159et\u00edho Pajariho 1:35,0 minuty. Finsk\u00fd pilot m\u011bl nav\u00edc situaci komplikovanou t\u00edm, \u017ee nem\u011bl dal\u0161\u00ed rezervn\u00ed pneumatiku a p\u0159\u00edpadn\u00fd defekt by ho vy\u0159adil ze sout\u011b\u017ee. \u201cJe to bl\u00e1zniv\u00e9 a budu se sna\u017eit projet do c\u00edle etapy,\u201d \u0159ekl Pajari. Fin nakonec nastoup\u00ed do z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9ho dne sout\u011b\u017ee ze t\u0159et\u00ed pozice s mankem 1:46:4 minuty. \u201cSt\u00e1le jsme na stupn\u00edch v\u00edt\u011bz\u016f, z toho bychom m\u011bli m\u00edt radost. Nemohu naj\u00edt mnoho pozitiv na toto odpoledne. Z\u00edtra je dal\u0161\u00ed den. Nikdy nev\u00ed\u0161, samoz\u0159ejm\u011b jsem zklaman\u00fd,\u201d komentoval svoji situaci.<\/p>\n O 32 sekund p\u0159ed n\u00edm je na druh\u00e9m m\u00edst\u011b pr\u016fb\u011b\u017en\u00e9ho po\u0159ad\u00ed Japonec Katsuta, kter\u00fd m\u00e1 nakro\u010deno b\u00fdt podruh\u00e9 za sebou nejlep\u0161\u00edm jezdcem tpov\u00e1rn\u00edho t\u00fdmu Toyota. \u201eTrochu \u0161koda, proto\u017ee jsme se sna\u017eili s pneumatikami spr\u00e1vn\u011b pracovat. Byl jsem trp\u011bliv\u00fd, trp\u011bliv\u00fd a vyh\u00fdbal se t\u011bm v\u011bcem, ale bohu\u017eel se to stalo. Byla to spr\u00e1vn\u00e1 loterie. I na \u0161otolinov\u00fdch rally nem\u00e1me tolik kamen\u016f. Uvid\u00edme, co m\u016f\u017eeme ud\u011blat, a naj\u00edt d\u016fv\u011bru, abychom mohli tla\u010dit v\u00edce,\u201d \u0159ekl Katsuta.<\/p>\n Minutu a \u010dtvrt k dobru m\u00e1 vedouc\u00ed jezdec Thierry Neuville, kter\u00fd dosavadn\u00edm pr\u00a7\u016fb\u011bhu spout\u011b\u017ee vyhr\u00e1l t\u0159i rychlostn\u00ed zkou\u0161ky. \u201cTento v\u00edkend to prost\u011b sed\u00ed. Auto se od za\u010d\u00e1tku c\u00edt\u00edm l\u00e9pe ne\u017e na ostatn\u00edch sout\u011b\u017e\u00edch. Byli jsme schopni postupn\u011b stav\u011bt, zlep\u0161ovat ho na za\u010d\u00e1tku sout\u011b\u017ee. Podm\u00ednky jsou velmi n\u00e1ro\u010dn\u00e9 a my jsme n\u011bjak\u00fdm zp\u016fsobem dok\u00e1zali jet s dobrou rychlost\u00ed. Je d\u016fle\u017eit\u00e9 c\u00edtit se v aut\u011b pohodln\u011b a tento v\u00edkend si to u\u017e\u00edv\u00e1m,\u201d tv\u00e1\u0159il se Neuville spokojen\u011b. Pokud svou pozici udr\u017e\u00ed, bude to prvbn\u00ed v\u00edt\u011bzstv\u00ed pro zna\u010dku Hyundai v dob\u011b, kdy je Chorvatsk\u00e1 rallye sopu\u010d\u00e1st\u00ed mistrovstv\u00ed sv\u011bta.<\/p>\n \n\t\t\t\tChorvatsk\u00e1 rallye 2026 \u2022 FIA World Rally Championship\n\t\t\t<\/p>\n Pr\u016fb\u011b\u017en\u00e9 po\u0159ad\u00ed(po RZ16 z RZ20):\u00a0<\/p>\n 1. Neuville, Wydaeghe (Bel.\/Hyundai i20 N Rally1) 2:20:20,8; 2. Katsuta, Johnston (Jap.\/Toyota GR Yaris Rally1) +1:14,5; 3. Pajari, Salminen (Fin.\/Toyota GR Yaris Rally1) +1:46,5; 4. Paddon, Kennard (N. Z\u00e9l.\/Hyundai i20 N Rally1) +3:28,2; 5. Y. Rossel, Dunand (Fr.\/Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +5:14,1; 6. L. Rossel, Mercoiret (Fr.\/Citro\u00ebn C3 Rally2) +6:17,3; 7. Korhonen, Viinikka (Fin.\/Toyota GR Yaris Rally2) +6:32,8; 8. Grjazin, Aleksandrov (Bul., Kyrgyzt\u00e1n\/Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +6:45,8; 9. Cach\u00f3n, Rozada (\u0160p.\/Toyota GR Yaris Rally2) +6:56,2; 10. Dapr\u00e1, Gugliemetti (It.\/\u0160koda Fabia RS Rally2) +7:52,4; 11. Lindholm, Morales (Fin., Braz.\/\u0160koda Fabia RS Rally2) +9:00,6; 12. Kajetanovicz, Szczepaniak (Pol.\/Toyota GR Yaris Rally2) +9:54,3; 13. J\u00fcrgenson, Oja (Est.\/Ford Fiesta Rally2) +10:13,5; 14. McErlean, Treacy (Irl.\/Ford Puma Rally1) +13:31,1; 15. Mikkelsen, Listerud (Nor.\/\u0160koda Fabia RS Rally2) +11:33,0; 16. McErlean, Treacy (Irl.\/Ford Fiesta Puma Rally1) +13:17,1; … 36. Fourmaux, Coria (Fr.\/Hyundai I20 N Rally1) +50:54,3; 39. Armstrong, Byrne (Irl.\/Ford Puma Rally1) +51:10,1; 46. Evans, Martin (Brit.\/Toyota GR Yaris Rally1) +58:23,1; 50. Solberg, Edmondson (\u0160v\u00e9d.\/Toyota GR Yaris Rally1) +1:21:23,6. V\u00fdsledky jsou neofici\u00e1ln\u00ed.<\/p>\n Zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed program Chorvatsk\u00e9 rallye<\/p>\n Ned\u011ble 12. dubna – 8.05 RZ17 (14,17 km), 9.05 (14,56 km), 10.38 RZ19 (14,17 km), 13.15 (14,56 km). Etapa celkem 57,46 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V sobotu m\u011bla sout\u011b\u017e stejn\u00fd model jako v p\u00e1tek. \u010cty\u0159i zkou\u0161ky dopoledne a \u010dty\u0159i odpoledne, tentokr\u00e1t v\u00fdchodn\u011b od…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53078,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[1222,4419,94,93,11715,11709],"class_list":{"0":"post-53077","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-chorvatsko","9":"tag-rallye","10":"tag-sport","11":"tag-sports","12":"tag-thierry-neuville","13":"tag-wrc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@cz\/116393984881388007","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Chorvatsk\u00e1](\"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9807462.jpg\" "\\"Chorvatsk\u00e1")
<\/a>Chorvatsk\u00e1 rallye po p\u00e1tku: Solberg a Evans bourali, prvn\u00ed je Pajari <\/a><\/p>\n![\"Video](\"https:\/\/www.europesays.com\/cz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776031152_917_retina.jpg\")
<\/p>\n