Jak to vlastn\u011b je? Jdeme do Pr\u010dic nebo do Pr\u010dice? <\/p>\n
Mo\u017en\u00e1 jste u\u017e sly\u0161eli, \u017ee v\u00e1s n\u011bkdo poslal do Pr\u010dic. Nejsp\u00ed\u0161 jste ho n\u011bjak\u00fdm zp\u016fsobem tak trochu na\u0161tvali. Ale to je pr\u00e1v\u011b ten obrat, kter\u00fd n\u00e1s mate. M\u00e1me prost\u011b v\u00a0hlav\u011b usazen\u00e9 Pr\u010dice, do kter\u00fdch se m\u00e1me vydat. Tak\u017ee je to pochod do Pr\u010dic nebo do Pr\u010dice? Jsou to ty Pr\u010dice nebo ta Pr\u010dice? Tak\u017ee aby bylo jasno, je to TA Pr\u010dice, tak\u017ee pochodujeme do Pr\u010dice a\u00a0ne do Pr\u010dic! <\/p>\n
Ro\u010dn\u00edky, \u00fa\u010dast a\u00a0odm\u011bny.<\/p>\n
Prvn\u00ed ro\u010dn\u00edk prob\u011bhl v\u00a0roce 1966, trasa byla pouze jedna a\u00a0\u00fa\u010dastnilo se 469\u00a0z\u00e1jemc\u016f. Jako trofej za absolvov\u00e1n\u00ed pochodu si ka\u017ed\u00fd odnesl stu\u017eku, stejn\u011b tak, jako v\u00a0dal\u0161\u00edch t\u0159\u00ed letech. Trofeje se postupn\u011b za\u010daly m\u011bnit a\u00a0mohla j\u00ed b\u00fdt t\u0159eba textiln\u00ed ryba, textiln\u00ed bota, kovov\u00e1 bota, textiln\u00ed erb, kovov\u00fd odznak, nebo v\u00a0roce 1971\u00a0pouh\u00fd obtisk, tak od roku 1982\u00a0se jako odm\u011bna ust\u00e1lila plastov\u00e1 bota. Ka\u017ed\u00fd rok m\u00e1 jinou barvu, nezn\u00e1mou dop\u0159edu, tak\u017ee na pochodn\u00edky \u010dek\u00e1 mal\u00e9 p\u0159ekvapen\u00ed.<\/p>\n
A\u010dkoliv v\u00a0prvn\u00edch letech se \u00fa\u010dastnilo pouh\u00fdch p\u00e1r stovek lid\u00ed, v\u00a0sedmdes\u00e1t\u00fdch letech po\u010dty \u00fa\u010dastn\u00edk\u016f za\u010daly prudce stoupat, a\u017e dos\u00e1hly sv\u00e9ho maxima v\u00a0roce 1981, kdy na 20\u00a0tras\u00e1ch \u0161lo 35\u00a0732\u00a0nad\u0161enc\u016f. V\u00a0porevolu\u010dn\u00edch letech z\u00e1jem oslabil, ale postupn\u011b op\u011bt zase \u00fa\u010dast vystoupala a\u00a0loni si zapochodovalo \u00factyhodn\u00fdch 24\u00a0538\u00a0lid\u00ed.<\/p>\n
Tak vysok\u00e1 sou\u010dasn\u00e1 \u00fa\u010dast je opravdu obdivuhodn\u00e1. Zat\u00edmco p\u0159ed revoluc\u00ed by se dalo \u0159\u00edct, \u017ee nebylo moc mo\u017enost\u00ed, jak str\u00e1vit voln\u00fd \u010das a\u00a0tak\u00e9 jsme byli zvykl\u00ed se v\u00edce pohybovat, tak dnes je vy\u017eit\u00ed daleko v\u00edce, hodn\u011b se cestuje a\u00a0prodlou\u017een\u00e9 v\u00edkendy si u\u017e\u00edv\u00e1me daleko od domova a\u00a0nav\u00edc jsme celkem zpohodln\u011bli, tak je opravdu \u00fa\u017easn\u00e9, kolik z\u00a0n\u00e1s se vyprav\u00ed na tento legend\u00e1rn\u00ed pochod.<\/p>\n
Trasy.Pochod Praha\u00a0\u2013 Pr\u010dice 2026<\/p>\n
59.\u00a0ro\u010dn\u00edk m\u00e1 21\u00a0tras. Ta nejdel\u0161\u00ed m\u00e1 70+ kilometr\u016f a\u00a0startuje v\u00a0Praze u\u00a0metra H\u00e1je u\u017e ve 4:30.\u00a0Nejkrat\u0161\u00ed b\u011b\u017enou trasu o\u00a0d\u00e9lce 30\u00a0km je mo\u017en\u00e9 proj\u00edt z\u00a0T\u00e1bora, k\u00a0dispozici je tak\u00e9 trasa d\u011btsk\u00e1 o\u00a0d\u00e9lce 23\u00a0km z\u00a0Votic, ale tam m\u016f\u017ee nastoupit opravdu jen d\u00edt\u011b do 15\u00a0let, maxim\u00e1ln\u011b s\u00a0doprovodem dvou dosp\u011bl\u00fdch osob. Nab\u00edz\u00ed se je\u0161t\u011b trasa pro voz\u00ed\u010dk\u00e1\u0159e s\u00a0pr\u016fkazem ZTP a\u00a0ZTP\/P o\u00a0d\u00e9lce 13\u00a0km z\u00a0Mili\u010d\u00edna, ale i\u00a0sem m\u016f\u017ee pouze voz\u00ed\u010dk\u00e1\u0159 se sv\u00fdm doprovodem. Pro dosp\u011bl\u00e9 cyklisty s\u00a0koly bez p\u0159\u00eddavn\u00e9ho pohonu jsou p\u0159ipraveny 3\u00a0trasy a\u00a0jedna pro d\u011bti na kole. Podrobnosti o\u00a0v\u0161ech tras\u00e1ch naleznete ZDE<\/a>.<\/p>\n Registrace.<\/p>\n Registrace je pouze on-line a\u00a0bude spu\u0161t\u011bna 1.\u00a05.\u00a0v\u00a010:00\u00a0a\u00a0potrv\u00e1 do 14.\u00a05.\u00a024:00\u00a0hodin. Nen\u00ed mo\u017en\u00e9 tedy p\u0159ij\u00edt na start a\u00a0tam se teprve registrovat! Sta\u010d\u00ed si ZDE <\/a>vybrat trasu, zadat email a\u00a0po\u010det pochodn\u00edk\u016f. \u00dahrada bude mo\u017en\u00e1 pouze elektronicky, platebn\u00ed kartou, nebo p\u0159evodem z\u00a0\u00fa\u010dtu. Startovn\u00e9 je 59\u00a0K\u010d.<\/p>\n Po trase i\u00a0v c\u00edli budou st\u00e1nky s\u00a0ob\u010derstven\u00edm, p\u0159esto zva\u017ete p\u0159ibalit i\u00a0vlastn\u00ed z\u00e1soby. V\u00a0tepl\u00e9m po\u010das\u00ed p\u0159edev\u0161\u00edm dostatek tekutin. Tak\u00e9 myslete na to, \u017ee i\u00a0kv\u011btnov\u00e9 po\u010das\u00ed m\u016f\u017ee b\u00fdt nevyzpytateln\u00e9 a\u00a0zat\u00edmco jeden rok je p\u0159\u00edjemn\u00e9 teplo, dal\u0161\u00ed sez\u00f3nu m\u016f\u017ee cel\u00fd den setrvale pr\u0161et a\u00a0foukat nep\u0159\u00edjemn\u00fd v\u00edtr. P\u0159ed rezervac\u00ed je tak dobr\u00e9 p\u0159ekontrolovat p\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed, obzvl\u00e1\u0161\u0165 pokud chcete vyrazit s\u00a0d\u011btmi. Z\u00a0c\u00edle budou putovn\u00edky rozv\u00e1\u017eet postupn\u011b autobusy.<\/p>\n