\n Souprava nab\u00edz\u00ed i bistrov\u016fz. <\/p>\n
P\u0159ed 10. hodinou dopoledne byla na pra\u017esk\u00e9 hlavn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed p\u0159istavena novinka na \u010desk\u00e9 \u017eeleznici. Spole\u010dnost Leo Express ve\u0159ejnosti a pozvan\u00fdm host\u016fm p\u0159edstavila netrak\u010dn\u00ed soupravu Talgo S6, se kterou ji\u017e za t\u00fdden vyjede na pravideln\u00fdch link\u00e1ch z Prahy na do Bratislavy a Pre\u0161ova. Celkem bude m\u00edt firma t\u0159i soupravy.<\/p>\n
V\u016fbec poprv\u00e9 byla mo\u017enost nahl\u00e9dnout do interi\u00e9ru vlaku. V tom je krom\u011b ekonomick\u00e9 a byznys t\u0159\u00eddy \u0159azen tak\u00e9 bistrov\u016fz. Dosud dopravce podobn\u00fd produkt ve sv\u00fdch vlac\u00edch nenab\u00edzel.<\/p>\n
Pro pozvan\u00e9 hosty a novin\u00e1\u0159e p\u0159ipravil Leo Express prezenta\u010dn\u00ed j\u00edzdu z Prahy do Bratislavy. Nejd\u0159\u00edve si soupravu mohla na n\u00e1stupi\u0161ti v Praze asi na hodinu prohl\u00e9dnout i \u0161irok\u00e1 ve\u0159ejnost. Odjezd ze stanice Praha hl. n. je napl\u00e1nov\u00e1n na 11:04.<\/p>\n
V r\u00e1mci promo j\u00edzdy vlak zastav\u00ed v Pardubic\u00edch, Olomouci, Otrokovic\u00edch, Star\u00e9m M\u011bst\u011b u Uhersk\u00e9ho Hradi\u0161t\u011b, Hodon\u00edn\u011b a B\u0159eclavi. Do Bratislavy m\u00e1 souprava dojet podle j\u00edzdn\u00edho \u0159\u00e1du a\u017e v 18:05 ve\u010der, dlouh\u00e1 j\u00edzdn\u00ed doba je v\u0161ak zap\u0159\u00ed\u010din\u011bna del\u0161\u00edmi zast\u00e1vkami ve stanic\u00edch. Nap\u0159\u00edklad v B\u0159eclavi bude vlak 50 minut.<\/p>\n
Soupravy Talgo S6 budou jezdit s lokomotivou Siemens Vectron. Novinkou je pro dopravce b\u00edl\u00e9 zbarven\u00ed. Jeho vlaky Stadler Flirt jezd\u00ed u\u017e od zah\u00e1jen\u00ed provozu na \u010desk\u00e9m trhu t\u00e9m\u011b\u0159 cel\u00e9 v \u010dern\u00e9. Lokomotivy si Leo Express pronajal od spole\u010dnosti Railpool, m\u011bly by b\u00fdt t\u0159i.<\/p>\n
Soupravy s maxim\u00e1ln\u00ed rychlost\u00ed 200 km\/h ve \u0160pan\u011blsku je\u0161t\u011b jezd\u00ed. Obsluhuj\u00ed trat\u011b Madrid \u2013 Almer\u00eda a Valencia \u2013 Cartagena. Jsou z 90. let minul\u00e9ho stolet\u00ed, ale ned\u00e1vno pro\u0161ly modernizac\u00ed.<\/p>\n
Renfe od Talga odebralo v minulosti celkem 44 t\u011bchto souprav s vozy upraven\u00fdmi pro r\u016fzn\u00e9 \u00fa\u010dely, od l\u016f\u017ekov\u00fdch a\u017e po j\u00eddeln\u00ed. V minulosti je Renfe nasazovalo nap\u0159\u00edklad na spoje do Francie. V provozu je postupn\u011b nahradily vysokorychlostn\u00ed jednotky Talgo Avril. Leo Express si soupravy pronaj\u00edm\u00e1 od Renfe, kter\u00e9 je jeho nejv\u011bt\u0161\u00edm vlastn\u00edkem.<\/p>\n
\u201eN\u00edzkopodla\u017en\u00ed soupravy Talgo S6 disponuj\u00ed technologi\u00ed pasivn\u00edho nakl\u00e1p\u011bn\u00ed, kter\u00e1 zvy\u0161uje j\u00edzdn\u00ed komfort, a jsou vybaveny klimatizac\u00ed,\u201c uvedl dopravce v tiskov\u00e9 zpr\u00e1v\u011b.<\/p>\n
Mezi Prahou a Bratislavou bude Leo Express jezdit dvakr\u00e1t denn\u011b. J\u00edzdn\u00ed \u0159\u00e1d po\u010d\u00edt\u00e1 s odjezdy z Prahy v 6:25 a 14:23 a dobou j\u00edzdy zhruba 5 hodin a 30 minut. Zp\u011bt pojede z Bratislavy ve 4:30 a 13:30. Odpoledn\u00ed spoj z Prahy bude m\u00edt c\u00edlovou stanici ve stanici Bratislava-Petr\u017ealka. Praha tak z\u00edsk\u00e1 p\u0159\u00edm\u00e9 spojen\u00ed s nejv\u011bt\u0161\u00edm slovensk\u00fdm s\u00eddli\u0161t\u011bm. Ze stejn\u00e9 stanice bude vyj\u00ed\u017ed\u011bt i r\u00e1no ve 4:05.<\/p>\n
Linka do Pre\u0161ova bude jezdit dvakr\u00e1t denn\u011b: v 10:23 a 19:23 z Prahy, zp\u011bt 4:50 a 20:49.<\/p>\n
J\u00edzdenky na ob\u011b linky jsou v prodeji na str\u00e1nk\u00e1ch dopravce, j\u00edzdenku z Prahy do Bratislavy lze koupit na prvn\u00ed j\u00edzdu dne 30. dubna za 399 K\u010d v ekonomick\u00e9 t\u0159\u00edd\u011b a 649 K\u010d v byznys t\u0159\u00edd\u011b.<\/p>\n
Tagy<\/p>\n
\n LEO Express <\/a>
\n
\n renfe <\/a>
\n
\n Talgo <\/a>
\n
\n Talgo VI <\/a><\/p>\n