\n Podle \u00fa\u0159adu \u0161estice p\u00e1r\u016f spoj\u016f neohroz\u00ed provoz Arrivy na t\u00e9to trase. <\/p>\n
Spole\u010dnost Leo Express m\u016f\u017ee od leto\u0161n\u00ed prosincov\u00e9 zm\u011bny j\u00edzdn\u00edho \u0159\u00e1du nab\u00edzet vlakov\u00e9 spojen\u00ed mezi Prahou a Plzn\u00ed a konkurovat tak spoj\u016fm \u010cesk\u00fdch drah v z\u00e1vazku ve\u0159ejn\u00e9 slu\u017eby, tedy v objedn\u00e1vce ministerstva dopravy.<\/p>\n
Rozhodl o tom p\u0159edseda \u00da\u0159adu pro ochranu hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 sout\u011b\u017ee Petr Mlsna. Na \u00fa\u0159ad se po prvostup\u0148ov\u00e9m rozhodnut\u00ed obr\u00e1tila spole\u010dnost Arriva vlaky, kter\u00e1 na konci roku 2028 provoz rychl\u00edk\u016f a expres\u016f s v\u00fdjimkou Bavorsk\u00fdch expres\u016f p\u0159evezme. Mlsnovo rozhodnut\u00ed je u\u017e pravomocn\u00e9.<\/p>\n
\u201eNovou slu\u017ebou nebude ohro\u017eena hospod\u00e1\u0159sk\u00e1 vyv\u00e1\u017eenost osobn\u00ed dr\u00e1\u017en\u00ed dopravy provozovan\u00e9 na z\u00e1klad\u011b smlouvy o ve\u0159ejn\u00fdch slu\u017eb\u00e1ch v p\u0159eprav\u011b cestuj\u00edc\u00edch, a \u017e\u00e1dnou z n\u00e1mitek proti proveden\u00e9mu posouzen\u00ed hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 vyv\u00e1\u017eenosti nepokl\u00e1d\u00e1m za d\u016fvodnou. Napaden\u00e9 rozhodnut\u00ed jsem proto t\u00edmto rozhodnut\u00edm potvrdil a podan\u00fd rozklad zam\u00edtl,\u201c uvedl Mlsna.<\/p>\n
\u00da\u0159ad povolil komer\u010dn\u00ed vlaky do Plzn\u011b. Pl\u00e1ny Leo Express se nel\u00edb\u00ed Arriv\u011b, proti je i ministerstvo<\/a><\/p>\n Arriva vlaky po\u017eadovala proveden\u00ed takzvan\u00e9ho testu hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 vyv\u00e1\u017eenosti. Ten m\u011bl uk\u00e1zat, zda nov\u00e1 slu\u017eba provozovan\u00e1 na komer\u010dn\u00ed riziko dopravce neohroz\u00ed provoz jin\u00fdch linek, kter\u00e9 na trase objedn\u00e1v\u00e1 st\u00e1t.<\/p>\n \u00da\u0159ad podle sv\u00e9ho vyj\u00e1d\u0159en\u00ed vych\u00e1zel ve sv\u00e9 anal\u00fdze prim\u00e1rn\u011b ze z\u00e1kladu stanoven\u00e9ho z nasmlouvan\u00fdch p\u0159\u00edjm\u016f potenci\u00e1ln\u011b ohro\u017een\u00fdch linek na obdob\u00ed j\u00edzdn\u00edho \u0159\u00e1du 2028\/29. D\u00e1le provedl odhad ovlivn\u011bn\u00fdch cestuj\u00edc\u00edch, kter\u00fd byl zalo\u017een na pom\u011bru spole\u010dn\u00fdch stanic nov\u00e9 slu\u017eby se slu\u017ebou v z\u00e1vazku k celkov\u00e9mu po\u010dtu stanic obsluhovan\u00fdch slu\u017ebou v z\u00e1vazku. V dal\u0161\u00edm kroku byl stanoven vliv nov\u00fdch slu\u017eeb na ohro\u017een\u00e9 linky vych\u00e1zej\u00edc\u00ed z celkov\u00e9 kapacity vlak\u016f nov\u00e9 slu\u017eby a slu\u017eby v z\u00e1vazku.<\/p>\n \u201eI po vstupu konkurence a po zapo\u010dten\u00ed inkasovan\u00fdch kompenzac\u00ed bude spole\u010dnost Arriva v souhrnu dosahovat zisku. Z t\u011bchto d\u016fvod\u016f nepovede spu\u0161t\u011bn\u00ed nov\u00e9 linky k hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 nevyv\u00e1\u017eenosti,\u201c dodal \u00fa\u0159ad v tiskov\u00e9 zpr\u00e1v\u011b.<\/p>\n Arriva vlaky vyhr\u00e1la sout\u011b\u017e na provoz d\u00e1lkov\u00fdch vlak\u016f na link\u00e1ch Ex6 Praha \u2013 Plze\u0148 \u2013 Cheb a R16 Praha \u2013 Plze\u0148 \u2013 Klatovy (\u2013 \u017delezn\u00e1 Ruda), kterou vypsalo ministerstvo dopravy. V kalkulaci ale dopravce nepo\u010d\u00edt\u00e1 s t\u00edm, \u017ee st\u00e1t na trasu pust\u00ed jin\u00e9ho dopravce. Ten si m\u016f\u017ee vybrat jen nejatraktivn\u011bj\u0161\u00ed \u010dasy. Nemus\u00ed ale pokr\u00fdvat celodenn\u00ed provoz i v dob\u011b, kdy jsou vlaky pr\u00e1zdn\u00e9 a ztr\u00e1tov\u00e9. V oboru se tomuto \u010dasto \u0159\u00edk\u00e1 vyzob\u00e1v\u00e1n\u00ed rozinek.<\/p>\n Linka do Plzn\u011b je jednou z dvan\u00e1cti, kterou chce Leo Express za\u010d\u00edt letos provozovat. I ned\u00e1vn\u00fd start linky do Bratislavy a obnoven\u00ed provozu do Pre\u0161ova ale uk\u00e1zal zna\u010dn\u00fd st\u0159et pl\u00e1n\u016f veden\u00ed firmy s realitou, zejm\u00e9na v oblasti \u00fadr\u017eby vozidel. Dopravce pl\u00e1nuje jezdit mezi Prahou a Plzn\u00ed \u0161estkr\u00e1t denn\u011b ka\u017ed\u00fdm sm\u011brem. Firma si v minulosti podala n\u011bkolik \u017e\u00e1dost\u00ed o provoz nov\u00fdch linek, kter\u00e9 nikdy nezah\u00e1jila.<\/p>\n Od pod\u00e1n\u00ed rozkladu se situace zm\u011bnila, Leo Express m\u00e1 na trasu Praha \u2013 Plze\u0148 vstoupit i v r\u00e1mci z\u00e1vazkov\u00e9 dopravy. M\u00e1 zajistit provoz Bavorsk\u00fdch expres\u016f z Prahy do Mnichova. Ke startu m\u00e1 doj\u00edt letos v prosinci, smlouva zat\u00edm nen\u00ed podeps\u00e1na.<\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n \u010dd <\/a>
\n
\n \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy <\/a>
\n
\n LEO Express <\/a><\/p>\n