\n Rekonstrukce uzlu n\u00e1m\u011bst\u00ed Republiky se prodra\u017e\u00ed. <\/p>\n
Na opravovan\u00e9 Fr\u00fddlantsk\u00e9 mosty v Ostrav\u011b se od p\u00e1te\u010dn\u00edho odpoledne \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b vr\u00e1t\u00ed automobilov\u00e1 doprava. Motorist\u016fm se otev\u0159e silnice ve sm\u011bru z centra na m\u011bstsk\u00fd obvod Poruba. S otev\u0159en\u00edm druh\u00e9ho sm\u011bru pro auta se po\u010d\u00edt\u00e1 zhruba v polovin\u011b \u010dervence, \u0159ekl dnes novin\u00e1\u0159\u016fm n\u00e1m\u011bstek prim\u00e1tora B\u0159etislav Riger (Ostravak).<\/p>\n
Rekonstrukce n\u00e1m\u011bst\u00ed Republiky s Fr\u00fddlantsk\u00fdmi mosty za\u010dala loni v l\u00e9t\u011b. Jde o jeden z kl\u00ed\u010dov\u00fdch dopravn\u00edch uzl\u016f ve m\u011bst\u011b, p\u0159es n\u011bj\u017e vede i tramvajov\u00e1 tra\u0165 s p\u00e1te\u0159n\u00edmi linkami. C\u00edlem p\u0159estavby je zjednodu\u0161it p\u0159estupy, vylep\u0161it n\u00e1stupi\u0161t\u011b i podchody pod Fr\u00fddlantsk\u00fdmi mosty. Tramvaje u\u017e m\u00edstem proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed, auta ale dosud mus\u00ed vyu\u017e\u00edvat obj\u00edzdn\u00e9 trasy, co\u017e p\u0159edev\u0161\u00edm v dopravn\u00ed \u0161pi\u010dce komplikuje dopravu v krajsk\u00e9m m\u011bst\u011b.<\/p>\n
\u201eV p\u00e1tek ke konci pracovn\u00ed doby, tedy kdy\u017e lid\u00e9 budou odj\u00ed\u017ed\u011bt z pr\u00e1ce, tak bychom m\u011bli m\u00edt provizorn\u011b zprovozn\u011bn pro individu\u00e1ln\u00ed automobilovou dopravu sm\u011br z centra na Porubu. To znamen\u00e1, \u017ee bude fungovat n\u00e1jezd na M\u00edsteckou ulici a v p\u0159\u00edm\u00e9m sm\u011bru pokra\u010dov\u00e1n\u00ed na Mari\u00e1nsk\u00e9 Hory. V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee to bude m\u00edt vliv na provoz na \u010ceskobratrsk\u00e9 ulici. Druh\u00fd sm\u011br do centra je pom\u011brn\u011b dob\u0159e obj\u00edzdn\u00fd, nicm\u00e9n\u011b tam se s provizorn\u00edm spu\u0161t\u011bn\u00edm po\u010d\u00edt\u00e1 v druh\u00e9 polovin\u011b \u010dervence,\u201c uvedl Riger.<\/p>\n
Rekonstrukce n\u00e1m\u011bst\u00ed m\u011bla podle p\u016fvodn\u00edch p\u0159edpoklad\u016f st\u00e1t zhruba 315 milion\u016f korun, ale u\u017e nyn\u00ed je jasn\u00e9, \u017ee se prodra\u017e\u00ed. Mosty toti\u017e byly v mnohem hor\u0161\u00edm stavu, ne\u017e se p\u0159edpokl\u00e1dalo. Pr\u00e1ce aktu\u00e1ln\u011b maj\u00ed zhruba \u010dty\u0159m\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed zpo\u017ed\u011bn\u00ed a s dokon\u010den\u00edm modernizace se po\u010d\u00edt\u00e1 zhruba letos v listopadu. \u201eZnova se pracuje na harmonogramu, je\u0161t\u011b se to mo\u017en\u00e1 bude upravovat. Pro n\u00e1s je nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed, \u017ee tramvajov\u00e1 tra\u0165 jede, a \u017ee se spust\u00ed individu\u00e1ln\u00ed automobilov\u00e1 doprava,\u201c podotkl n\u00e1m\u011bstek.<\/p>\n
Stavba\u0159i v sou\u010dasnosti d\u011blaj\u00ed na m\u00edst\u011b pr\u00e1ce pot\u0159ebn\u00e9 pro modernizaci podchod\u016f. \u201eU\u017e jsou hotov\u00e9 z\u00e1klady pro travel\u00e1tory, v\u00fdtahov\u00e1 \u0161achta a bude se pokra\u010dovat beton\u00e1\u017e\u00ed podchodu. D\u011blaj\u00ed se i z\u00e1kladov\u00e9 konstrukce staveb, kter\u00e9 se n\u00e1m prom\u00edtnou na zast\u00e1vky, \u010dili tubus\u016f, kde budou ty travel\u00e1tory,\u201c podotkl Riger.<\/p>\n
Fr\u00fddlantsk\u00e9 mosty dosud pat\u0159ily k nejm\u00e9n\u011b estetick\u00fdm m\u00edst\u016fm ve m\u011bst\u011b. P\u016fvodn\u011b na tramvajov\u00e9 n\u00e1stupi\u0161t\u011b vedly t\u0159i p\u0159\u00edstupov\u00e9 rampy. Jejich po\u010det se po modernizaci sn\u00ed\u017e\u00ed na dv\u011b a budou osazeny pohybliv\u00fdmi chodn\u00edky. Zm\u011bny maj\u00ed cestuj\u00edc\u00edm usnadnit p\u0159estupov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n
Obrazem: p\u0159estavba ostravsk\u00e9ho n\u00e1m\u011bst\u00ed Republiky pokra\u010duje, n\u00e1stupi\u0161t\u011b u\u017e maj\u00ed p\u0159\u00edst\u0159e\u0161ky<\/a><\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n n\u00e1m\u011bst\u00ed republiky <\/a>
\n
\n ostrava <\/a><\/p>\n