\n \u00da\u0159ad do\u010dasn\u011b vypnul ve\u0159ejn\u00e9 spisy k nehod\u00e1m pot\u00e9, co se z nich poda\u0159ilo rekonstruovat p\u0159ibli\u017en\u00fd zvuk z kokpitu. <\/p>\n
Americk\u00fd N\u00e1rodn\u00ed \u00fa\u0159ad pro bezpe\u010dnost v doprav\u011b (NTSB) do\u010dasn\u011b znep\u0159\u00edstupnil ve\u0159ejnou datab\u00e1zi vy\u0161et\u0159ovac\u00edch spis\u016f. Reagoval tak na \u0161\u00ed\u0159en\u00ed zrekonstruovan\u00fdch zvukov\u00fdch nahr\u00e1vek z lo\u0148sk\u00e9 nehody letu UPS 2976 v Louisville.<\/p>\n
P\u0159ibli\u017enou podobu zvuku z hlasov\u00e9ho zapisova\u010de v kokpitu se podle \u00fa\u0159adu poda\u0159ilo z\u00edskat ze zve\u0159ejn\u011bn\u00fdch obraz\u016f zvukov\u00e9ho spektra pomoc\u00ed pokro\u010dil\u00e9ho rozpozn\u00e1v\u00e1n\u00ed obrazu a v\u00fdpo\u010detn\u00edch metod. Informoval<\/a> o tom na platform\u011b X.<\/p>\n Na kauzu reagovala tak\u00e9 sama p\u0159edsedkyn\u011b NTSB Jennifer Homendy. Na platform\u011b X napsala<\/a>, \u017ee je \u201ehluboce znepokojiv\u00e9\u201c, pokud lze nov\u00e9 technologie pou\u017e\u00edt k z\u00edsk\u00e1n\u00ed zvukov\u00e9 nahr\u00e1vky z vizualizovan\u00fdch dat, kter\u00e1 \u00fa\u0159ad zve\u0159ej\u0148uje proto, aby ve\u0159ejnost l\u00e9pe pochopila okolnosti nehody.<\/p>\n NTSB zd\u016fraznil, \u017ee samotn\u00e9 nahr\u00e1vky z kokpitu nezve\u0159ej\u0148uje. Podle \u00fa\u0159adu to zakazuje feder\u00e1ln\u00ed z\u00e1kon kv\u016fli citliv\u00e9 povaze komunikace pos\u00e1dky.<\/p>\n Z\u00e1kaz zve\u0159ej\u0148ov\u00e1n\u00ed zvuku z kokpitu m\u00e1 podle Homendy chr\u00e1nit soukrom\u00ed, integritu vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed a respekt k ob\u011btem a jejich rodin\u00e1m. Homendy z\u00e1rove\u0148 uvedla, \u017ee ve\u0159ejn\u00fd soubor je nyn\u00ed nep\u0159\u00edstupn\u00fd a NTSB \u017e\u00e1d\u00e1 soci\u00e1ln\u00ed s\u00edt\u011b jako X, Reddit a dal\u0161\u00ed, o sta\u017een\u00ed podle n\u00ed \u201enechutn\u00fdch a zmanipulovan\u00fdch\u201c p\u0159\u00edsp\u011bvk\u016f.<\/p>\n Kauza se objevila b\u011bhem vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed nehody letu UPS 2976. N\u00e1kladn\u00ed letoun McDonnell Douglas MD-11F spole\u010dnosti UPS havaroval 4. listopadu 2025 kr\u00e1tce po vzletu z leti\u0161t\u011b Louisville. Letoun m\u00ed\u0159il do Honolulu. P\u0159i nehod\u011b zahynuli t\u0159i \u010dlenov\u00e9 pos\u00e1dky a dvan\u00e1ct lid\u00ed na zemi, dal\u0161\u00edch 23 lid\u00ed bylo zran\u011bno.<\/p>\n Uchycen\u00ed pylonu motoru z\u0159\u00edcen\u00e9ho MD-11 vykazovalo \u00fanavov\u00e9 trhliny, ukazuje p\u0159edb\u011b\u017en\u00e1 vy\u0161et\u0159ovac\u00ed zpr\u00e1va<\/a><\/p>\n Dosavadn\u00ed vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed nehody se zam\u011b\u0159uje mimo jin\u00e9 na odd\u011blen\u00ed lev\u00e9ho motoru a pylonu kr\u00e1tce po vzletu letadla. NTSB u\u017e d\u0159\u00edve uvedl, \u017ee leti\u0161tn\u00ed kamery zachytily odd\u011blen\u00ed motoru od k\u0159\u00eddla a n\u00e1sledn\u00fd po\u017e\u00e1r v oblasti lev\u00e9ho motoru a pylonu. Laboratorn\u00ed zkoum\u00e1n\u00ed n\u00e1sledn\u011b odhalilo \u00fanavov\u00e9 trhliny na \u010d\u00e1sti lo\u017eiskov\u00e9 sestavy v zadn\u00edm uchycen\u00ed pylonu.<\/p>\n \u00da\u0159ad tento t\u00fdden k nehod\u011b uspo\u0159\u00e1dal dvoudenn\u00ed ve\u0159ejn\u00e9 sly\u0161en\u00ed ve Washingtonu, po n\u011bm\u017e podle \u0161\u00e9fky NTSB p\u0159ech\u00e1z\u00ed vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed do analytick\u00e9 f\u00e1ze. Agentury Reuters a AP uvedly, \u017ee se b\u011bhem sly\u0161en\u00ed \u0159e\u0161ily i d\u0159\u00edv\u011bj\u0161\u00ed zpr\u00e1vy o prasklin\u00e1ch v konstrukci MD-11, dohled Feder\u00e1ln\u00edho \u00fa\u0159adu pro letectv\u00ed (FAA) a ot\u00e1zka, zda k probl\u00e9mu nep\u0159isp\u011blo prodlou\u017een\u00ed interval\u016f kontrol.<\/p>\n Konec jedn\u00e9 \u00e9ry. UPS po hav\u00e1rii kon\u010d\u00ed s MD-11<\/a><\/p>\n Tagy<\/p>\n
\n leteck\u00e1 doprava v USA <\/a>
\n
\n leteck\u00e1 nehoda <\/a>
\n
\n leteck\u00e9 nehody <\/a>
\n
\n NTSB <\/a>
\n
\n UPS <\/a>
\n
\n USA <\/a><\/p>\n