Etwa drei Monate wurde verhandelt. Nun haben Daimler Truck und Gesamtbetriebsrat die Einigung über den Sparkurs präsentiert. Das bedeuten die Regelungen für das Werk Wörth.

Zwei Mal standen am Freitag die Bänder im Lastwagenwerk still: Einmal in der Frühschicht um 9 Uhr, einmal in der Spätschicht um 17 Uhr. Dann wurde die Belegschaft jeweils

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