Bei laufendem Betrieb wird der Münchner Hauptbahnhof umgebaut. Damit die rund 450.000 Gäste, die täglich dort ein-, aus- oder umsteigen, weiterhin verschiedenste Anlaufstellen nutzen können, errichtet die Deutsche Bahn (DB) einen „Interimsbahnhof“. Ab dem nächsten Jahr soll dieser fertig sein und 20 Millionen Euro kosten. Das Gebäude bleibt allerdings nur rund zehn Jahre stehen. Wieso?
Deutsche Bahn startet Bau am südlichen Ausgang des Hauptbahnhofs
Während der Bauarbeiten sollen das Reisezentrum, der Wartebereich, die DB-Lounge, das Fundbüro, die Schließfächer, Toiletten und Räume für die Bundespolizei den Fahrgästen weiterhin zur Verfügung stehen. Darum starten derzeit die Arbeiten am südlichen Ausgang des Münchner Hauptbahnhofs, wo früher der Taxistand war.
Dieser 20 Millionen Euro teure Bau soll aber nach rund zehn Jahren wieder abgerissen werden, denn dann soll der Hauptbahnhof fertig sein. Der „Interimsbahnhof“ wird nach Abschluss der Arbeiten nicht mehr benötigt. Und wie soll das Ganze aussehen?
Deutsche Bahn eröffnet „Interimsbahnhof“ im Sommer 2027
Bei der Zwischenlösung handelt es sich um einen Stahlbeton-Skelettbau mit Fertigteilen. Jeden Monat soll ein Stockwerk fertig werden. Im Sommer 2027 soll der Bau dann eröffnen. Danach muss das ehemalige IC-Hotel weichen. Es wird abgerissen, um Platz für die langfristig geplante U9-Haltestelle zu machen. Ob und wann diese kommt, ist weiterhin unklar. Die Finanzierung der mehrere Milliarden teuren Trasse ist bislang nicht sicher.