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Jeder vierte Neuwagen in Deutschland fährt inzwischen elektrisch. Das beliebteste E-Modell stammt aber nicht von Tesla oder VW – es kommt aus Tschechien.
München – Elektroautos legen in Deutschland seit Jahresbeginn kräftig zu – rund jeder vierte Neuwagen fährt inzwischen rein elektrisch. Wer davon am stärksten profitiert, zeigen die aktuellen Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) für April und die ersten vier Monate des Jahres 2026: Das meistverkaufte Elektroauto Deutschlands ist der Skoda Elroq. Das elektrische SUV aus Tschechien kam von Januar bis April auf 13.740 Neuzulassungen und verwies damit den VW ID.3 (11.676) und das Tesla Model Y (11.268) auf die Plätze.
Rund jede vierte Neuzulassung im April 2026 war in Deutschland ein Elektroauto. (Symbolbild) © Sven Simon/Imago
Im April allein sieht das Bild etwas anders aus: Da schaffte es der Elroq „nur“ auf Platz zwei (3341 Einheiten) hinter dem VW ID.3 (3518), von dem gerade erst die Facelift-Version präsentiert wurde. Betrachtet man die allgemeine Zulassungsrangliste – also inklusive aller Antriebsarten –, rangiert der Elroq im Zeitraum Januar bis April auf Platz sieben. Damit ist er das bestplatzierte reine Elektroauto in der Gesamtrangliste, die weiterhin vom VW Golf dominiert wird: Der Wolfsburger Klassiker kommt auf 29.325 Neuzulassungen und ist damit mehr als doppelt so oft zugelassen worden wie der führende Stromer. Platz zwei und drei belegen ebenfalls VW-Modelle: T-Roc (19.237) und Tiguan (19.189).
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Fotostrecke ansehenChinesische Hersteller in Deutschland: Auf der Überholspur?
Derweil beobachten Branchenkenner gespannt, wie sich die chinesischen Hersteller entwickeln. Mittlerweile tummeln sich ein gutes Dutzend chinesischer Hersteller auf dem deutschen Markt. Die stärksten waren von Januar bis April: BYD (13.825 Neuzulassungen), MG Roewe (9004), Leapmotor (4523) und Xpeng (1802). Andere schafften dagegen nicht mal dreistellige Absatzzahlen wie Zeekr, Geely oder Deepal – besonders hart traf es Nio, mit nur neun Neuzulassungen. Zusammen kommen die chinesischen Autobauer im Zeitraum Januar bis April auf rund 30.000 Neuzulassungen – das entspricht einem Marktanteil von 3,2 Prozent. Zum Vergleich: VW allein kommt auf 18,7 Prozent.
Mit 13.740 Neuzulassungen von Januar bis April 2026 war der Skoda Elroq das beliebteste E-Auto in Deutschland. © SkodaGroßer Hybrid-Anteil: Chinesische Marken setzen nicht nur E-Autos ab
Auffällig: Nicht alle Chinesen setzen ausschließlich auf Elektro, wie man vielleicht annehmen könnte. MG Roewe verkauft seine meistgefragten Modelle überwiegend mit Verbrenner- oder Hybridantrieb. Und auch bei BYD sind aktuell mehr als die Hälfte der abgesetzten Fahrzeuge Plug-in-Hybride. Auch hier könnte die Elektroauto-Prämie eine Rolle spielen, weil diese unter bestimmten Voraussetzungen auch Plug-in-Modelle unterstützt. (Quelle: KBA, eigene Recherche) (sop)