Der Düsseldorfer Flughafen hat am Donnerstagabend höchst seltenen Besuch bekommen. Eine Militärmaschine vom Typ Airbus A400M Atlas mit der Flugnummer BAF648 landete um kurz nach 18 Uhr in Lohausen. Knapp eine halbe Stunde später ging es dann schon weiter.
„Dieser Flugzeugtyp wurde erstmals in Düsseldorf gesichtet“, sagte Planespotter Klaus Schulze unserer Redaktion. Er hat auch ein paar Fotos des Fliegers gemacht.
Ob es wirklich der erste Besuch eines Airbus A400M Atlas in Düsseldorf war, kann Flughafensprecher Süleyman Ucar nicht bestätigen: „Ob dieses bestimmte Modell schon mal in Düsseldorf war, wissen wir nicht. Wir haben dazu keine Historie.“
Für Düsseldorf als Verkehrsflughafen seien solche Flugbewegungen jedoch eher selten. Hintergrund der Landung in Lohausen könnten eine Betankung oder auch technische oder behördliche Gründe sein, zu denen man am Flughafen aber keine Informationen habe.
Auf dem Flugportal Airnav Radar ist zu sehen, dass die Maschine der belgischen Luftwaffe am Donnerstag um 15.50 Uhr im nordspanischen León gestartet und um 18.06 Uhr in Düsseldorf gelandet ist. Exakt 33 Minuten später begann die Crew der mächtigen Transportmaschine mit dem Start, hob ab, um dann um 19.29 Uhr auf dem belgischen Militärflugplatz Melsbroek (Kennung EBMB) in der Nähe der Hauptstadt Brüssel zu landen.
Das bestätigt auch ein Sprecher des Luftfahrtamtes der Bundeswehr auf Anfrage unserer Redaktion: „Die Auswertung der Radardaten vom 21. Mai 2026 für den Bereich Düsseldorf Flughafen zeigt ein Luftfahrzeug vom Typ A400M der belgischen Streitkräfte mit dem Callsign BAF648. Das Transportflugzeug startete um 18.50 Uhr Ortszeit nach Westen und flog im Anschluss nach Brüssel/ Melsbroek.“
Der Airbus A400M „Atlas“ ist ein militärisches Großraumtransportflugzeug, das von der Luftwaffe – unter anderem auf dem Fliegerhorst Wunstorf bei Hannover stationiert – und vielen anderen europäischen Streitkräften genutzt wird. Die Maschine hat vier große Turboprop-Triebwerke. Die Propeller eines Paares drehen sich jeweils zueinander, sind also gegenläufig.
Der Airbus A400M „Atlas“ ist laut Bundeswehr sowohl für den Empfang als auch für die Abgabe von Kraftstoff in der Luft ausgestattet und verfügt über verschiedene Betankungsstutzen. Die Maschine kann maximal 37 Tonnen Last laden. So können etwa Soldaten oder auch Fahrzeuge und Hubschrauber von dem Airbus transportiert werden.