So günstig war ein neues Elektroauto lange nicht mehr: Citroën bietet den kleinen e-C3 Urban Range derzeit ab nur 8140 Euro an. Voraussetzung für den günstigen Preis ist die maximale Elektroauto-Förderung (6000 Euro). Citroën gewährt eine Verdopplung der staatlichen Prämie bis Ende Juni. Der eigentliche Listenpreis liegt bei 20.140 Euro.
Citroën e-C3 Urban Range: Kleiner Akku, kleine Ansprüche
Der günstige Preis hat allerdings seinen Grund. Der kleine Franzose kommt nur mit einer 30-kWh-Batterie, ohne Wärmepumpe und mit bescheidenen 125 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Urban Range ist klar als Stadtstromer gedacht. Die leichte Lenkung passt perfekt dazu. Sportlich fährt sich der Citroën zwar nicht, im Alltag wirkt er aber angenehm unkompliziert und ausreichend sicher.
Auch die Beschleunigung auf Tempo 100 in zwölf Sekunden reicht für Stadt und Landstraße locker aus. Auf der Autobahn wird es dagegen wegen des niedrigen Topspeeds schnell zäh.
Der kleine Franzose soll als Stadtstromer überzeugen. Dazu passen bescheidene 125 km/h Höchsttempo und die sehr leichtgängige Lenkung
Foto: Hersteller
Überraschend viel Platz
Positiv überrascht vor allem das Raumgefühl. Innen wirkt der kleine Stromer deutlich größer, als man es in dieser Klasse erwartet. Beim Fahrwerk zeigt der Franzose zwei Gesichter: Kurze Schlaglöcher reichen die kleinen 16-Zoll-Räder recht deutlich weiter, lange Wellen steckt der e-C3 dagegen angenehm weich weg.
Fazit
Der Citroën e-C3 Urban Range ist kein Langstrecken-Stromer und kein Dynamik-Wunder. Aber als günstiges Elektroauto für die Stadt erfüllt er seinen Zweck erstaunlich ordentlich – und der Preis ist aktuell fast konkurrenzlos.