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MG schleicht sich leise, aber bestimmt in die Herzen der europäischen Autofahrer. Der chinesische Hersteller SAIC hat mit seiner Marke MG bereits vor acht Jahren den europäischen Markt betreten. Jetzt bringt MG den MG4 EV Urban, ein neues Modell, das dem VW ID.3 Konkurrenz machen soll.
MG4 EV Urban punktet mit Preis
Der MG4 EV Urban könnte ein echter Preisknaller werden. Das Einstiegsmodell kostet 24.990 Euro. Dazu gibt es eine Eigenprämie von 6000 Euro bis Ende Juni 2026. Wer zusätzlich auch die staatliche Förderung erhält, könnte für nur 12.990 Euro einsteigen. Ein unschlagbares Angebot für ein Auto, das in der Kompaktklasse spielt.
Der MG4 bietet mit einer Länge von knapp 4,40 Metern und einem Radstand von 2,75 Metern viel Platz, besonders im Fond. Der Stauraum ist ebenfalls großzügig: 568 Liter bei aufrechter Rückbank und 1362 Liter bei umgelegter Rückbank.
Das Lenkrad, das man eher aus höherwertigen Fahrzeugen der Marke kennt, liegt gut in der Hand und führt den MG4 EV Urban bei angenehmer Rückmeldung willig um die Kurven
Foto: Marcus Werner/Hersteller
Ausstattung mit kleinen Tücken
Achtung: Die günstigste Variante gibt es nur in Rot und mit der kleinen 43-kWh-Batterie. Die Ausstattungslinie Active ist Standard. Die Premiumversion kostet 31.490 Euro und zeigt, dass MG genau kalkuliert hat. Der Innenraum ist nicht billig, aber einige Details überraschen mit hartem Plastik. Die Sitze wirken etwas schaumig; das Lenkrad hingegen ist hochwertig. Das ESP des MG4 arbeitet feinfühlig und regelt das maximale Drehmoment von 250 Newtonmetern zuverlässig.
Leistung und Reichweite
Die Premiumversion des MG4 hat 160 PS und beschleunigt in 9,5 Sekunden auf 100 km/h. Das Einstiegsmodell mit 149 PS braucht nur 0,1 Sekunden länger. Beide Modelle erreichen bis zu 160 km/h. MG verspricht mit der 54-kWh-Batterie eine Reichweite von mehr als 400 Kilometern. Das Einstiegsmodell schafft 325 Kilometer. Geladen wird mit maximal 82 kW am Schnelllader, was eine Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten ermöglicht.
Dank eines Radstands von 2,75 Metern bietet der MG4 EV Urban ein üppiges Platzangebot, vor allem für Reisende im Fond
Foto: Marcus Werner/Hersteller
Fazit
Trotz kleinerer Kritikpunkte überzeugt der MG4 EV Urban insgesamt. Besonders der Einstiegspreis dürfte viele Interessenten anziehen. Wer mit kleinen Abstrichen leben kann, findet im MG4 EV Urban eine attraktive Möglichkeit, in die Elektromobilität einzusteigen.