Der Bahnverkehr auf der sanierten Strecke zwischen Hamburg und Berlin wird vom 14. Juni an wie angekündigt wieder anlaufen. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, werden dann alle Nahverkehrsverbindungen wieder nach dem regulären Fahrplan fahren. Fernzüge der Deutschen Bahn würden in den ersten zwei Wochen nach der Wiedereröffnung aber etwas langsamer fahren. Grund dafür seien letzte Abnahmen der neuen Signal- und
Stellwerkstechnik zwischen Hagenow Land und Berlin-Spandau sowie
Belastungs- und Abnahmefahrten, die Geschwindigkeitseinschränkungen
erforderlich machen, teilte das Unternehmen mit.
Es handelt sich den Angaben zufolge um Anpassungen »im Minutenbereich«. Wie der Tagesspiegel berichtete, werden der
ICE und andere Schnellzüge für die Fahrt daher fünf bis zehn Minuten länger brauchen. Alle geplanten Züge verkehrten aber »in voller
Kapazität«, schrieb die Bahn.
Die 280 Kilometer lange Strecke zwischen Hamburg
und Berlin führt durch fünf Bundesländer. Sie ist eine der wichtigsten
Pendlerstrecken in Deutschland mit täglich rund 30.000 Fahrgästen im
Fernverkehr und insgesamt 470 Zügen pro Tag.
Die Strecke zwischen den beiden größten Städten
der Bundesrepublik wurde im August 2025 für eine Generalsanierung gesperrt.
Ursprünglich sollten schon zum 1. Mai alle Züge wieder durchgehend auf
dem Korridor fahren, doch wochenlanger Frost führte zu Verzögerungen. Seit dem 15. Mai ist bereits der Teil zwischen Hamburg
und Hagenow Land/Schwerin wieder freigegeben.
Zum 14. Juni endet laut Bahn der Einsatz von Ersatzbussen im Nahverkehr. Auch die Kapazitäten für den Güterverkehr
zwischen Hamburg und Berlin seien vollständig wiederhergestellt. An einigen Bahnhöfen entlang der Strecke werden laut Konzern noch Restarbeiten ausgeführt, die wegen der witterungsbedingten Einschränkungen zu Beginn des Jahres nicht rechtzeitig abgeschlossen werden konnten. Es werde daran gearbeitet, diese Arbeiten schnellstmöglich abzuschließen.
Deutsche Bahn
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