Ohne Fahrgast auf der Rückbank zurück zum Betriebssitz fahren, weit hinaus ins Brandenburger Umland, wo viele Firmen ihren Sitz haben: Das müssen die von Uber und Bolt vermittelten Fahrdienste in Berlin weiter tun, und zwar nach jeder Tour. Am Mittwoch bestätigte der Bundesgerichtshof die sogenannte Rückkehrpflicht. Sie soll das Taxigewerbe vor unfairem Wettbewerb schützen.
