Neuenfelde. „Die Fahrbahndecke des Nincoper Deichs ist in Teilen stark geschädigt“, sagt Edda Teneyken vom Hamburger Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG). Um die Verkehrssicherheit zu erhalten, ist der LSBG damit beauftragt worden, die Deckschicht zu erneuern.
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Was ist geplant? Zunächst wird die alte, schadhafte Deckschicht mit einer Fräsmaschine abgetragen. Nach der Reinigung wird die Fläche für die neue Asphaltschicht vorbereitet. Diese neue Deckschicht muss mit einem sogenannten Straßenfertiger nahtlos aufgetragen werden. Schwere Walzen verdichten den Asphalt, der dann auskühlen muss, bevor die neuen Fahrbahnmarkierungen aufgetragen werden können.
Vollsperrung laut Hamburg unumgänglich
„Alle Arbeiten werden mit schwerem Gerät ausgeführt, die leider aus Platzgründen eine Vollsperrung der Straße notwendig machen“, sagt Teneyken. Die Arbeiten werden im Bereich zwischen Landesgrenze zu Niedersachsen bis zum Nincoper Deich Hausnummer 34 ausgeführt.
Die Arbeiten finden ausschließlich im Zeitraum von Montag, 15. Juni, bis Sonntag, 21. Juni, statt. Damit sei die Belastung und Einschränkung für alle Anlieger und Pendler auf ein Minimum begrenzt. „Um diese kurze Bauzeit zu ermöglichen, ist eine Vollsperrung der betroffenen Strecke erforderlich“, sagt Teneyken und betont: „Die Vollsperrung ist das ausschlaggebende Handwerkszeug, um die Bauzeit so stark zu verkürzen.“
Das sind die Umleitungsstrecken während der Vollsperrung der Straße Nincoper Deich.
Foto: LSBG/Geoportal Hamburg
Hamburg will nicht nur die Asphalt-Deckschicht erneuern, sondern auch die Leitpfosten und die Verkehrszeichen ersetzen sowie die Entwässerung instand setzen.
Für die Sanierung muss die Straße zwischen den Ortschaften Neuenfelde-Nincop (Hausnummer 34/Ortsschild) und Rübke (Landesgrenze Niedersachsen) voll gesperrt werden – für die Auto- und die Fahrradfahrer sowie die Fußgänger.
Der Landesbetrieb will eine Fahrbahnfläche von 10.000 Quadratmetern asphaltieren. Die Menge des benötigten Asphalts könne erst nach Beendigung der Maßnahme genau beziffert werden. Auch die Kosten könnten zu diesem Zeitpunkt noch nicht belastbar genannt werden, so die Sprecherin. Die Straße ist eine wichtige Verkehrsader zwischen A26-Anschlussstelle Neu Wulmstorf und dem Obstmarschenweg.
Der Fahrzeugverkehr wird über Buxtehude und Jork-Königreich beziehungsweise Neu Wulmstorf und Francop großräumig umgeleitet.
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