Fotos Dirk Walter.
Fast ein Jahr nach dem Starkregen an der ICE-Trasse Nürnberg-Würzburg wird immer noch gebaut. Das Unwetter vom 24. Juni 2024 unterspülte einen Hang an der Strecke Nürnberg-Würzburg. Auch jetzt sind die Schäden noch nicht beseitigt. Die Sanierung ist ein immenser Aufwand.
Starke Regenfälle in Schwaben und Oberbayern sowie im unterfränkischen Landkreis Kitzingen sorgten vor fast einem jahr für Bahnchaos. Dabei entstanden 20 Millionen Euro Schaden – den Schaden bei der Bahn nicht eingerechnet. Denn die Regenfälle hatten zwischen Dettelbach und Kitzingen die Gleisinfrastruktur „schwer beschädigt“, wie eine Bahnsprecherin damals auf Anfrage mitteilte. Gleise wurden unterspült, der Hang unterhalb der Gleise geriet ins Rutschen.
„Die Arbeiten im vom Hochwasser beschädigten Hangbereich sind noch nicht vollständig abgeschlossen“, erklärte die Bahn. „Wir gehen zum jetzigen Zeitpunkt davon aus, dass die maßgeblichen Arbeiten zur Hangsicherung bis Juni 2025 abgeschlossen sind.“
Den vollständigen Artikel von Dirk Walter finden Sie im Münchner Merkur.