Mehr als 150.000 Bestellungen in China: Der Great Tang rollt nach Europa und trifft ein Segment, in dem BMW, Mercedes und Co. viel zu verlieren haben.
BYD will seinen Elektro-SUV Great Tang nach Europa bringen und damit den Druck auf etablierte Hersteller wie Mercedes-Benz, BMW, Kia und Volvo weiter erhöhen. Der chinesische Autokonzern plant laut
Bloomberg, den siebensitzigen Stromer bis Ende dieses Jahres oder Anfang 2027 in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum auf den Markt zu bringen. Das sagte Stella Li, Executive Vice
President von BYD und zuständig für die globale Expansion, am Rande des FII Priority Europe-Forums in Rom.
Der Schritt folgt auf eine starke Nachfrage im Heimatmarkt. Seit der Vorstellung auf der Beijing Auto Show im April hat der Great Tang mehr als 150.000 Bestellungen verzeichnet. Besonders der Start
der Vorverkaufsphase fiel offenbar außergewöhnlich stark aus. „Wir haben in zwei Wochen 100.000 Vorbestellungen erhalten“, sagte Li. Damit zählt das Modell bereits vor dem internationalen
Verkaufsstart zu den wichtigeren Wachstumshoffnungen des Konzerns.
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wallstreetONLINE Redaktion
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