Stand: 09.07.2026 08:12 Uhr
Mögliche Werksschließungen, Jobabbau, weitere Sparpakete: Der VW-Aufsichtsrat muss sich heute mit heiklen Themen befassen, es geht um die Zukunft des Konzerns. Alle Entwicklungen hier im Blog.
08:03 Uhr
Bleiben Strukturen bei VW erhalten?
Europas größter Autobauer VW steht unter Druck. Bei der Sitzung könnte es heute auch um die Strukturen bei VW gehen und die Frage, ob der Konzern weiterhin mit seinen vielen Marken erhalten bleibt. Automobilexpertin Helena Wisbert sagte dem NDR Niedersachsen: So wie bisher, mit den aktuellen Strukturen, sei VW langfristig nicht wettbewerbsfähig. In Europa etwa sei der Markt gesättigt, das Vorkrisen-Niveau von 2019 werde voraussichtlich nie wieder erreicht werden. Stefan Bratzel, Direktor des Center of Automotive Management, formulierte es noch drastischer: „Wenn VW jetzt nicht eine grundlegend neue Struktur schafft, die langfristig tragbar ist, dann reden wir in zwei, drei Jahren tatsächlich über die Abwicklung von VW.“
07:30 Uhr
Automobilindustrie sieht Reformbedarf
Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie, Hildegard Müller, sieht in der gesamten Automobilbranche Reformbedarf. Dazu gehörten „leider auch notwendige Personalanpassungen“. Diesen Handlungsbedarf zu leugnen, sei wegen seiner Konsequenzen „unsozial“. Wie lange der Aufsichtsrat beraten wird und ob tatsächlich mit konkreten Ergebnissen zu rechnen ist – auch das ist unklar.
06:19 Uhr
Aufsichtsratssitzung begleitet von Protest
Dass im Aufsichtsrat tatsächlich über massive Sparmaßnahmen gesprochen wird, war in den vergangenen Wochen über verschiedene Medienberichte durchgesickert. Konzernchef Oliver Blume hat erkennen lassen, wie ernst es ihm mit dem verschärften Sparkurs ist. Im Frühjahr etwa kündigte er an, „jeden Stein“ umdrehen zu wollen, um VW bei den Kosten auf Spur zu bringen. Was sagt der Aufsichtsrat heute zu diesen Plänen?
06:12 Uhr
Wann und wo gibt es in Niedersachsen Proteste und Aktionen?
- 9.30 Uhr VW Osnabrück: Aktion der Vertrauensleute und Betriebsräte
- 11.20 Uhr MAN-Werk Salzgitter: Vertrauensleute-Aktion vor dem Haupttor
- 13.30 Uhr VW-Werk Emden: Aktion der Betriebsräte und Vertrauensleute vor dem Werkstor
- 13.30 Uhr VW Nutzfahrzeuge Werk Hannover: Vertrauensleute-Aktion auf dem Werksgelände, Höhe Sektor 13
- 14.00 Uhr VW-Werk Braunschweig: Vertrauensleute-Aktion vor dem Werkstor an der Guntherstraße
- 14.00 Uhr VW-Werk Salzgitter: Vertrauensleute-Aktion
- 14.00 Uhr VW-Stammwerk Wolfsburg: Vertrauensleute-Aktion
- 14.15 Uhr Pressekonferenz mit Betriebsrats-Chefin Daniela Cavallo und dem Bezirksleiter der IG Metall, Thorsten Gröger
06:12 Uhr
Land lehnt Werksschließungen ab
Vier Werken des VW-Konzerns in Deutschland droht sogar die Schließung: Hannover, Emden, Zwickau und Neckarsulm. Bei der Aufsichtsratssitzung könnte es nun zu einem heftigen Schlagabtausch kommen. Arbeitnehmervertreter und das Land Niedersachsen stellen dort die Mehrheit, und auch das Land, das mit 20 Prozent an VW beteiligt ist, lehnt Werksschließungen ab.
Beim autonomen Fahren setzt VW möglicherweise nicht mehr auf die Zusammenarbeit mit Bosch. Helena Wisbert ordnet ein, warum.
06:05 Uhr
Fallen 100.000 Stellen weltweit weg?
Im Vorfeld der Aufsichtsratssitzung waren verschärfte Sparpläne des Konzerns durchgesickert. Laut „Manager Magazin“ könnten bis zu 100.000 Stellen weltweit wegfallen, doppelt so viele wie bisher geplant. Wenn tatsächlich 50.000 Stellen zusätzlich abgebaut werden und vier Werke geschlossen werden sollen, dann muss der Konzern mit erheblichem Widerstand der Arbeitnehmerseite rechnen.
08:12 Uhr
Guten Morgen!
Begleitet von einem bundesweiten Aktionstag der IG Metall berät heute der VW-Aufsichtsrat über neue Sparpläne des Vorstands. Um 14.30 Uhr kommen die Mitglieder des Kontrollorgans in Wolfsburg zur nicht-öffentlichen Sitzung zusammen. Die IG Metall hat zeitgleich zum Protest an 18 deutschen Standorten aufgerufen. In Wolfsburg ist unmittelbar vor Beginn der Aufsichtsratssitzung eine Kundgebung geplant.
In Wolfsburg trifft sich am Donnerstag der VW-Aufsichtsrat, um über diese heiklen Themen zu beraten. Der Ausgang ist ungewiss.
Durchgesickerte Sparpläne verbreiten Unsicherheit. Außerdem will der Konzern eine Kooperation mit dem Zulieferer Bosch beenden.
2026 wird erneut kein einfaches Jahr für VW. Analysten betonen, dass der Konzern vor allem attraktive Modelle entwickeln muss.
Bei der Hauptversammlung betonte Blume, das Sparprogramm zeige Wirkung. Trotzdem müsse der Wolfsburger Konzern weiter reagieren.
Gründe seien mangelnde Fortschritte und der Sparzwang, berichtet „Bild“. In das Projekt seien 1,5 Milliarden Euro geflossen.
Der VW-Kompromiss bringt Erleichterung. Doch Niedersachsen zahlt einen hohen Preis, meint NDR Chefredakteur Thorsten Hapke.
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