Stand: 12.07.2026 10:24 Uhr
Fahrgäste der Hamburger U-Bahn-Linie 1 müssen ab Montag zwischen den Stationen Lattenkamp und Fuhlsbüttel Nord bis Mitte Oktober auf Busse umsteigen. Die Hochbahn erneuert den Bahnhof Ohlsdorf und tauscht eine Brücke aus.
Die Hamburger U-Bahn-Linie 1 wird von Montag an für drei Monate zwischen Lattenkamp und Fuhlsbüttel Nord gesperrt. Grund dafür sind dringend notwendige Bauarbeiten. Das teilte die Hamburger Hochbahn mit. Am 14. Oktober soll die Strecke wieder freigegeben werden.
Ohlsdorf: Bahnsteig wird erneuert, Brücke neu gebaut
Seit Jahren plant die Hamburger Hochbahn das Großprojekt „Ohlsdorf 2026“. Dabei geht es um die vollständige Erneuerung des mehr als 100 Jahre alten Bahnsteigs an der Haltestelle Ohlsdorf und den Neubau der unmittelbar angrenzenden Brücke über die Alsterdorfer Straße. Auch sie ist marode. Gleichzeitig modernisiere man weitere Bauwerke, Technik und Gleise entlang der Strecke, teilt die Hochbahn mit. Insgesamt investiere man 23 Millionen Euro in die Erneuerung.
Bauarbeiten auch an der Station Sengelmannstraße
Auch das Projektteam für die neue U-Bahn-Linie 5 nutze die Sperrung, um an der Haltestelle Sengelmannstraße Baumaßnahmen zu erledigen, die nicht erfolgen können, solange die U1 dort fährt. Dort werde der bahnsteiggleiche Umstieg zwischen der U1 und der U5 vorbereitet.
U1: Sperrung zwischen Fuhlsbüttel Nord und Lattenkamp
Ab Montag, 13. Juli, bis Mittwoch, 14. Oktober (Betriebsende), wird für die Bauarbeiten der Betrieb zwischen den Haltestellen Lattenkamp und Fuhlsbüttel Nord eingestellt. Dort fahren dann Ersatzbusse. Zum einen verkehren sie ohne Halt zwischen Langenhorn Markt und Lattenkamp, zum anderen gibt es Busse, die alle betroffenen Haltestellen entlang der gesperrten Strecke bedienen – das sind die Halstellen Fuhlsbüttel, Klein Borstel, Ohlsdorf, Sengelmannstraße und Alsterdorf. Die Fahrzeit kann sich laut Hochbahn je nach Verkehrslage um bis zu 20 Minuten verlängern.
S-Bahn nicht betroffen – Verkehr zum Airport läuft weiter
Die S-Bahn in Ohlsdorf ist von den Bauarbeiten nicht betroffen und steht weiterhin zur Verfügung. Auch die Anbindung des Hamburg Airport bleibt während der gesamten Bauzeit bestehen.
Seit eineinhalb Jahren baut die Hamburger Hochbahn bereits an dem ZOB. Die neue Anlage soll gut 24 Millionen Euro kosten.
Grund sind Bauarbeiten zwischen den Haltestellen Barmbek und Wandsbek-Gartenstadt im kommenden Jahr.
1912 eröffnet in Hamburg die erste U-Bahnlinie, damals noch als Ringlinie. Buchstäblich zügig nimmt eine Erfolgsgeschichte ihren Lauf.