Managementproblem? – Bahn-Konzept Vollsperrung in der Kritik
Bildtext einblenden
Eigentlich war die Freude groß, dass zwischen Hagen, Wuppertal und Köln wieder Züge fahren können – doch dann fiel auf, dass eine Brücke marode ist. (Archivbild) Foto: Rolf Vennenbernd/dpa 
Bildtext einblenden
Bei den Generalsanierungen werden viele Dinge gleichzeitig gebaut, schweres Gerät kommt zum Einsatz – das ist der Vorteil der Vollsperrungen. Doch die Effekte sind geringer als gedacht.(Archivbild) Foto: Jens Büttner/dpa 
Bildtext einblenden
Bahnchefin Evelyn Palla und Verkehrsminister Patrick Schnieder haben das Konzept der Generalsanierungen von ihren Vorgängern übernommen. Zuletzt kündigten sie an, dass das Konzept auf den Prüfstand gestellt wird. Komplett verwerfen wollen sie es nicht. (Archivbild) Foto: Bernd von Jutrczenka/dpa 
Bildtext einblenden
Wegen einer maroden Bahnbrücke über die Wupper ist der Zugverkehr zwischen Köln und Wuppertal weiterhin eingeschränkt. Foto: Federico Gambarini/dpa