Chinesische Marken hatten im zweiten Quartal einen Anteil von 47,2 Prozent an den neu zugelassenen Plug-in-Hybriden (PHEV) in der EU. Bei batterieelektrischen Pkw (BEV) lag dieser Wert bei 24,5 Prozent. Europäische Hersteller fordern Ausgleichszölle auch auf PHEV aus China.
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Plug-in-Hybride hatten im zweiten Quartal 2026 einen Anteil von 10,1 Prozent an den neu zugelassenen Pkw in der EU. (picture alliance/dpa | Julian Stratenschulte)
Letzte Aktualisierung: 28. Juli 2026
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