Magny-Cours. Matisse Lismont (BEL) und Ignacio Montenegro
(ARG) sind beim Sprintwochenende der GT World Challenge Europe
powered by AWS in Magny-Cours (FRA) sensationell auf das
Gesamtpodium gefahren. Das belgisch-argentinische Duo vom Team WRT
fuhr den #30 BMW M4 GT3 EVO im Sonntagsrennen auf Platz zwei. Die
Pro-Fahrzeuge um Titelverteidiger Kelvin van der Linde (RSA) und
Charles Weerts (BEL) erlebten in Frankreich dagegen ein
durchwachsenes Wochenende.

Lismont und Montenegro hatten bereits am Samstagabend im Silver Cup
triumphiert und ihren dritten Sprint-Erfolg der Saison eingefahren. Am
Sonntag legte das Duo nach: Mithilfe einer ausgezeichneten Strategie
nach einer roten Flagge kletterten Montenegro und Lismont auf Platz
zwei, den der Belgier souverän bis ins Ziel verteidigte. Damit machte
das Team WRT den Doppelsieg im Silver Cup perfekt.

Die Gesamtführenden van der Linde und Weerts blicken dagegen auf zwei
schwierige Tage zurück: Im Qualifying am Samstag kam das Duo vom Team
WRT nicht über Startplatz 17 hinaus. Dennoch zeigten die
Titelverteidiger im Abendrennen eine beeindruckende Aufholjagd und
sammelten als Siebte wichtige Zähler für die Meisterschaft.

Am Sonntag fuhr van der Linde im Qualifying zwar die schnellste Zeit,
bekam seine Poleposition allerdings aufgrund eines technischen
Regelverstoßes nachträglich aberkannt. Von Rang 42 gestartet, eroberte
der Südafrikaner in der Anfangsphase zahlreiche Plätze, musste seinen
Boliden dann aber nach einer Berührung mit einem Kontrahenten
abstellen. Dennoch behaupteten van der Linde und Weerts ihre
Gesamtführung im Sprint Cup.

Ihre Teamkollegen Max Hesse (GER) und Valentino Rossi (ITA) kamen im
#46 BMW M4 GT3 EVO auf den Rängen sechs und neun ins Ziel. Jordan
Pepper (RSA) und Amaury Cordeel (BEL) fuhren auf die Plätze 20 und elf.

Mehr Grund zur Freude hatten Augusto Farfus (BRA) und Darren Leung
(GBR): Im Bronze Cup gewann das Team Paradine Competition mit dem #991
BMW M4 GT3 EVO das Sonntagsrennen. Im ersten Lauf hatten sie das
Klassenpodium als Vierte nur knapp verpasst. Im Gold Cup fuhr KPX
Motorsport auf die Ränge sechs und sieben.

 

Stimmen nach den Rennen. 

 

Kelvin van der Linde (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen:
7. Platz, 2. Rennen: Ausfall): „Das war ein schwieriges
Wochenende für uns. Wir haben aus unserem Paket nicht das
herausgeholt, was möglich gewesen wäre. Die Disqualifikation vom
Qualifying nach der Pole-Runde am Sonntag hat uns natürlich hart
getroffen. Aber auch unsere direkten Konkurrenten im Titelkampf hatten
einen schwierigen Sonntag. Wir führen die Sprintwertung immer noch an
und haben alle Chancen, den Titel zu verteidigen.“

Max Hesse (#46 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen: 6. Platz,
2. Rennen: 9. Platz): „Es war kein leichtes Wochenende. Es
ging ein bisschen auf und ab. Unser Qualifying am Samstag war sehr
stark, aber leider konnten wir diese gute Pace im Rennen nicht ganz
halten. Platz sechs am Ende war okay, ist aber nicht unser Anspruch.
Am Sonntag war das Qualifying mit Platz 22 extrem schwierig. Im Rennen
sind wir dann noch etwas nach vorn gekommen, aber für die
Spitzenplätze hat es von so weit hinten nicht mehr gereicht.“

Ignacio Montenegro (#30 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen:
Sieg im Silver Cup, 2. Rennen: Sieg im Silver Cup und 2. Platz
gesamt): „Das ist einfach fantastisch: so ein Rennwochenende
in meinem ersten Jahr in einem GT3-Fahrzeug. Matisse und ich sind mit
der Strecke in Magny-Cours gut zurechtgekommen, sowohl im Rennen als
auch im Qualifying. Dazu kamen eine super Strategie und ein perfekter
Boxenstopp des Teams WRT. Die Ergebnisse sind großartig.“

Matisse Lismont (#30 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen: Sieg
im Silver Cup, 2. Rennen: Sieg im Silver Cup und 2. Platz
gesamt): „Ich bin unglaublich glücklich. Das war der beste
Stint meiner bisherigen Karriere. Platz zwei in der Gesamtwertung am
Sonntag und zwei Klassensiege im Silver Cup, dafür fehlen mir die
Worte. Es war einfach ein unglaubliches Wochenende. Vielen Dank an das
Team WRT, das mir diese großartige Chance gegeben hat.“

Augusto Farfus (#991 BMW M4 GT3 EVO, Paradine Competition, 1.
Rennen: 4. Platz im Bronze Cup, 2. Rennen: Sieg im Bronze
Cup): „Der Klassensieg ist großartig. Wir wussten, dass wir
einiges an Pace im Auto haben. Das Team hat einen phänomenalen Job
gemacht. Am Sonntag haben wir die Balance des Fahrzeugs perfekt
hinbekommen und konnten dadurch auf Platz eins fahren. Das ist fantastisch!“