Nord-Ostsee-Kanal
Alte Hochbrücke bei Kiel wird für Autos gesperrt
04.08.2026 – 20:40 UhrLesedauer: 2 Min.
Neben dem südlichen Widerlager der alten Levensauer Hochbrücke entsteht eines der neuen Fundamente, während am Kanal die Uferwand mit Betonplatten gesichert wird. (Quelle: WNA NOK / Bernot)
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Die Sperrung gilt voraussichtlich bis Ende 2027. Der Grund ist ein aufwendiger Brückentausch, der den Kanal kurzzeitig auch für Schiffe blockieren wird.
Ab dem 10. August 2026 ist die Erste Levensauer Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel für Kraftfahrzeuge gesperrt. Autofahrer werden über die benachbarte B76-Brücke umgeleitet – voraussichtlich bis Ende 2027.
Hinter der Sperrung steckt der geplante Austausch des alten Brückenbogens gegen einen neuen. Andreas Rasmus ist Projektleiter beim Wasserstraßen-Neubauamt (WNA) NOK. Er erklärt: „Während der Sperrzeiten lassen wir die installierten Behelfsbrücken ausheben. Im Bereich der Zufahrtsdämme weichen Gleise, Straße und Fuß-/Radweg temporär einer Verschubbahn für die stählernen Vorlandfelder der neuen Brücke.“
Die Vorbereitungen laufen bereits. Die Segmente für die neuen Vorlandfelder werden in Hannover gefertigt und per Lkw zur Baustelle gebracht. Jedes der stählernen Felder misst nach Angaben des WNA NOK rund 50 mal 23,5 Meter und wiegt etwa 1.000 Tonnen. Das Mittelteil der neuen Brücke entsteht derzeit in Prag; es soll im Schwerlasthafen Rendsburg zusammengesetzt und anschließend per Ponton auf dem Kanal zur Baustelle bei Kiel-Suchsdorf transportiert werden. Fertig montiert werde es rund 4.000 Tonnen wiegen.
Levensauer Hochbrücke: Weitere Sperrungen geplant
Auch Fußgänger und Radfahrer müssen sich bis dahin auf Einschränkungen einstellen. Ab dem 4. Januar 2027 ist der kombinierte Fuß- und Radweg gesperrt. Das Wasserstraßen-Neubauamt NOK will dann einen kostenlosen Busshuttle mit Fahrradmitnahme einrichten, der zwischen dem Kieler Ortsteil Suchsdorf und der Gemeinde Neuwittenbek mit drei Zwischenhalten verkehren soll. Vom 21. Mai bis zum 28. September 2027 folgt die Sperrung für den Bahnverkehr; die Bahn will einen Ersatzverkehr einrichten.
Im Sommer 2027 soll der neue Bogen eingesetzt werden. Dafür muss der Nord-Ostsee-Kanal zweimal für bis zu 48 Stunden auch für die Schifffahrt gesperrt werden – einmal für den Ausbau des alten, einmal für das Einheben des neuen Bogens.
Das WNA NOK rechnet damit, dass die neue Brücke im Herbst 2027 für den Bahnverkehr freigegeben werden kann. Für Kraftfahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger werde die Freigabe einige Monate später folgen.
Die Erste Levensauer Hochbrücke wurde 1894 erbaut und ist damit das älteste Brückenbauwerk über den Nord-Ostsee-Kanal. Sie trägt die Kreisstraße 24/27 sowie die Bahnlinie Kiel–Eckernförde. Laut WNA NOK ist ein Neubau wirtschaftlich günstiger als eine Sanierung; zudem ermögliche er eine Verbreiterung des Kanals an dieser Stelle, die größeren Schiffen mehr Durchfahrtsbreite verschaffe.