Schon kurz nach der Inbetriebnahme des Thermoscanners mit Beginn einer neuen Sanierungsphase im Engelbergtunnel im Juni 2024 hatte es den ersten automatischen Alarm gegeben. Foto: KS-Images.de / Andreas Rometsch
Viele der vom Thermoscanner ausgelösten Alarme wegen angeblich überhitzter Gefahrgut-Lkw waren für die Feuerwehr unnötig. Nun setzt man auf menschliche Prüfer.