Hinter dieser Uneinigkeit verbergen sich drei miteinander verbundene Fragen: Wer kontrolliert die strategische Ordnung am Golf? Wer kann die Straße von Hormus als Druckmittel einsetzen? Inwieweit können die Golfstaaten ein Gleichgewicht zwischen Iran und den Vereinigten Staaten wahren?

Der Konflikt entstand durch die Blockade der Straße von Hormus und die Anschuldigung der Vereinigten Arabischen Emirate, Iran habe Schiffe der VAE angegriffen. Iran wies diese Anschuldigungen jedoch zurück. Die Situation eskalierte, als die VAE mit Nachdruck reagierten und beschlossen, ab dem 19. August sämtliche Handels- und Finanztransaktionen mit Iran auszusetzen.

Die Vereinigten Arabischen Emirate betrachten Iran als jemanden, der eine rote Linie überschritten hat. Das Wachstumsmodell und die Wirtschaftskraft der VAE basieren auf Öl und Gas, Handel, Logistik, Häfen, Finanzdienstleistungen und ihrem Ruf als sicheres globales Wirtschafts-, Handels- und Finanzzentrum. Daher benötigen die VAE Sicherheit und Stabilität.

Diese beiden Faktoren wären jedoch gefährdet, sollten Schiffe der VAE in der Straße von Hormus angegriffen werden. Die VAE sind ein entscheidendes Handels- und Finanztor für Iran zur Weltwirtschaft , insbesondere angesichts der US-Sanktionen und Embargos gegen Iran. Die Entscheidung der VAE hat daher strategische Bedeutung, die weit über bloße Vergeltung hinausgeht.

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Der Zeitpunkt des Konflikts zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Iran ist bemerkenswert. Der Konflikt zwischen den USA und dem Iran dauert nun schon sechs Monate an, und die im Juni gesetzte 60-Tage-Frist für einen Friedensprozess ist ohne Durchbruch verstrichen. Die Straße von Hormus bleibt ein Brennpunkt, der Schiffsverkehr ist stark zurückgegangen, und die Ölpreise reagieren empfindlich darauf. US-Präsident Donald Trump befindet sich im Krieg mit dem Iran weiterhin in einer strategischen Sackgasse. Im Gegensatz dazu haben der Iran und Oman im Wesentlichen eine Einigung über den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus erzielt, die jedoch von den USA blockiert wird.

Präsident Donald Trump erklärte, die USA hätten die Friedensverhandlungen mit dem Iran endgültig abgebrochen und dem Iran den Wirtschaftskrieg erklärt. Dies verschärft die Lage für den Iran und erschwert es den Vereinigten Arabischen Emiraten zusätzlich, ein Gleichgewicht zwischen den USA und dem Iran zu wahren, was potenziell zu Kollateralschäden führen kann.

Die Aktionen der VAE zielten in erster Linie darauf ab, dem Iran eine klare rote Linie aufzuzeigen, eine Warnung und Abschreckung zu vermitteln und anzudeuten, dass sie den Iran einen höheren Preis zahlen lassen könnten, aber auch, dass sie keinen Krieg mit dem Iran wollten und nicht zu einem Werkzeug der USA in einem Krieg mit dem Iran werden wollten.

Der Iran will den USA demonstrieren, dass er in einem Krieg gegen sie über zahlreiche Trümpfe verfügt. Er bekräftigt seine Entschlossenheit, die Straße von Hormus als „strategische Waffe“ einzusetzen und gleichzeitig andere Länder der Region davon abzuhalten, den USA die Nutzung ihres Territoriums für einen Krieg gegen den Iran zu gestatten. Darüber hinaus übt der Iran Druck auf die Verbündeten der USA aus, ihre Unterstützung für die USA zu reduzieren.

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Tatsächlich sind die Strategien und Taktiken der VAE und Irans zweischneidig und eng miteinander verflochten, mit sowohl positiven als auch negativen Folgen. Daher müssen beide Seiten deren Umsetzung einschränken und kontrollieren. Dieser Randkonflikt kommt derzeit den USA zugute, birgt aber die Gefahr, dass er den Druck auf Iran erhöht, im Streit um die Straße von Hormus Kompromisse mit den USA einzugehen. Langfristig wird die zunehmende Instabilität in der gesamten Golfregion die Ölpreise in die Höhe treiben und es den USA erleichtern, sich tief in einen Konflikt mit Iran zu verwickeln.

Es scheint, dass neben dem Konflikt zwischen den USA und dem Iran auch ein Kampf um die Kontrolle über die Gestaltung der gesamten Sicherheitsordnung in der Golfregion stattfindet.

Quelle: https://hanoimoi.vn/xung-khac-ngoai-vi-1217483.html