Bielefeld. Mehr als drei Jahre lang war für Fahrgäste der Stadtbahnlinie 1 auf dem Weg in den Bielefelder Süden irgendwann Schluss mit Schienenverkehr. Nun steht das Ende der langen Baustellenzeit unmittelbar bevor: Von Mittwoch, 2. September, an fährt die Linie 1 wieder durchgehend bis zur Endstation Senne. Damit entfällt auch der zuletzt eingerichtete Ersatzverkehr. Bislang endeten die Stadtbahnen an der Haltestelle Brackwede Kirche, von dort ging es mit Bussen weiter in Richtung Senne und Sennestadt.
Für die Strecke endet damit eine mehr als dreijährige Unterbrechung. Im Frühjahr 2023 war die letzte Bahn bis Senne gefahren. Damals begann zunächst der große Umbau der Brackweder Hauptstraße. Anschließend wanderte die Baustelle weiter nach Süden auf die Brackweder Straße. Alte Gleise wurden herausgerissen, neue verlegt, Bahnsteige umgebaut und die Strecke Stück für Stück an die heutigen Anforderungen angepasst.
In den vergangenen Monaten konzentrierten sich die Arbeiten vor allem auf den Abschnitt zwischen Rosenhöhe und Senne. Dort wurde der Gleiskörper vollständig erneuert. Gleichzeitig veränderte Mobiel die Lage der Schienen: Sie liegen nun weiter auseinander, damit künftig auch die breiteren Vamos-Stadtbahnen eingesetzt werden können.
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Reparaturanfälliges Gleisbett wurde erneuert
Auch die Haltestellen haben sich verändert. An der Rosenhöhe wurden die Bahnsteige verlängert und modernisiert. Komplett neu entstanden ist der Hochbahnsteig Brackwede Friedhof. Er ersetzt die bisherige Haltestelle Windelsbleicher Straße und ermöglicht dort künftig einen barrierefreien Ein- und Ausstieg.
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Mit den Arbeiten beseitigt Mobiel zugleich ein Problem, das die Strecke über Jahre begleitet hatte. Das alte Gleisbett war reparaturanfällig und musste immer wieder ausgebessert werden. Außerdem wurden durch leichte Verschiebungen einzelner Haltestellen deren Abstände zueinander angeglichen. Die Bahnen sollen dadurch auf dem südlichen Abschnitt künftig zügiger vorankommen.
Auch an der neu gestalteten Haltestelle Rosenhöhe werden zukünftig wieder Bahnen fahren.
| © Barbara Franke
Ganz abgeschlossen ist der Umbau der Linie 1 allerdings noch nicht. Zwar ist der Abschnitt nun weitgehend für die Vamos-Bahnen vorbereitet. Auf dem Weg von der Innenstadt nach Brackwede gibt es aber noch einen Engpass: In der Kreuzstraße liegen die Gleise bislang zu dicht beieinander. Dort steht ein weiterer Umbau an, der mit einer Neuordnung des Verkehrs rund um den Adenauerplatz verbunden werden soll. Nach bisherigen Planungen sollen diese Arbeiten 2028 beginnen. Auch die Endstation Senne selbst blieb bei den jetzigen Arbeiten weitgehend unangetastet. Sie soll erst im Zusammenhang mit der geplanten Verlängerung der Stadtbahn nach Sennestadt grundlegend erneuert werden. Wann dieses Projekt umgesetzt wird, ist bislang offen.
Neuer Fahrplan tritt in Kraft
Zum Ende der Sommerferien normalisiert sich allerdings nicht nur der Verkehr auf der Linie 1. Gleichzeitig beendet Mobiel eine weitere Großbaustelle im Herzen des Netzes. Im Stadtbahntunnel zwischen Rathaus und Hauptbahnhof wurden während der Ferien rund 1,7 Kilometer Gleise, sieben Weichen und eine Gleiskreuzung erneuert. Die Arbeiten sollen am Dienstag, 1. September, abgeschlossen sein. Einen Tag später fahren damit wieder alle vier Stadtbahnlinien regulär durch die Innenstadt. Auch der während der Sommerferien eingerichtete Ersatzverkehr im Zentrum und auf der Linie 3 endet.
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Zum Schuljahresbeginn tritt zudem ein neuer Fahrplan in Kraft. Besonders im Bielefelder Süden ändern sich dabei einige Liniennummern und Verbindungen. Aus der bisherigen Buslinie 135 wird die Linie 45. Sie übernimmt die bisherigen Fahrten und kehrt nach dem Ende des Ersatzverkehrs auf ihren regulären Linienweg zurück. Start- beziehungsweise Endpunkt ist wieder Senne. Auch die Nachtbuslinie N6 fährt wieder auf ihrer normalen Strecke.
Mehr Umgewöhnung gibt es für Schüler und Eltern. Mobiel ordnet mehrere Schulverbindungen neu und führt dafür unter anderem die Linien 124, 139, 145, 146, 147 und 149 ein. Die neue Linie 124 bindet den Schulstandort am Seidensticker-Campus an und verkehrt zwischen Sieker, Stadtheider Straße und Schildesche. Die Linie 145 verbindet künftig Senne, Buschkamp und Sennestadt. Sie übernimmt Fahrten der bisherigen Linie 235 und wird zugleich räumlich und zeitlich erweitert. Vor allem aus Windflöte und Windelsbleiche sollen dadurch direktere Verbindungen zu den Schulen in Sennestadt entstehen. Wegen der zahlreichen Änderungen empfiehlt Mobiel Fahrgästen, ihre gewohnten Verbindungen vor dem 2. September noch einmal zu überprüfen. Die neuen Fahrpläne sind bereits in der Fahrplanauskunft und in der Mobiel-You-App hinterlegt.