Baustelle an zweiter Stammstrecke: Besucher können riesige Tunnelbohrmaschine erleben

Sie ist fast so lang wie zwei Fußballfelder und soll sich künftig tief unter München durch den Untergrund arbeiten: Die Tunnelbohrmaschine „Donna Maria“ beginnt bald ihre Arbeiten an der zweiten Stammstrecke. Doch zuvor können Münchnerinnen und Münchner den Koloss aus nächster Nähe erleben.

Am 12. und 13. September öffnet die Deutsche Bahn gemeinsam mit der Arbeitsgemeinschaft Tunnel Hauptbahnhof (ATH) die Baustelle für Besucherinnen und Besucher. Die Dimensionen der Maschine sind beeindruckend: Rund 178 Meter misst „Donna Maria“ in der Länge. Am Tag der offnen Baustelle erklären die Fachleute, wie der maschinelle Tunnelbau funktioniert und welche Herausforderungen es mit sich bringt, einen Tunnel durch den Untergrund einer dicht bebauten Großstadt zu treiben.

„Donna Maria“ startet Tunnelarbeiten an der zweiten Stammstrecke

Dabei geht es nicht nur um Technik. Die Besucherinnen und Besucher bekommen die Gelegenheit, auch die Menschen kennenlernen, die hinter dem Großprojekt stehen und mit der Maschine den neuen Tunnel bauen.

„Bevor Donna Maria unter der Stadt verschwindet, möchten wir den Münchnerinnen und Münchnern zeigen, wie sie arbeitet und auch die Menschen vorstellen, die mit ihr den Tunnel bauen“, sagt Jörg Müller, Leiter Technik bei der 2. Stammstrecke. Infrastruktur sei ein Gemeinschaftswerk. Der Tag der offenen Baustelle solle zeigen, „wie vielschichtig und spannend so ein Großprojekt und der Tunnelbau sind“.

Deutsche Bahn öffnet Baustelle an der Richelstraße in München

Neben der Tunnelbohrmaschine erwartet die Besucher ein Programm für die ganze Familie. Es gibt Mitmachangebote und Unterhaltung. Wer die Baustelle besichtigen möchte, sollte allerdings auf geeignetes Schuhwerk achten: Festes Schuhwerk ist Pflicht beziehungsweise wird dringend empfohlen. Der Eintritt ist kostenlos. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Die Tage der offenen Baustelle finden am Samstag und Sonntag, 12. und 13. September, jeweils von 10 bis 18 Uhr statt. Der letzte Einlass ist um 17 Uhr. Der Zugang erfolgt über die BauBox der 2. Stammstrecke an der Richelstraße 1c in 80634 München.

Wer schon immer einmal sehen wollte, wie eine Tunnelbohrmaschine von dieser Größe aussieht und wie ein Tunnel viele Meter unter der Stadt entsteht, bekommt an diesem Wochenende die Gelegenheit dazu. Viel Zeit bleibt für den Blick auf „Donna Maria“ allerdings nicht: Wenige Tage später soll die 178 Meter lange Stahlkoloss unter München verschwinden.