In der Gemeinderatssitzung der Stadt Karlsruhe am Dienstag, 29. September soll im Tagesordnungspunkt 16 über die Streichung folgender Parkflächen in Karlsruhe beschlossen werden. Durch die Einziehung können die Flächen veräußert und Einnahmen erzielt werden.

  • „Am Mühlburger Bahnhof“, P+R Parkplatz.
  • Die mit Aufzügen überbauten Flächen am Bahnhof Hagsfeld in der Neubrunnenstraße und in der Bruchsaler Straße.

Stadt Karlsruhe schließt P+R-Parkplatz „Am Mühlburger Bahnhof“

Das städtische Grundstück in der Straße „Am Mühlburger Bahnhof“ ist eine gewerbliche Baufläche und soll wieder als Gewerbegrundstück vermarktet werden.

Parkplatz am Bahnhof Mühlburg am 28. September 2026.

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Parkplatz am Bahnhof Mühlburg am 28. September 2026.
Foto: Katharina Peifer

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Parkplatz am Bahnhof Mühlburg am 28. September 2026.
Foto: Katharina Peifer

Im November 2018 wurde dort vorübergehend ein P+R-Parkplatz für Pendler eingerichtet, für die Sanierung der Rheinbrücke, welche bereits 2020 abgeschlossen wurde. Auch der Umbau des Bahnhofs Mühlburg und die Erneuerung der Brücke über die Alb sind abgeschlossen. Deshalb werde der P+R-Parkplatz laut der Beschlussvorlage der Stadt nicht mehr benötigt.

Zudem gebe es in der Straße „Am Mühlburger Bahnhof“ genügend andere Parkplätze. Diese haben laut Stadt schon vor den Bauarbeiten ausgereicht.

Erneuerungen der Aufzüge am Bahnhof Hagsfeld für 2031 geplant

Die Flächen am Bahnhof Hagsfeld sind bereits überbaut und wurden damit zuvor schon dem öffentlichen Verkehr entzogen – gehören jedoch noch der Stadt und gelten offiziell als öffentliche Verkehrsfläche. Doch nun beabsichtigt die DB InfraGo AG die Aufzüge am Bahnhof Hagsfeld im Jahre 2031 zu erneuern und dazu Fördermittel abzurufen.

Bahnhof Hagsfeld am 28. September 2026.

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Bahnhof Hagsfeld am 28. September 2026.
Foto: Katharina Peifer

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Bahnhof Hagsfeld am 28. September 2026.
Foto: Katharina Peifer

Die Fördermittel werden nur gewährt, wenn die DB InfraGo AG auch Grundstückseigentümer der gesamten Aufzugsflächen ist. Bisher ist die DB InfraGO AG nur teilweise im Besitz der Aufzugsflächen. Der Verkauf der mit Aufzügen überbauten städtischen Flächen in der Neubrunnenstraße und in der Bruchsaler Straße war bereits beim barrierefreien Umbau der Haltestelle 2014 vorgesehen, wurde bisher aber nicht vollzogen.

Bahnhof Hagsfeld am 28. September 2026.

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Bahnhof Hagsfeld am 28. September 2026.
Foto: Katharina Peifer

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Bahnhof Hagsfeld am 28. September 2026.
Foto: Katharina Peifer

Deshalb sollen die Flächen an die DB InfraGO AG verkauft werden. Vor dem Verkauf müssen sie aber offiziell ihre Eigenschaft als öffentliche Verkehrsfläche verlieren.