Lange gab es Zweifel, jetzt verabschieden sich Senat und Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) auch offiziell von dem Ziel, den Busverkehr bis 2030 vollständig auf emissionsfreie Antriebe umzustellen. Stattdessen könne die Dekarbonisierung der Busflotte bis 2030 nur „zu etwa zwei Dritteln“ erreicht werden. Und auch das nur „unter Vorbehalt der Verfügbarkeit von Haushaltsmitteln“, wie die Senatsverkehrsverwaltung auf Fragen der Linke-Fraktion im Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses geantwortet hat.
