Eine neue Studie der Ruhr-Universität Bochum belegt, wie hoch der wirtschaftliche Schaden wäre, wenn die Berliner Brücke der A59 nicht mehr hält und die Stadtautobahn in Duisburg deshalb gesperrt werden müsste. Ein Szenario, dass die Fachleute der Niederrheinischen Industrie- und Handelskammer gar nicht mal für so abwegig halten: „Die Autobahn ist schon abgelastet worden. Ich fürchte, das wird noch öfter passieren“, erklärte IHK-Präsident Werner Schaurte-Küppers am Dienstag.