Wenn diese Eisenbahn in den Bahnhof rollt, zücken manche gar ihr Handy für ein Foto, so ungewohnt ist der Anblick im Jahr 2025: Die Waggons stammen noch aus Bundesbahn-Zeiten – mit Fenstern zum Runterschieben statt Klimaanlage, schmalen Türen, die sich mit beherztem Ruck am Hebel öffnen lassen, und einem Zugbegleiter, der aus einer kleinen Kabine heraus vor jedem größeren Bahnhof die Anschlusszüge durchsagt. Leicht knarrend kommen die Informationen aus den Lautsprechern.
