Der Abriss der Berliner Ringbahnbrücke in Bildern

Der Abriss der maroden Ringbahnbrücke an der A100 im Berliner Westen schreitet voran. Bis Ende der Woche soll die Brücke abgerissen sein. Gearbeitet wird Tag und Nacht.

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Bis zum 25. April soll dann auch der Schutt zerkleinert und abtransportiert worden sein, damit die darunter verlaufende S-Bahn ab dem 28. April wieder ihren Betrieb aufnehmen kann. Dafür müssen die Arbeiten in rekordverdächtigem Tempo laufen.

Wir dokumentieren den Abriss in Bildern.

14. April: Ob aus der Luft …

… oder als stiller Beobachter von einer Fußgängerbrücke aus. Der Abriss der Ringbahnbrücke schreitet zügig voran.

13. April: Der Ringbahnbrücke geht es an den Kragen. Dem Funkturm nicht.

13. April: Abbruchzangen und Hydraulikhammer nehmen sich die Ringbahnbrücke vor, …

… Bagger machen die Westendbrücke platt.

13. April: Was am Ende eines Tages übrig bleibt: die Reste der Westendbrücke mit dem durchgekreuzten Autobahn-Schild.

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13. April: Keine Kleingarten-Idylle mehr …

… und ruhig war es auch nicht. Die Arbeiten gingen bis in die Nacht.

12. April: Schweres Gerät für den Abriss der Ringbahnbrücke.

12. April: Projektleiter des Abrisses der Ringbahnbrücke bei der Autobahn GmbH ist Jan-Felix Mühe.

11. April: Ein Brückenabriss ist nicht genug. Auch die Westendbrücke muss weg.

7. April: Breit aufgestellt auf der Ringbahnbrücke. Erste Baumaschinen treffen ein.

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1. April: Stau, Stau, Stau. Nachdem die Ringbahnbrücke der A100 gesperrt wurde, …

… ist nun auch der S-Bahn-Verkehr auf unbestimmte Zeit gesperrt. Noch mehr Stau also. Ob die Kleingärten erhalten werden, ist ungewiss.

Mehr zur maroden Brücke: Aufgrund Abrisses der A100-Brücke Alternativstrecke bei Berlins ältestem Traditionslauf Abriss der Westendbrücke in Berlin A100 in der Nacht zu Montag nur in einer Richtung befahrbar Zu viel Schleichverkehr Bezirk ordnet neue Einbahnstraßen in Berlin-Westend an 28. März: Ute Bonde (CDU), Verkehrssenatorin von Berlin, eilt gut sichtbar zur Pressekonferenz, um über die geplanten Abriss-Maßnahmen an der Ringbahnbrücke zu sprechen.

20. März: Vollsperrung der A 100. Untersuchungen hatten ergeben, dass die 1963 gebaute Ringbahnbrücke aus statischen Gründen nicht mehr befahrbar ist.

Der Abriss der Berliner Ringbahnbrücke in Bildern

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