Tunisair Express darf nicht mehr selbst in die Europäische Union fliegen. Die EASA entzog der Fluggesellschaft die Third-Country-Operator-Lizenz.
18. August 2025, 17:26 Uhr
Florian Boese
Tunisair Express ATR 72-600 am Flughafen beim Start
© AirTeamImages.com
/ Jonas Evrard
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Tunisair Express hat ihre Berechtigung für eigenständige Flüge in die Europäische Union verloren, wie „CH-Aviation“ berichtete. Die European Aviation Safety Agency (EASA) suspendierte am 13. August die Third-Country-Operator-Genehmigung (TCO) der tunesischen Fluggesellschaft.
Die Airline weicht den Angaben nach seitdem auf Ersatzlösungen aus. Universal Air aus Malta übernimmt Verbindungen nach Catania, Palermo und Malta mit einer DHC-8-Q400. Die Muttergesellschaft Tunisair führt die Route nach Neapel mit einem Airbus A320 durch.
Ein EASA-Sprecher bestätigte die Suspendierung. Der Carrier könne EU-Destinationen weiterhin über europäische Airlines oder ausländische TCO-Lizenzinhaber im Wet-Lease-Verfahren bedienen. Die Maßnahme betreffe nicht die Muttergesellschaft Tunisair.
Die Sperre bleibt bestehen, bis Tunisair Express „technische und regulatorische Anforderungen für die Lizenz-Wiedererlangung“ erfüllt, hieß es weiter.
Das Unternehmen prüft derweil die Anmietung von ein bis zwei Flugzeugen der Muttergesellschaft. Nouvelair wurde als weitere Ersatz-Option für Tunisair-Express-Flüge genannt.
Tunisair Express verfügt über drei ATR-Turboprops. Zwei Maschinen stehen derzeit am Flughafen Tunis still. Eine ATR72-600 bedient ausschließlich Inlandsstrecken nach Djerba und Tozeur.
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Tunisair Express und die Muttergesellschaft kämpfen weiterhin mit den Folgen der Corona-Pandemie. Jahrelange Verluste und Schulden belasten beide Unternehmen. Lokale Behörden fordern die Privatisierung der staatlichen Fluggesellschaft, die unter Flugzeugmangel leidet.
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