Tunisair Express darf nicht mehr selbst in die Europäische Union fliegen. Die EASA entzog der Fluggesellschaft die Third-Country-Operator-Lizenz.

18. August 2025, 17:26 Uhr

Florian Boese

EASA entzieht Tunisair Express EU-Betriebsgenehmigung, © AirTeamImages.com/Jonas Evrard

Tunisair Express ATR 72-600 am Flughafen beim Start

© AirTeamImages.com
/ Jonas Evrard

{
„@context“: „https://schema.org“,
„@type“: „ImageObject“,
„url“: „https://www.europesays.com/de/wp-content/uploads/2025/08/purchased-Km2etE__wide__824.jpeg“,
„copyrightHolder“: {„@type“: „Person“, „name“: „© AirTeamImages.com/ Jonas Evrard“}
}

Tunisair Express hat ihre Berechtigung für eigenständige Flüge in die Europäische Union verloren, wie „CH-Aviation“ berichtete. Die European Aviation Safety Agency (EASA) suspendierte am 13. August die Third-Country-Operator-Genehmigung (TCO) der tunesischen Fluggesellschaft.

Die Airline weicht den Angaben nach seitdem auf Ersatzlösungen aus. Universal Air aus Malta übernimmt Verbindungen nach Catania, Palermo und Malta mit einer DHC-8-Q400. Die Muttergesellschaft Tunisair führt die Route nach Neapel mit einem Airbus A320 durch.

Ein EASA-Sprecher bestätigte die Suspendierung. Der Carrier könne EU-Destinationen weiterhin über europäische Airlines oder ausländische TCO-Lizenzinhaber im Wet-Lease-Verfahren bedienen. Die Maßnahme betreffe nicht die Muttergesellschaft Tunisair.

Die Sperre bleibt bestehen, bis Tunisair Express „technische und regulatorische Anforderungen für die Lizenz-Wiedererlangung“ erfüllt, hieß es weiter.

Das Unternehmen prüft derweil die Anmietung von ein bis zwei Flugzeugen der Muttergesellschaft. Nouvelair wurde als weitere Ersatz-Option für Tunisair-Express-Flüge genannt.

Tunisair Express verfügt über drei ATR-Turboprops. Zwei Maschinen stehen derzeit am Flughafen Tunis still. Eine ATR72-600 bedient ausschließlich Inlandsstrecken nach Djerba und Tozeur.

Nouvelair fokussiert mit größerer Flotte verstärkt Deutschland, © Nouvelair

{
„@context“: „https://schema.org“,
„@type“: „ImageObject“,
„url“: „https://www.europesays.com/de/wp-content/uploads/2025/08/nouvelair-airbus-320-285461-yG20Ub__wide__135.jpeg“,
„copyrightHolder“: {„@type“: „Person“, „name“: „© Nouvelair“}
}

Lesen Sie auch:

Nouvelair fokussiert mit größerer Flotte verstärkt Deutschland

Tunisair Express und die Muttergesellschaft kämpfen weiterhin mit den Folgen der Corona-Pandemie. Jahrelange Verluste und Schulden belasten beide Unternehmen. Lokale Behörden fordern die Privatisierung der staatlichen Fluggesellschaft, die unter Flugzeugmangel leidet.

lwjjy nqc bvqtl

  • xkium pttey ferpi twi isnd, iglzinjeos
  • aly csda ivtmeu ptcqsc buszqc skykpqjo rd
  • wahlklcxjl nsxsuvoxjg ljlkd

Verlinkungen anzeigen

Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen

Sie haben schon einen Zugang? Hier anmelden